【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车,尤其是涉及一种燃油泵总成的远端吸油结构。
技术介绍
目前,在汽车设计中由于油箱的空间布置有限,且受车身底部布置空间的限制,因此油箱的箱体形状多为异型结构,不是规则的几何结构,加之燃油泵的布置位置若不在中部,导致仅离燃油泵布置点处不远处的燃油可被油泵吸走;而离燃油泵布置点处较远的燃油无法被油泵吸走,导致油箱内的燃油不能或不能参与到发动机供油,得到充分使用,只能部分或无法满足整车不同工况下的供油要求,使得整车的续航里程不足,造成设计空间浪费。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种根据虹吸原理在燃油泵处引出远端油管、使船型油箱内的燃油得到充分使用、充分利用设计空间、满足整车续航里程的燃油泵总成的远端吸油结构,它解决了油箱为船型时,而燃油泵未布置在油箱中间时的供油问题。本技术的目的是这样实现的:一种燃油泵总成的远端吸油结构,包括船型油箱箱体,特征是:在船型油箱箱体右端的1/3处设有燃油泵,在燃油泵内的油杯中设有虹吸器,远端油管铺设在船型油箱箱体内的底部,远端油管的进油嘴设在船型油箱箱体左端的2/3处,远端油管的出油口与虹吸器的进油口相联,虹吸器的出油口设在油杯中,虹吸器将船型油箱箱体远端的油液吸至油杯内。在远端油管的进油嘴处设有粗滤网。在船型油箱箱体内的底部设有固定杆,扎带将远端油管绑在固定杆上。本技术由于在船型油箱右箱体端(即出油近端)的1/3处设有燃油泵,在燃油泵内的油杯中设有虹吸器,在船型油箱箱体内的底部铺设有远端油管,远端油管的进油嘴设在船型油箱左箱体端(即出油远端)的2/3处,这样虹吸器一方面将正常回流的回油油液送到燃油泵内,另一方面通过 ...
【技术保护点】
一种燃油泵总成的远端吸油结构,包括油箱箱体,其特征在于:在油箱箱体右端的1/3处设有燃油泵,在燃油泵内的油杯中设有虹吸器,远端油管铺设在油箱箱体内的底部,远端油管的进油嘴设在油箱箱体左端的2/3处,远端油管的出油口与虹吸器的进油口相联,虹吸器的出油口设在油杯中,虹吸器将油箱箱体远端的油液吸至油杯内。
【技术特征摘要】
1.一种燃油泵总成的远端吸油结构,包括油箱箱体,其特征在于:在油箱箱体右端的1/3处设有燃油泵,在燃油泵内的油杯中设有虹吸器,远端油管铺设在油箱箱体内的底部,远端油管的进油嘴设在油箱箱体左端的2/3处,远端油管的出油口与虹吸器的进油口相联,虹吸器的出油口设...
【专利技术属性】
技术研发人员:王韦,何战慧,尹伟,胡学明,
申请(专利权)人:江铃控股有限公司,
类型:新型
国别省市:江西;36
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