桥梁支撑座制造技术

本实用新型专利技术公开了一种桥梁支撑座，包括液压装置和支撑座，其中，该液压装置具有一小缸体，该小缸体内设有一小活塞，该小缸体的底部设有进油管和排油管，所述排油管上设有逆止阀，所述进油管与油箱连通，所述小活塞通过连杆与杠杆手柄可转动连接。本实用新型专利技术的桥梁支撑座通过小缸体、大缸体以及液压装置组成的桥梁支撑座，其不但操作使用方便，而且可以循环使用，大大降低了桥梁临时支承结构的成本，减少了临时支承结构的安装与拆卸所需工时；大大减少支承结构的钢材用量，减轻重量，降低成本。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工领域，尤其是涉及桥梁支撑座。
技术介绍
随着高铁技术的发展，以及一带一路的开展，建设桥梁成为施工的必要，在建设的桥梁的过程中，需要对桥墩的两侧建设的桥梁作临时支撑，目前，在建设的过程中，使用的临时支撑，其为一次性使用，拆除时，需要外力强拆，将钢筋切割开，会破坏原有的结构，容易造成桥墩及桥梁的外部损坏，且施工时间长，施工成本高、而且会造成空气污染等缺陷，亟待进一步改进。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种桥梁支撑座，其具有结构简单、安装和拆卸方便、可重复使用、耐久性好、使用过程无污染、不产生废弃物、经济性好等优点。为解决上述技术问题，本技术提供一种桥梁支撑座，包括液压装置和支撑座，其中，该液压装置具有一小缸体，该小缸体内设有一小活塞，该小缸体的底部设有进油管和排油管，所述排油管上设有逆止阀， 所述进油管与油箱连通，所述小活塞通过连杆与杠杆手柄可转动连接；该支撑座具有一大缸体，该大缸体内具有一大活塞，该大缸体的底部与底座固定连接，该大活塞的上面设置有垫板，所述垫板上设有三根支撑柱，所述支撑柱的上表面设有支撑垫，所述大活塞在所述大缸体内上下运动，大活塞的顶面不会露出大缸体的上端。所述大缸体与所述小缸体通过排油管连通。所述大缸体上设有出油孔。所述大缸体与所述大活塞之间充满液压油。所述排油管上设置有逆止阀。所述底座上设置有凹槽，所述大缸体设在所述凹槽内。所述大活塞和所述大缸体之间设有密封圈。所述底座的底部设有钢筋件，通过该钢筋件可以与桥梁固定连接。所述垫板的底部与大活塞融合，所述垫板的顶面与所述三根立柱可拆卸连接。本技术桥梁支撑座具有以下有益技术效果：本技术的桥梁支撑座通过小缸体、大缸体以及液压装置组成的桥梁支撑座，其不但操作使用方便，而且可以循环使用，大大降低了桥梁临时支承结构的成本，减少了临时支承结构的安装与拆卸所需工时；大大减少支承结构的钢材用量，减轻重量，降低成本。附图说明图1为本技术的桥梁支撑座的结构示意图。具体实施方式请配合参阅图1所示，本技术的桥梁支撑座，其包括液压装置和支撑座，其中，该液压装置具有一小缸体14，该小缸体14内设有一小活塞13，该小缸体14的底部设有进油管12和排油管17，所述排油管16上设有逆止阀17，所述进油管12与油箱11连通，所述小活塞13通过连杆与杠杆手柄15可转动连接；该支撑座具有一大缸体23，该大缸体23内具有一大活塞27，该大缸体23的底部与底座21固定连接，该大活塞27的上面设置有垫板28，所述垫板28上设有三根支撑柱25，所述支撑柱25的上表面设有支撑垫26，所述大活塞27在所述大缸体23内上下运动，大活塞27的顶面不会露出大缸体23的上端。其中，所述大缸体23与所述小缸体14通过排油管16连通。所述大缸体23上设有出油孔24。所述大缸体23与所述大活塞27之间充满液压油22。所述排油管16上设置有逆止阀17。所述底座21上设置有凹槽，所述大缸体设在所述凹槽内。所述大活塞27和所述大缸体23之间设有密封圈。所述底座21的底部设有钢筋件，通过该钢筋件可以与桥梁固定连接。所述垫板28的底部与大活塞27融合，所述垫板28的顶面与所述三根立柱25可拆卸连接。本技术具有以下有益技术效果：本技术的桥梁支撑座通过小缸体、大缸体以及液压装置组成的桥梁支撑座，其不但操作使用方便，而且可以循环使用，大大降低了桥梁临时支承结构的成本，减少了临时支承结构的安装与拆卸所需工时；大大减少支承结构的钢材用量，减轻重量，降低成本。以上仅为本技术的较佳实施例，不得以此限定本技术实施的保护范围，因此凡参考本技术的说明书内容所作的简单等效变化与修饰，仍属本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁支撑座，其特征在于，包括液压装置和支撑座，其中，该液压装置具有一小缸体，该小缸体内设有一小活塞，该小缸体的底部设有进油管和排油管，所述排油管上设有逆止阀，所述进油管与油箱连通，所述小活塞通过连杆与杠杆手柄可转动连接；该支撑座具有一大缸体，该大缸体内具有一大活塞，该大缸体的底部与底座固定连接，该大活塞的上面设置有垫板，所述垫板上设有三根支撑柱，所述支撑柱的上表面设有支撑垫，所述大活塞在所述大缸体内上下运动，大活塞的顶面不会露出大缸体的上端；所述大缸体与所述小缸体通过排油管连通。

【技术特征摘要】
1.一种桥梁支撑座，其特征在于，包括液压装置和支撑座，其中，该液压装置具有一小缸体，该小缸体内设有一小活塞，该小缸体的底部设有进油管和排油管，所述排油管上设有逆止阀，所述进油管与油箱连通，所述小活塞通过连杆与杠杆手柄可转动连接；该支撑座具有一大缸体，该大缸体内具有一大活塞，该大缸体的底部与底座固定连接，该大活塞的上面设置有垫板，所述垫板上设有三根支撑柱，所述支撑柱的上表面设有支撑垫，所述大活塞在所述大缸体内上下运动，大活塞的顶面不会露出大缸体的上端；所述大缸体与所述小缸体通过排油管连通。2.根据权利要求1所述的桥梁支撑座，其特征在于，所述大缸体上设有出油孔。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张尤佳，
申请(专利权)人：张尤佳，
类型：新型
国别省市：山东;37