一种船用油水分离器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船用油水分离器，所述船用油水分离器包括分离箱体，所述分离箱体包括油水混合腔、油水分离腔和排水腔，所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔依次相连接，所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔均设置有进液口和出液口，所述油水混合腔内设置有第一进液口，所述第一进液口处依次设置有过滤筛板和陶瓷过滤网，所述陶瓷过滤网下方设置有导流板，所述油水分离腔的侧壁上设置有第二进液口、第二出液口和第一出油口，所述排水腔上设置有第三进液口、第三出液口和第二出油口，所述排水腔的下部设置有第三出液口；本实用新型专利技术结构简单，使用方便，分离效率高，油水分离彻底。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及废水处理领域，尤其是涉及一种船用油水分离器。
技术介绍
油水分离的一种机器，通常是餐饮用来处理污水用的，油水混合物来源非常广泛，石油工业的采油、炼油、食品工业、纺织工业以及有机硅生产工艺过程都会产生大量的油水混合物。随着工业的发展和对环境保护的重视，油水分离技术备受关注。目前，海洋中的污水也日益严重，由于船舶航行中有时候也有污水产生，比如船上的油水混合物如何处理，就是一个亟需解决的问题，否则容易造成对海洋环境的造成污染。为了对现有技术进行改进，人们进行了长期的探索，提出了各种各样的解决方案。例如，中国专利文献公开了一种油水分离器[公开号：104069649 A]，包括一侧设有进液口、另一侧设有出水口的分离箱体，在所述分离箱体内装有两块隔板将其依次分隔为下部连通的油水混合腔、油水分离腔和排水腔，所述油水分离腔的侧壁上设有出油口，所述出水口位于所述排水腔的上部，所述排水腔的下部设有放水口。与现有技术相比，本专利技术油水分离器使进入分离箱体内的油水混合液通过油水混合腔进入油水分离腔，油水分离腔内的油水分离彻底，通过排水腔排出的水含油量低，节约资源。上述方案虽然在一定程度上解决了现有技术的不足，但是在操作过程中设备整体复杂，不能高效彻底的分离油水混合物。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术的目的是提供一种分离彻底的船用油水分离器。为实现上述技术目的，本技术采用的技术方案如下：本技术的一种船用油水分离器，所述船用油水分离器包括分离箱体，所述分离箱体包括油水混合腔、油水分离腔和排水腔，所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔依次相连接，所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔均设置有进液口和出液口，所述进液口包括第一进液口、第二进液口和第三进液口，所述出液口包括第一出液口、第二出液口和第三出液口，所述油水混合腔内设置有第一进液口，所述第一进液口处依次设置有过滤筛板和陶瓷过滤网，所述陶瓷过滤网下方设置有导流板，所述油水分离腔的侧壁上设置有第二进液口、第二出液口和第一出油口，所述排水腔上设置有第三进液口、第三出液口和第二出油口，所述排水腔的下部设置有第三出液口；所述第三出液口的外部设置有真空泵，所述第三出液口与真空泵相连接；所述导流板与水平面的夹角为50-80°；所述分离箱体的底部设置有人体红外传感器、温度传感器和控制器，所述分离箱体的外壁上还设置有方形的控制面板和报警器，所述控制器分别与人体红外传感器、控制面板、报警器、温度传感器相连接。进一步地，所述报警器包括报警灯组和蜂鸣器，所述的报警灯组设置在第一灯杆的顶部，所述的蜂鸣器包括若干个且纵向均匀分布在第二灯杆上，所述的第一灯杆和第二灯杆滑动连接。进一步地，所述的第一灯杆上设有挡片，所述的第二灯杆上设有与各个蜂鸣器相对应的蜂鸣开关，且当第一灯杆纵向移动至挡片向上推动蜂鸣开关闭合时蜂鸣器响起，所述的第一灯杆与能够驱动第一灯杆纵向移动的驱动机构相连接，所述的驱动机构与控制器相连接。更进一步地，所述油水混合腔的内部设置有带螺旋叶片的搅拌杆。进一步地，所述油水分离腔还设置有浮球液位传感器，所述浮球液位传感器与控制器相连接。进一步地，所述分离箱体还设置有照明灯和反光带，所述照明灯和反光带设置在油水分离器的外壁上，所述照明灯与控制器相连接。更进一步地，所述照明灯为LED灯条，所述LED灯条设置在油水分离器的顶部。有益效果：本技术结构简单，使用方便，分离效率高，油水分离彻底。与现有技术相比，本技术具有如下优点：(1)在分离箱体内设置有油水混合腔，使进入分离箱体内的油水混合液通过油水混合腔进入油水分离腔，所述真空泵使得排水腔内形成负压，过滤水分子，使得油水分离的更加彻底。(2)人体红外传感器可以使得在人不在的时候自动断电，自动开启照明灯，节约能源，同时人体红外传感器可以进行关闭油水分离器，或者将人体红外传感器和照明灯的功能关闭，在不希望其工作的时候关闭，或者在希望其工作的时候开启即可。(3)温度传感器可以检测油水分离器中的液体的温度，然后对温度进行调节。附图说明图1为本技术的结构示意图；其中：1分离箱体、2油水混合腔、3油水分离腔、4排水腔、5第一进液口、6第二进液口、7第三进液口、8第一出液口、9第二出液口、10第三出液口、11陶瓷过滤网、12导流板、13过滤筛板、14第一出油口、15第二出油口、16真空泵、17人体红外传感器、18温度传感器、19控制器、20控制面板、21报警器。具体实施方式以下通过实施例进一步说明本技术。应该理解的是，这些实施例是本技术的阐释和举例，并不以任何形式限制本技术的范围。实施例1如图1所示，本技术的一种船用油水分离器，所述船用油水分离器包括分离箱体1，所述分离箱体1包括油水混合腔2、油水分离腔3和排水腔4，所述油水混合腔2、油水分离腔3和排水腔4依次相连接，所述油水混合腔2、油水分离腔3和排水腔4均设置有进液口和出液口，所述进液口包括第一进液口5、第二进液口6和第三进液口7，所述出液口包括第一出液口8、第二出液口9和第三出液口10，所述油水混合腔2内设置有第一进液口5，所述第一进液口5处依次设置有过滤筛板13和陶瓷过滤网11，所述陶瓷过滤网11下方设置有导流板12，所述油水分离腔3的侧壁上设置有第二进液口6、第二出液口9和第一出油口14，所述排水腔4上设置有第三进液口7、第三出液口10和第二出油口15，所述排水腔4的下部设置有第三出液口10；所述第三出液口10的外部设置有真空泵16，所述第三出液口10与真空泵16相连接；所述导流板12与水平面的夹角为50-80°；这样的倾斜角度可以使得液体混合的更加充分。所述分离箱体1的底部设置有人体红外传感器17、温度传感器18和控制器19，所述分离箱体1的外壁上还设置有方形的控制面板20和报警器21，所述控制器19分别与人体红外传感器17、控制面板20、报警器21、温度传感器18相连接。人体红外传感器可以使得在人不在的时候自动断电，自动开启照明灯，节约能源，同时人体红外传感器可以进行关闭油水分离器，或者将人体红外传感器和照明灯的功能关闭，在不希望其工作的时候关闭，或者在希望其工作的时候开启即可。所述报警器21包括报警灯组和蜂鸣器，所述的报警灯组设置在第一灯杆的顶部，所述的蜂鸣器包括若干个且纵向均匀分布在第二灯杆上，所述的第一灯杆和第二灯杆滑动连接。所述的第一灯杆上设有挡片，所述的第二灯杆上设有与各个蜂鸣器相对应的蜂鸣开关，且当第一灯杆纵向移动至挡片向上推动蜂鸣开关闭合时蜂鸣器响起，所述的第一灯杆与能够驱动第一灯杆纵向移动的驱动机构相连接，所述的驱动机构与控制器相连接。所述油水混合腔2的内部设置有带螺旋叶片的搅拌杆。所述油水分离腔3还设置有浮球液位传感器，所述浮球液位传感器与控制器19相连接。所述分离箱体1还设置有照明灯和反光带，所述照明灯和反光带设置在油水分离器的外壁上，所述照明灯与控制器相连接。所述反光带可以在黑暗的时候为油水分离器提供识别的光，使得在没有电的情况下迅速找到。所述照明灯为LED灯条，所述LED灯条设置在油水分离器的顶部。尽管本文较多地使用了分离箱体1、油水混合腔2、油水分离腔3、排水腔4、第一进液口5、第二进液口6、第三进液口7、第一出液口本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种船用油水分离器，其特征在于：所述船用油水分离器包括分离箱体，所述分离箱体包括油水混合腔、油水分离腔和排水腔，所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔依次相连接，所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔均设置有进液口和出液口，所述进液口包括第一进液口、第二进液口和第三进液口，所述出液口包括第一出液口、第二出液口和第三出液口，所述油水混合腔内设置有第一进液口，所述第一进液口处依次设置有过滤筛板和陶瓷过滤网，所述陶瓷过滤网下方设置有导流板，所述油水分离腔的侧壁上设置有第二进液口、第二出液口和第一出油口，所述排水腔上设置有第三进液口、第三出液口和第二出油口，所述排水腔的下部设置有第三出液口；所述第三出液口的外部设置有真空泵，所述第三出液口与真空泵相连接；所述导流板与水平面的夹角为50‑80°；所述分离箱体的底部设置有人体红外传感器、温度传感器和控制器，所述分离箱体的外壁上还设置有方形的控制面板和报警器，所述控制器分别与人体红外传感器、控制面板、报警器、温度传感器相连接。

【技术特征摘要】
1.一种船用油水分离器，其特征在于：所述船用油水分离器包括分离箱体，所述分离箱体包括油水混合腔、油水分离腔和排水腔，所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔依次相连接，所述油水混合腔、油水分离腔和排水腔均设置有进液口和出液口，所述进液口包括第一进液口、第二进液口和第三进液口，所述出液口包括第一出液口、第二出液口和第三出液口，所述油水混合腔内设置有第一进液口，所述第一进液口处依次设置有过滤筛板和陶瓷过滤网，所述陶瓷过滤网下方设置有导流板，所述油水分离腔的侧壁上设置有第二进液口、第二出液口和第一出油口，所述排水腔上设置有第三进液口、第三出液口和第二出油口，所述排水腔的下部设置有第三出液口；所述第三出液口的外部设置有真空泵，所述第三出液口与真空泵相连接；所述导流板与水平面的夹角为50-80°；所述分离箱体的底部设置有人体红外传感器、温度传感器和控制器，所述分离箱体的外壁上还设置有方形的控制面板和报警器，所述控制器分别与人体红外传感器、控制面板、报警器、温度传感器相连接。2.根据权利要求1所述的船用油水分离器，其特征在于：所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵云博，
申请(专利权)人：江苏海事职业技术学院，
类型：新型
国别省市：江苏;32