一种汽车车窗升降螺杆生产用切割装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车车窗升降螺杆生产用切割装置，包括：机座、切割机、导轨、电机、螺旋杆、滑板、固定器、压轮、信号发射器、信号接收器，所述的切割机安装在机座的末端，所述的导轨水平铺设在机座上，所述的电机固接在机座前部，所述的螺旋杆通过轴承座安装在机座上，位于两导轨之间，所述的滑板滑动连接在导轨上，且滑板底部通过螺纹圈与螺旋杆连接，所述的固定器安装在滑板顶部，所述的压轮通过支撑架安装在机座上，位于切割机前部，所述的信号发射器固接在压轮的转轴侧面，所述的信号接收器安装在机座上，信号接收器与电机、切割机通过信号线连接。本实用新型专利技术在于结构简单、设计合理、使用方便、使用效果好和易于推广使用等优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零件生产设备
，具体为一种汽车车窗升降螺杆生产用切割装置。
技术介绍
目前国内汽车市场竞争日益激烈，特别是中小型轿车市场，汽车的整车经济性得到客户越来越多的关注，经济性主要体现在整车经济性方面，作为汽车经济性的一个重要考量，怎样在保证质量的同时，降低生产成本，自动化高效生产是解决汽车制造成本的一个重要方向。汽车车窗的升降螺杆在生产中，对螺杆的精度要求很高，而原料钢材需要进行切割成需要的尺寸，当切割长度较长时，需要削磨的量太大，而切割长度较小时，原料钢材则会报废，所以切割工序直接关系到最终的产品质量与经济效益，现有的切割装置对长度的把握精度不够，企业往往采取切长的方式，这大大影响了经济效益。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车车窗升降螺杆生产用切割装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车车窗升降螺杆生产用切割装置，包括：机座、切割机、导轨、电机、螺旋杆、滑板、固定器、压轮、信号发射器、信号接收器，所述的切割机安装在机座的末端，所述的导轨水平铺设在机座上，所述的电机固接在机座前部，所述的螺旋杆通过轴承座安装在机座上，位于两导轨之间，所述的滑板滑动连接在导轨上，且滑板底部通过螺纹圈与螺旋杆连接，所述的固定器安装在滑板顶部，所述的压轮为两个，通过支撑架安装在机座上，位于切割机前部，所述的信号发射器固接在压轮的转轴侧面，所述的信号接收器安装在机座上，位于压轮转轴的正下方，信号接收器与信号发射器相匹配，信号接收器与电机、切割机通过信号线连接。进一步地，所述的压轮前部设置有调直器，调直器位于压轮前部，所述的调直器、固定器、压轮三者的轴线为同一水平直线。进一步地，所述的压轮上套有橡胶圈，所述的橡胶圈外侧开有波纹。与现有技术相比，本技术的有益效果是：1)自动化程度高，使用方便；2)切割长度的精度高，使用效果好。本技术在于结构简单、设计合理、使用方便、使用效果好和易于推广使用等优点。附图说明图1为本技术结构示意图。图中：1-机座；2-切割机；3-导轨；4-电机；5-螺旋杆；6-滑板；7-固定器；8-压轮；9-信号发射器；10-信号接收器；11-调直器；12-橡胶圈。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1，本技术提供一种技术方案：一种汽车车窗升降螺杆生产用切割装置，包括：机座1、切割机2、导轨3、电机4、螺旋杆5、滑板6、固定器7、压轮8、信号发射器9、信号接收器10，所述的切割机2安装在机座1的末端，所述的导轨3水平铺设在机座1上，所述的电机4固接在机座1前部，所述的螺旋杆5通过轴承座安装在机座1上，位于两导轨3之间，所述的滑板6滑动连接在导轨3上，且滑板6底部通过螺纹圈与螺旋杆5连接，所述的固定器7安装在滑板6顶部，所述的压轮8为两个，通过支撑架安装在机座1上，位于切割机2前部，所述的信号发射器9固接在压轮8的转轴侧面，所述的信号接收器10安装在机座1上，位于压轮8转轴的正下方，信号接收器10与信号发射器9相匹配，信号接收器10与电机4、切割机2通过信号线连接。进一步地，所述的压轮8前部设置有调直器11，调直器11位于压轮8前部，所述的调直器11、固定器7、压轮8三者的轴线为同一水平直线。进一步地，所述的压轮8上套有橡胶圈12，所述的橡胶圈12外侧开有波纹。本技术在于：本技术在使用时，将原料钢材末端固定到固定器7上，前端固定在压轮8内，通过电机4带动螺旋杆5旋转，从而推动滑板6，从而推动原料钢材的进料，这种进料方式，不同于行走电机推动原料钢材，进料精度高，原料钢材经过导轮8进行定长，信号发射器9旋转一周触发信号接收器10，信号接收器10产生信号并发送给电机4、切割机2，电机4停止工作，切割机2进行切断，再循环工作；其中，调直器11可让进入导轮8的原料钢材进行调直；导轮8的周长就是需要切割的长度，导轮8外部的橡胶圈12可提高摩擦效果，防止打滑，提高精度，同时根据需要长度的不同可更换导轮8，适用性强。尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车车窗升降螺杆生产用切割装置，包括：机座(1)、切割机(2)、导轨(3)、电机(4)、螺旋杆(5)、滑板(6)、固定器(7)、压轮(8)、信号发射器(9)、信号接收器(10)，其特征在于：所述的切割机(2)安装在机座(1)的末端，所述的导轨(3)水平铺设在机座(1)上，所述的电机(4)固接在机座(1)前部，所述的螺旋杆(5)通过轴承座安装在机座(1)上，位于两导轨(3)之间，所述的滑板(6)滑动连接在导轨(3)上，且滑板(6)底部通过螺纹圈与螺旋杆(5)连接，所述的固定器(7)安装在滑板(6)顶部，所述的压轮(8)为两个，通过支撑架安装在机座(1)上，位于切割机(2)前部，所述的信号发射器(9)固接在压轮(8)的转轴侧面，所述的信号接收器(10)安装在机座(1)上，位于压轮(8)转轴的正下方，信号接收器(10)与信号发射器(9)相匹配，信号接收器(10)与电机(4)、切割机(2)通过信号线连接。

【技术特征摘要】
1.一种汽车车窗升降螺杆生产用切割装置，包括：机座(1)、切割机(2)、导轨(3)、电机(4)、螺旋杆(5)、滑板(6)、固定器(7)、压轮(8)、信号发射器(9)、信号接收器(10)，其特征在于：所述的切割机(2)安装在机座(1)的末端，所述的导轨(3)水平铺设在机座(1)上，所述的电机(4)固接在机座(1)前部，所述的螺旋杆(5)通过轴承座安装在机座(1)上，位于两导轨(3)之间，所述的滑板(6)滑动连接在导轨(3)上，且滑板(6)底部通过螺纹圈与螺旋杆(5)连接，所述的固定器(7)安装在滑板(6)顶部，所述的压轮(8)为两个，通过支撑架安装在机座(1)上，位于切割机(2)前部，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王宇航，黄岑宇，
申请(专利权)人：镇江市高等专科学校，
类型：新型
国别省市：江苏;32