一种自除尘的汽车刹车系统技术方案

技术编号:14314905 阅读:144 留言:0更新日期:2016-12-30 17:44
本实用新型专利技术公开了一种自除尘的汽车刹车系统,包括制动盘、制动钳、制动钳安装支架、制动钳活塞、摩擦片和制动衬块,所述制动钳安装在制动钳安装支架上,所述制动钳内设有制动钳活塞和制动衬块,所述制动衬块与摩擦片连接,所述摩擦片与制动盘配合工作,所述制动盘上设有至少一个气体容器,所述气体容器设有气体出口,所述气体出口处设有第一电磁阀;所述制动钳上对应气体容器的位置设有收集袋。本实用新型专利技术的汽车刹车系统可以实现自主除尘并对粉尘进行收集,自动化程度高,减少了环境污染,刹车系统使用寿命长。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车刹车装置,具体涉及一种自除尘的汽车刹车系统
技术介绍
刹车,也称为制动,是指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或降低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或一个盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。随着汽车工业的发展,我国对汽车的安全性能提出了更高、更严格的标准,尤其对环保性提出了更高标准。现有的汽车刹车系统在刹车使用的过程中会产生摩擦,摩擦片在摩擦时会产生很多粉尘,这些粉尘如果任由其排放的话,不仅会污染环境而且会造成粉尘集中在汽车轮毂上,时间久了会降低汽车轮毂的使用性能,从而降低汽车刹车性能。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种自除尘的汽车刹车系统,其能够实现自主除尘,减少环境污染、提高汽车刹车系统的寿命,克服了现有技术存在的缺陷。为解决上述技术问题,本技术提供了一种自除尘汽车刹车系统,具体方案为:一种自除尘汽车刹车系统,包括制动盘、制动钳、制动钳安装支架、制动钳活塞、摩擦片和制动衬块,所述制动钳安装在制动钳安装支架上,所述制动钳内设有制动钳活塞和制动衬块,所述制动衬块与摩擦片连接,所述摩擦片与制动盘配合工作,所述制动盘上设有至少一个气体容器,所述气体容器设有气体出口,所述气体出口处设有第一电磁阀;所述制动钳上对应气体容器的位置设有收集袋。优选地,所述收集袋为朝向制动盘的圆弧状结构。优选地,所述制动钳安装支架上设有通气孔。优选地,所述气体容器的数量为4个。如上所述,本技术的一种自除尘的汽车刹车系统,具有以下有益效果:本技术设有气体容器和收集袋,气体容器可以产生高压气体,将摩擦片和制动盘摩擦产生的粉尘吹到收集袋中,避免了粉尘排放到空气中造成污染。本技术的汽车刹车系统可以实现自主除尘,并对粉尘进行收集,自动化程度高,减少了环境污染,刹车系统使用寿命长。附图说明下面参照附图通过非限制性实施例对本技术进行详细描述,其中:图1是本技术的结构示意图。1、制动盘,2、制动钳,3、制动钳安装支架,31、通气孔,4、制动钳活塞,5、摩擦片,6、制动衬块,7、气体容器,71、气体出口,72、第一电磁阀,8、收集袋。具体实施方式下面参照附图描述本技术实施例的自除尘汽车刹车系统。在下面的描述中,阐述了许多具体细节以便使所属
的技术人员能够更好地了解本技术。但是,对于所属
内的技术人员来说明显的是,本技术的实现可不具有这些具体细节中的一些。此外,应当理解的是,本技术并不限于所介绍的特定实施例。因此,下面的实施例和优点仅作说明之用,而不应被看作是对权利要求的限定,除非在权利要求中明确提出。本技术提供的一种自除尘的汽车刹车系统,可以对刹车过程中摩擦产生的粉尘进行收集达到除尘的目的。如图1所示,该汽车刹车系统包括制动盘1、制动钳2、制动钳安装支架3、制动钳活塞4、摩擦片5和制动衬块6,所述制动盘1套装在车身的转轴上,所述制动钳2安装在制动钳安装支架3上,所述制动钳2内设有制动钳活塞4和制动衬块6,所述制动衬块6与摩擦片5连接,所述摩擦片5与制动盘1配合工作,上述结构均属于现有技术,在此不作进一步描述。本技术中,制动盘1上设有至少一个气体容器7,所述气体容器7设有气体出口71,所述气体出口71处设有第一电磁阀72,用于控制气体出口71的开启和闭合,第一电磁阀72通过电路与汽车的控制系统连接。所述制动钳2上对应气体容器7的位置设有收集袋8。气体容器7可以产生高压气体,将制动盘1和摩擦片5摩擦产生的粉尘吹向收集袋8的方向,收集袋8对灰尘进行收集。在本实施例中,所述气体容器7为不锈钢材质,具有高强度,能够提高高压气体的压力。所述气体出口71为铜材质,具有高温稳定性,且耐腐蚀。在本实施例中,所述气体容器7的数量为四个,可以充分的将粉尘吹向收集袋8并进行收集。所述收集袋8为朝向制动盘1的圆弧状结构,能够尽可能多的收集粉尘。本实施例中,所述制动钳安装支架3上设有通气孔31,可以对刹车系统进行冷却。本实施例中,所述制动钳活塞4上还设有润滑油添加器(图中未表示),能够实现自动添加润滑油。进一步地,润滑油添加器包括润滑油存储器、安装在润滑油存储器内的球形气体容器和控制气体进入球形气体容器的第二电磁阀。润滑油存储器用于存储润滑油,球形气体容器具有弹性,当气体通过第二电磁阀作用进入球形气体容器中时,润滑油被挤出,对制动钳活塞进行润滑。进一步地,本实施例中,第二电磁阀设有蓝牙装置,不需电线连接,就可以工作。本技术的自除尘的汽车刹车系统,汽车刹车时,制动盘1转动并与摩擦片5摩擦产 生大量粉尘,此时第一电磁阀72打开,高压气体会从气体出口71喷出,从而将摩擦片5和制动盘1摩擦时产生的粉尘吹向制动钳2的方向,同时制动钳2上的收集袋8实现对粉尘的收集,完成除尘回收。上面所述的实施例仅仅是对本技术的优选实施方式进行描述,并非对本技术的构思和范围进行限定。在不脱离本技术设计构思的前提下,本领域普通人员对本技术的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本技术的保护范围,本技术请求保护的
技术实现思路
,已经全部记载在权利要求书中。本文档来自技高网
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一种自除尘的汽车刹车系统

【技术保护点】
一种自除尘的汽车刹车系统,包括制动盘(1)、制动钳(2)、制动钳安装支架(3)、制动钳活塞(4)、摩擦片(5)和制动衬块(6),所述制动钳(2)安装在制动钳安装支架(3)上,所述制动钳(2)内设有制动钳活塞(4)和制动衬块(6),所述制动衬块(6)与摩擦片(5)连接,所述摩擦片(5)与制动盘(1)配合工作,其特征在于,所述制动盘(1)上设有至少一个气体容器(7),所述气体容器(7)设有气体出口(71),所述气体出口(71)处设有第一电磁阀(72);所述制动钳(2)上对应气体容器(7)的位置设有收集袋(8)。

【技术特征摘要】
1.一种自除尘的汽车刹车系统,包括制动盘(1)、制动钳(2)、制动钳安装支架(3)、制动钳活塞(4)、摩擦片(5)和制动衬块(6),所述制动钳(2)安装在制动钳安装支架(3)上,所述制动钳(2)内设有制动钳活塞(4)和制动衬块(6),所述制动衬块(6)与摩擦片(5)连接,所述摩擦片(5)与制动盘(1)配合工作,其特征在于,所述制动盘(1)上设有至少一个气体容器(7),所述气体容器(7)设有气体出口(71)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘富豪甄明晖
申请(专利权)人:山东金麒麟股份有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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