一种稳定传动的循环垂直停车库制造技术

本实用新型专利技术涉及车库技术领域，具体公开了一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架，所述车库支架设置有链板传动机构，所述链板传动机构连接有多个用于停放车辆的停车位；还包括用于驱动链板传动机构旋转的驱动装置；本循环停车库在使用时，由于采用了链板传动机构，所以在旋转及停止过程中都具有较佳的稳固性，同时，链板传动机构在工作时噪声小，还能减轻传动重量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车库
，尤其涉及一种稳定传动的循环垂直停车库。
技术介绍
现有的垂直式停车库的传动结构，都是靠减速电机上装有小链轮，通过滚子链条，带动装有大链轮的主轴转动，并且这两个链轮是都是同一铅垂面布置。但由于滚子链条具有一定的弹性，加上滚子链条的每个铰链部位都是活动的，存在运行起来不够稳定，滚子链条下垂量集中在下端，瞬时传动比不够恒定，运行噪声也比较大等缺点。因为循环垂直式停车库一个明显特征是存取车时，经常要正反转启动，而用滚子链条传动的结构，稳固性较差，易出现晃动。有鉴于此，专利技术人作出了改进。
技术实现思路
本技术的目的在于针对现有技术的不足，提供一种稳定传动的循环垂直停车库，本停车库具有稳固性好、自重较轻和噪声小的优点。为实现上述目的，本技术的一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架，所述车库支架设置有链板传动机构，所述链板传动机构连接有多个用于停放车辆的停车位；还包括用于驱动链板传动机构旋转的驱动装置。进一步的，所述链板传动机构包括链板条、上链板轮、下链板轮和与下链板轮同轴连接的大齿轮，所述大齿轮与驱动装置啮合传动，所述下链板轮通过链板条与上链板轮传动连接，所述链板条设置有延伸臂，所述延伸臂与停车位活动连接。优选的，所述上链板轮、下链板轮均设置有八个链板凹位。优选的，所述车库支架还设置有防摆板，所述链板条从防摆板中通过。进一步的，所述驱动装置包括减速电机和小齿轮，所述减速电机驱动小齿轮转动，所述小齿轮与链板传动机构啮合传动。进一步的，所述停车位包括底板和与底板连接的受力钢架，所述受力钢架与链板传动机构活动连接。本技术的有益效果：与现有技术相比，本技术的一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架，所述车库支架设置有链板传动机构，所述链板传动机构连接有多个用于停放车辆的停车位；还包括用于驱动链板传动机构旋转的驱动装置；本循环停车库在使用时，由于采用了链板传动机构，所以在旋转及停止过程中都具有较佳的稳固性，同时，链板传动机构在工作时噪声小，还能减轻传动重量。附图说明图1为本技术的结构示意图。图2本技术的侧面结构示意图。图3为本技术的停车或卸车状态示意图。图4为本技术的传动结构示意图。图5为图4的A-A向剖视图。附图标记包括：车库支架--1， 防摆板--11， 链板传动机构--2，链板条--21， 上链板轮--22， 下链板轮--23，大齿轮--24， 延伸臂--25， 链板凹位--26，停车位--3， 底板--31， 受力钢架--32，驱动装置--4， 减速电机--41， 小齿轮--42。具体实施方式下面结合附图对本技术进行详细的说明。参见图1至图5，一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架1，所述车库支架1设置有链板传动机构2，所述链板传动机构2连接有多个用于停放车辆的停车位3；还包括用于驱动链板传动机构2旋转的驱动装置4；本循环停车库在使用时，由于采用了链板传动机构2，所以在旋转及停止过程中都具有较佳的稳固性，同时，链板传动机构2在工作时噪声小，还能减轻传动重量。本停车库需要停放车辆时，利用驱动装置4带动链板传动机构2，使相应的空的停车位3位于地面，将车辆开入停车位3后，再利用链板传动机构2进行转动将该停车位3上升，这种停车库可以大幅节省停车占地面积，特别适用于人口密集的中心城区。在本停车库中，所述链板传动机构2包括链板条21、上链板轮22、下链板轮23和与下链板轮23同轴连接的大齿轮24，所述大齿轮24与驱动装置4啮合传动，所述下链板轮23通过链板条21与上链板轮22传动连接，所述链板条21设置有延伸臂25，所述延伸臂25与停车位3活动连接。所述链板条21相对普通的滚子链条来说，具有更大的节距，从而提高升降效率，同时，利用上链板轮22和下链板轮23即可实现降低传动噪音的目的。进一步的说，本方案中，根据车库支架1的高度，所述车库支架1的高度为18米，所述上链板轮22、下链板轮23均设置有八个链板凹位26。这样，可以取得最佳的传动效率，最大限度的减少传动噪音。在本技术方案中，所述车库支架1还设置有防摆板11，所述链板条21从防摆板11中通过。所述防摆板11可以防止链板条21在长行程的传动时，发生摆动，在防摆板11的限制下，可最大限度的减少摆动。在本技术方案中，所述驱动装置4包括减速电机41和小齿轮42，所述减速电机41驱动小齿轮42转动，所述小齿轮42与链板传动机构2啮合传动。具体是指，所述小齿轮42与大齿轮24啮合传动，而大齿轮24同轮带动下链板轮23进行转动，从而使链板条21实现传动作用，小齿轮42与大齿轮24的啮合，可以提高传动的准确性。在本技术方案中，所述停车位3包括底板31和与底板31连接的受力钢架32，所述受力钢架32与链板传动机构2活动连接。所述受力钢架32的顶端与延伸臂25铰接，这样，车位在不同的位置时，均可确保处于水平状态，而且还可以最大限制度的减少车位的空间占用。以上内容仅为本技术的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本技术的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本技术的限制。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架（1），其特征在于：所述车库支架（1）设置有链板传动机构（2），所述链板传动机构（2）连接有多个用于停放车辆的停车位（3）；还包括用于驱动链板传动机构（2）旋转的驱动装置（4）。

【技术特征摘要】
1.一种稳定传动的循环垂直停车库，包括车库支架（1），其特征在于：所述车库支架（1）设置有链板传动机构（2），所述链板传动机构（2）连接有多个用于停放车辆的停车位（3）；还包括用于驱动链板传动机构（2）旋转的驱动装置（4）。2.根据权利要求1所述的一种稳定传动的循环垂直停车库，其特征在于：所述链板传动机构（2）包括链板条（21）、上链板轮（22）、下链板轮（23）和与下链板轮（23）同轴连接的大齿轮（24），所述大齿轮（24）与驱动装置（4）啮合传动，所述下链板轮（23）通过链板条（21）与上链板轮（22）传动连接，所述链板条（21）设置有延伸臂（25），所述延伸臂（25）与停车位（3）活动连接。3.根据权利要求2所述的一种稳定传动的循环垂直...

【专利技术属性】
技术研发人员：裴志翔，裴恒信，卢惠江，
申请(专利权)人：广东粤威环境技术有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44