抱紧式汽车后视镜雨眉制造技术

本实用新型专利技术公开了一种抱紧式汽车后视镜雨眉，旨在提供一种安装牢固，并且可以根据用户需要进行拆卸/安装，且拆卸/安装方便的汽车后视镜雨眉。它包括雨眉及雨眉安装装置，雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣，U形卡扣包括上卡板、下卡板及连接上卡板与下卡板的连接板，上卡板的下表面设有橡胶压块，橡胶压块内设有密闭的充气内腔，橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔，下卡板的上表面设有橡胶垫片；连接板上设有充气缸体，充气缸体内设有压缩弹簧及活塞体，充气缸体的一端设有第二连接孔，另一端设有螺纹通孔及导气通孔，螺纹通孔内设有调节螺栓，第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道相连接。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车零部件，具体涉及一种抱紧式汽车后视镜雨眉。
技术介绍
汽车后视镜用于驾驶员观察后方情况，对安全驾驶有着至关重要的作用，直接关系到驾驶员及乘客的生命安全。传统的后视镜没有雨眉，在雨天里，镜面容易被淋湿并沾有水珠，影响视线，不利于驾驶员观察后方情况。进一步的，为了解决上述问题，后视镜雨眉应运而生。目前的后视镜雨眉通常采用双面胶将雨眉胶粘在后视镜上；但这种胶粘的雨眉不仅容易脱落，而且无法根据需要进行拆卸/安装。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术中存在的不足，提供一种安装牢固，并且可以根据用户需要进行拆卸/安装，且拆卸/安装方便的抱紧式汽车后视镜雨眉。本技术的技术方案是：一种抱紧式汽车后视镜雨眉，包括雨眉及雨眉安装装置，所述雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣，U形卡扣包括上卡板、下卡板及连接上卡板与下卡板的连接板，所述上卡板的下表面设有橡胶压块，橡胶压块内设有密闭的充气内腔，橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔；所述下卡板的上表面设有橡胶垫片，且橡胶垫片上表面凸起；所述雨眉位于U形卡扣上方，雨眉与上卡板之间通过连接螺钉相连接；所述连接板上设有充气缸体，充气缸体内设有压缩弹簧及活塞体，充气缸体的一端设有第二连接孔，另一端设有螺纹通孔及导气通孔，所述螺纹通孔内设有调节螺栓，调节螺栓与充气缸体同轴，且调节螺栓的端部抵靠在活塞体上，所述调节螺栓与压缩弹簧位于活塞体的相对两侧，所述第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道相连接。本方案的抱紧式汽车后视镜雨眉安装牢固，并且可以根据用户需要进行拆卸/安装，且拆卸/安装方便。另一方面，雨眉与上卡板之间通过连接螺钉相连接，这样可以在U形卡扣上搭配不同的形状、颜色、材质的雨眉。作为优选，调节螺栓上设有防松螺母，且防松螺母位于充气缸体的外侧。作为优选，连接板上设有穿管通孔，所述导气管道穿过穿管通孔。作为优选，上卡板与充气缸体位于连接板的相对两侧。作为优选，雨眉与上卡板的上表面相连接。作为优选，上卡板、下卡板及连接板为一体成型结构。作为优选，雨眉呈倒U形。作为优选，雨眉的尾部设有往上翘起的挡雨部。挡雨部的设置可以更好的保护后视镜的镜片不被雨水淋湿。作为优选，连接螺钉为沉头螺钉。本技术的有益效果是：具有安装牢固，并且可以根据用户需要进行拆卸/安装，且拆卸/安装方便的特点。附图说明图1是本技术的抱紧式汽车后视镜雨眉的一种结构示意图。图2是本技术的抱紧式汽车后视镜雨眉安装在后视镜上的一种结构示意图。图3是图2中A处的局部放大图。图中：雨眉1、挡雨部1a，U形卡扣2、上卡板21、下卡板22、连接板23，充气缸体3，活塞体4，调节螺栓5，橡胶压块6，充气内腔7，第一连接孔8，导气管道9，穿管通孔10，第二连接孔11，压缩弹簧12，导气通孔13，防松螺母14，橡胶垫片15，后视镜16。具体实施方式下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述：如图1、图2所示，一种抱紧式汽车后视镜雨眉包括雨眉1及雨眉安装装置。雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣2。U形卡扣包括上卡板21、下卡板22及连接上卡板与下卡板的连接板23。上卡板、下卡板及连接板为一体成型结构。连接板上设有穿管通孔10。上卡板的下表面设有橡胶压块6。橡胶压块内设有密闭的充气内腔7。橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔8。下卡板的上表面设有橡胶垫片15，且橡胶垫片上表面凸起。雨眉呈倒U形。雨眉的尾部设有往上翘起的挡雨部1a。雨眉位于U形卡扣上方。雨眉与上卡板之间通过连接螺钉相连接。连接螺钉为沉头螺钉。连接板上设有充气缸体3。上卡板与充气缸体位于连接板的相对两侧。充气缸体的内腔呈圆柱状。充气缸体的两端封闭。充气缸体内设有压缩弹簧12及活塞体4。压缩弹簧的一端抵靠在充气缸体的端部，另一端地靠在活塞体端面上。充气缸体的一端设有第二连接孔11，另一端设有螺纹通孔及导气通孔13。螺纹通孔内设有调节螺栓5。调节螺栓与充气缸体同轴，且调节螺栓的端部抵靠在活塞体上。调节螺栓与压缩弹簧位于活塞体的相对两侧。调节螺栓上设有防松螺母14，且防松螺母位于充气缸体的外侧。第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道9相连接。导气管道穿过穿管通孔。本实施例的抱紧式汽车后视镜雨眉的具体过程如下：首先，如图2、图3所述，将U形卡扣卡设在后视镜16的外壳上缘上；接着，如图3所述，旋转调节螺栓，使活塞往第二连接孔方向移动，从而将充气缸体内的气体通过导气管道压入充气内腔内，使橡胶压块膨胀并紧贴在后视镜外壳上，进而将U形卡扣及雨眉牢固的抱紧、固定在后视镜外壳上。再接着，将防松螺母锁紧，并抵靠在充气缸体外端面上，从而避免调节螺栓松动，而使橡胶压块收缩。在拆卸抱紧式汽车后视镜雨眉时：首先，松开松螺母往，接着，旋转调节螺栓，使活塞体在压缩弹簧的作用下往导气通孔方向移动，从而使橡胶压块收缩并与后视镜外壳分离；再接着就可以将抱紧式汽车后视镜雨眉拆卸。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抱紧式汽车后视镜雨眉，包括雨眉及雨眉安装装置，其特征是，所述雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣，U形卡扣包括上卡板、下卡板及连接上卡板与下卡板的连接板，所述上卡板的下表面设有橡胶压块，橡胶压块内设有密闭的充气内腔，橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔；所述下卡板的上表面设有橡胶垫片，且橡胶垫片上表面凸起；所述雨眉位于U形卡扣上方，雨眉与上卡板之间通过连接螺钉相连接；所述连接板上设有充气缸体，充气缸体内设有压缩弹簧及活塞体，充气缸体的一端设有第二连接孔，另一端设有螺纹通孔及导气通孔，所述螺纹通孔内设有调节螺栓，调节螺栓与充气缸体同轴，且调节螺栓的端部抵靠在活塞体上，所述调节螺栓与压缩弹簧位于活塞体的相对两侧，所述第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道相连接。

【技术特征摘要】
1.一种抱紧式汽车后视镜雨眉，包括雨眉及雨眉安装装置，其特征是，所述雨眉安装装置包括设置在雨眉上的U形卡扣，U形卡扣包括上卡板、下卡板及连接上卡板与下卡板的连接板，所述上卡板的下表面设有橡胶压块，橡胶压块内设有密闭的充气内腔，橡胶压块侧面上设有与充气内腔相连通的第一连接孔；所述下卡板的上表面设有橡胶垫片，且橡胶垫片上表面凸起；所述雨眉位于U形卡扣上方，雨眉与上卡板之间通过连接螺钉相连接；所述连接板上设有充气缸体，充气缸体内设有压缩弹簧及活塞体，充气缸体的一端设有第二连接孔，另一端设有螺纹通孔及导气通孔，所述螺纹通孔内设有调节螺栓，调节螺栓与充气缸体同轴，且调节螺栓的端部抵靠在活塞体上，所述调节螺栓与压缩弹簧位于活塞体的相对两侧，所述第一连接孔与第二连接孔之间通过导气管道相连接。2.根据权利要求1所述的抱紧式汽车后视镜雨眉，其特征是，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈玉庆，
申请(专利权)人：陈玉庆，
类型：新型
国别省市：浙江;33