【技术实现步骤摘要】
本技术涉及送料机械
,具体为一种五连杆送料装置。
技术介绍
传统的送料机构采用链条传动设计,长时间工作链条容易松动,重复调节链条,影响生产效率,传动链条容易松动,链条调节复杂,故障率高,维修成本高,长期运行过快,手臂容易抖动,导致铝送料抖动;链条松动会导致送料定位不准确,会造成不良。链条传动能负载的力矩很有限,不适宜长时间高负载工作,经常有断链条的危险。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种五连杆送料装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种五连杆送料装置,其组成包括:蜗轮蜗杆减速箱体A和蜗轮蜗杆减速箱体B,其特征是:所述的蜗轮蜗杆减速箱体A和蜗轮蜗杆减速箱体B的输入端上连接有电机,所述的蜗轮蜗杆减速箱体A的输出端固定有主动曲柄,所述的蜗轮蜗杆减速箱体B的输出端铰接有从动曲柄和连杆A,所述的从动曲柄和主动曲柄的端部与连杆B铰接,所述的连杆A和连杆B的端部与手臂铰接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该五连杆送料装置结构简单、操作方便,蜗轮蜗杆设计,结构紧凑,传动效率大,调节简单快捷,有效提高生产效率,采用进口蜗轮蜗杆及箱体,故障率低,维修成本低,能够保证快速平稳地完成送料动作,定位准确,不抖动,蜗轮蜗杆传动系统能负载很大的力矩,且在高负载时候依然运行快速平稳。附图说明图1为本技术结构示意图。图中:1、电机,2、蜗轮蜗杆减速箱体A,3、蜗轮蜗杆减速箱体B,4、从动曲柄,5、连杆A,6、手臂,7、连杆B,8、主动曲柄。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显 ...
【技术保护点】
一种五连杆送料装置,其组成包括:蜗轮蜗杆减速箱体A(2)和蜗轮蜗杆减速箱体B(3),其特征是:所述的蜗轮蜗杆减速箱体A(2)和蜗轮蜗杆减速箱体B(3)的输入端上连接有电机(1),所述的蜗轮蜗杆减速箱体A(2)的输出端固定有主动曲柄(8),所述的蜗轮蜗杆减速箱体B(3)的输出端铰接有从动曲柄(4)和连杆A(5),所述的从动曲柄(4)和主动曲柄(8)的端部与连杆B(7)铰接,所述的连杆A(5)和连杆B(7)的端部与手臂(6)铰接。
【技术特征摘要】
1.一种五连杆送料装置,其组成包括:蜗轮蜗杆减速箱体A(2)和蜗轮蜗杆减速箱体B(3),其特征是:所述的蜗轮蜗杆减速箱体A(2)和蜗轮蜗杆减速箱体B(3)的输入端上连接有电机(1),所述的蜗轮蜗杆减速箱体A(2)的输...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋思有,张茂强,梁娇丽,赖爱连,蒋思仁,冯武,谭远昌,易志,吴经,张茂荣,
申请(专利权)人:中山市力士邦机械有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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