【技术实现步骤摘要】
本技术涉及压缩机
,尤其是涉及一种旋转式压缩机的泵体组件及旋转式压缩机。
技术介绍
相关技术中,旋转式压缩机的泵体组件包括气缸和轴承,气缸和轴承一般采用实心铸件,存在重量大、成本较高、粗加工切屑余量大等不足。其次,铸件的物理特性除了耐磨性好之外,其余指标例如弹性模量、抗拉强度均较低,从而降低了泵体组件的性能。
技术实现思路
本技术旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本技术提出一种旋转式压缩机的泵体组件,该泵体组件重量小、成本低、刚性好,可以提高旋转式压缩机的性能。本技术还提出了一种具有上述泵体组件的旋转式压缩机。根据本技术第一方面实施例的旋转式压缩机的泵体组件,包括:气缸,所述气缸包括第一钢管和延伸部,所述延伸部由第二钢管的一部分构成,所述延伸部设在所述第一钢管的外壁上,其中所述延伸部与所述第一钢管同心,其中所述气缸上设有滑片槽,所述滑片槽的头部位于所述第一钢管上且贯穿所述第一钢管的内壁,所述滑片槽的尾部位于所述延伸部上;轴承,所述轴承设在所述气缸的顶部和/或底部;消音器,所述消音器设在所述轴承的远离所述气缸的一端。根据本技术实施例的旋转式压缩机的泵体组件,通过将气缸设置成由第一钢管和第二钢管的一部分构成的钢构件,由此可以降低泵体组件的重量及成本,并可以提高泵体组件的刚性,从而可以提高旋转式压缩机的性能。根据本技术的一些实施例,所述轴承由钢板旋压而成。可选地,制成所述轴承的钢板厚度范围为2.5-5mm。根据本技术的一些实施例,所述轴承与所述气缸焊接连接。进一步地,所述轴承的远离所述气缸的端面上设有与所述轴承和所述气缸之间的焊r/>缝相对的凹坑。根据本技术的一些实施例,所述轴承和所述气缸之间的焊缝为环形且邻近所述第一钢管的内壁设置。可选地,所述焊缝的宽度范围为0.5-5mm。根据本技术的一些实施例,所述轴承和所述气缸之间的焊缝为多个且沿所述气缸的周向间隔分布。可选地,多个所述焊缝中的每一个为圆形且所述焊缝的直径范围为1.5~10mm。根据本技术的一些实施例,所述第一钢管的壁厚大于或等于所述延伸部上位于所述滑片槽的尾部径向方向上所对应的壁厚。可选地,所述消音器与所述轴承焊接连接。根据本技术的一些实施例,所述轴承上形成有与所述消音器的内腔和所述气缸的内腔均连通的排气口,所述排气口上设有排气阀片和用于止挡所述排气阀片的升程限位器,所述升程限位器与所述轴承焊接连接。根据本技术第二方面实施例的旋转式压缩机,包括根据本技术上述第一方面实施例的旋转式压缩机的泵体组件。根据本技术实施例的旋转式压缩机,通过设置上述的泵体组件,可以降低旋转式压缩机的重量及成本,并可以提高旋转式压缩机的性能。本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。附图说明本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1是根据本技术实施例的旋转式压缩机的泵体组件的示意图;图2是根据本技术实施例的旋转式压缩机的泵体组件的俯视图;图3是根据本技术实施例的旋转式压缩机的泵体组件的爆炸图;图4是根据本技术一个实施例的泵体组件的轴承的示意图;图5是根据本技术一个实施例的泵体组件的气缸的示意图;图6是根据本技术一个实施例的泵体组件的轴承和气缸的焊接装配示意图;图7是根据本技术另一个实施例的泵体组件的轴承的示意图;图8是根据本技术另一个实施例的泵体组件的气缸的示意图;图9是根据本技术另一个实施例的泵体组件的轴承和气缸的焊接装配示意图。附图标记:泵体组件100,气缸1,第一钢管11,延伸部12,滑片槽13,环形凸台14,凹槽15,上轴承2,凸起21,排气口22,回油孔23,下轴承3,滑片4,消音器5,活塞6,曲轴7,偏心部71。具体实施方式下面详细描述本技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本技术,而不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。下面参考图1-图9描述根据本技术实施例的旋转式压缩机的泵体组件100。如图1-图9所示,根据本技术第一方面实施例的旋转式压缩机的泵体组件100,包括气缸1、轴承和消音器5。具体而言,气缸1包括第一钢管11和延伸部12,延伸部12由第二钢管的一部分构成,延伸部12设在第一钢管11的外壁上,其中延伸部12与第一钢管11同心,由此可以使延伸部12与第一钢管11的外壁贴合,便于第一钢管11和延伸部12的连接。由此,
通过第一钢管11和第二钢管的一部分可以构成气缸1。延伸部12和第一钢管11可以通过钎焊(例如铜钎焊)连接。其中,第一钢管11可以是长条形的钢管切割适合的高度而成,第二钢管可以是钢管切割成适合的高度后,再将第二钢管沿径向切割分成若干等份,取其中一份作为上述的延伸部12。由此,便于采购和存储,并可以实现批量生产,降低生产成本。可选地。第一钢管11和第二钢管的壁厚可以根据实际强度的需要选择合适的壁厚。例如,第一钢管11的壁厚d1范围可以为3-12mm。其中气缸1上设有滑片槽13,滑片槽13内设有可滑动的滑片4。滑片槽13的头部(滑片槽13的头部是指滑片槽13邻近气缸1的中心的一端)位于第一钢管11上且贯穿第一钢管11的内壁,由此滑片4的头部可以滑动至气缸1的内腔内。滑片槽13的尾部(滑片槽13的尾部是指滑片槽13远离气缸1的中心的一端)位于延伸部12上。轴承设在气缸1的顶部和/或底部,也就是说,轴承可以设在气缸1的顶部,此时轴承为泵体组件100的上轴承2,轴承也可以设在气缸1的底部,此时轴承为泵体组件100的下轴承3,或者轴承还可以分别设在气缸1的顶部和底部,此时轴承包括上轴承2和下轴承3。此外,轴承上还可以设有用于回油的回油孔23。消音器5设在轴承的远离气缸1的一端,消音本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种旋转式压缩机的泵体组件,其特征在于,包括:气缸,所述气缸包括第一钢管和延伸部,所述延伸部由第二钢管的一部分构成,所述延伸部设在所述第一钢管的外壁上,其中所述延伸部与所述第一钢管同心,其中所述气缸上设有滑片槽,所述滑片槽的头部位于所述第一钢管上且贯穿所述第一钢管的内壁,所述滑片槽的尾部位于所述延伸部上;轴承,所述轴承设在所述气缸的顶部和/或底部;消音器,所述消音器设在所述轴承的远离所述气缸的一端。
【技术特征摘要】
1.一种旋转式压缩机的泵体组件,其特征在于,包括:气缸,所述气缸包括第一钢管和延伸部,所述延伸部由第二钢管的一部分构成,所述延伸部设在所述第一钢管的外壁上,其中所述延伸部与所述第一钢管同心,其中所述气缸上设有滑片槽,所述滑片槽的头部位于所述第一钢管上且贯穿所述第一钢管的内壁,所述滑片槽的尾部位于所述延伸部上;轴承,所述轴承设在所述气缸的顶部和/或底部;消音器,所述消音器设在所述轴承的远离所述气缸的一端。2.根据权利要求1所述的旋转式压缩机的泵体组件,其特征在于,所述轴承由钢板旋压而成。3.根据权利要求2所述的旋转式压缩机的泵体组件,其特征在于,制成所述轴承的钢板厚度范围为2.5-5mm。4.根据权利要求1所述的旋转式压缩机的泵体组件,其特征在于,所述轴承与所述气缸焊接连接。5.根据权利要求4所述的旋转式压缩机的泵体组件,其特征在于,所述轴承的远离所述气缸的端面上设有与所述轴承和所述气缸之间的焊缝相对的凹坑。6.根据权利要求4所述的旋转式压缩机的泵体组件,其特征在于,所述轴承和所述气缸之间的焊缝为环形且邻近所述第一钢...
【专利技术属性】
技术研发人员:林少坤,陈振华,栾娜,
申请(专利权)人:广东美芝制冷设备有限公司,安徽美芝精密制造有限公司,
类型:新型
国别省市:广东;44
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