本实用新型专利技术公开了一种型材的齐头装置，其中，该齐头装置包括齐头板(3)、承载平台(6)及驱动机构(7)，所述承载平台(6)用于承载型材，所述驱动机构(7)能够驱动所述承载平台(6)朝向和远离所述齐头板(3)移动，直至承载的型材的端部撞击到所述齐头板(3)以使得型材端部平整。通过承载平台带动型材朝向齐头板撞击，可以使得型材的端部平整地抵压于齐头板上，实现离线状态的齐头操作，便于成捆运输，可以节省人力，具有很高的效率。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及金属型材生产领域，具体地，涉及一种型材的齐头装置。
技术介绍
金属型材包括棒材、角钢、管材等，型材可以多个成捆地存储、运输。例如，特殊钢棒材大多需要经过酸洗、矫直、倒棱、抛丸、探伤、热处理、打捆、包装等多道精整工序，加工成型后的成捆棒材很难避免端部参差不齐的问题，因而不便于存储和运输，然而，也不能运输到原生产线去重新处理。为了能够使得成捆的棒材或其他型材的端部变得平齐，需要松捆后手工或起重设备重新调整每个型材的相对位置，工作效率相对较差，这给生产过程带来了很大的不便。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种能够在离线状态实现型材齐头操作的设备。为了实现上述目的，本技术提供一种型材的齐头装置，其中，该齐头装置包括齐头板、承载平台及驱动机构，所述承载平台用于承载型材，所述驱动机构能够驱动所述承载平台朝向和远离所述齐头板移动，直至承载的型材的端部撞击到所述齐头板以使得型材端部平整。优选地，所述承载平台的承载面和移动方向垂直于所述齐头板。优选地，所述承载平台远离所述齐头板的一端高于所述承载平台邻近所述齐头板的一端，使得所述承载平台的承载面朝向所述齐头板倾斜向下。优选地，所述齐头板背向所述承载平台的一侧通过土建基础支撑。优选地，所述土建基础与所述齐头板之间设置有缓冲件，该缓冲件用于缓冲所述型材对所述齐头板的冲击作用。优选地，所述承载平台的底部设置有滚轮，并通过该滚轮在行走平台上移动。优选地，该行走平台包括彼此接合的平台部和止挡部，该止挡部设置在所述承载平台行走方向的前方和后方以止挡限定所述承载平台的位置，所述止挡部的止挡面与平台部的承载面彼此垂直并通过圆弧形倒角过渡连接。优选地，所述驱动机构为气缸机构，该气缸机构位于所述承载平台之下，所述气缸机构的缸筒固定安装，所述气缸机构的活塞杆连接于所述承载平台底部的施力部。优选地，所述施力部沿所述承载平台的移动方向的两侧固定安装有止挡台，该止挡台用于止挡所述施力部的移动位置。优选地，所述止挡台朝向所述施力部的侧面安装有缓冲机构，该缓冲机构能够止挡缓冲所述承载平台的移动撞击。通过上述技术方案，通过承载平台带动型材朝向齐头板撞击，可以使得型材的端部平整地抵压于齐头板上，实现离线状态的齐头操作，便于成捆运输，可以节省人力，具有很高的效率。本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是根据本技术的一种具体实施方式的型材的齐头装置的结构示意图。附图标记：1 土建基础 ； 2 缓冲件；3 齐头板；4 行走平台；5 滚轮；6 承载平台；7 驱动机构 ；8 缓冲机构；9 止挡台。具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。本技术提供了一种型材的齐头装置，其中，该齐头装置包括齐头板3、承载平台6及驱动机构7，所述承载平台6用于承载型材，所述驱动机构7能够驱动所述承载平台6朝向和远离所述齐头板3移动，直至承载的型材的端部撞击到所述齐头板3以使得型材端部平整。以上所述的型材为类似杆状或棒状件，并且根据截面形状分为不同类型，例如，棒材、角钢、工字钢等，这些型材可以成捆地运输。在使用以上所述的齐头装置之前，可以将成捆的型材做松捆处理，然后放置于承载平台6上，型材的长度方向应当垂直于齐头板3。驱动机构7驱动承载平台6朝向或远离齐头板3移动，即相对于齐头板3往复移动，当承载平台6朝向齐头板3移动时，所述型材可以逐次地撞击到齐头板3上，通过齐头板3使得多个型材的端部变得平整。以上操作应用了惯性原理，即部分先撞击到齐头板3的型材被迫停止移动，而其他的型材可以依靠惯性继续移动起到撞击到齐头板3，即使此时承载平台6已经停止移动。当型材之间的摩擦力较大时，可以通过多次与齐头板3的撞击实现型材平整，而承载平台6朝向齐头板3移动时可以具有较大的速度，远离齐头板3时可以较为缓慢地移动，防止破坏型材平整度。具体地，所述承载平台6的承载面和移动方向垂直于所述齐头板3。如上所述，型材的长度方向应当垂直于齐头板3，相应地，承载平台6的承载面垂直于齐头板3，并且其移动方向也垂直于齐头板3，从而型材可以垂直地撞击在齐头板3的表面上。所述型材能否垂直地撞击齐头板3主要取决于型材的本身位置及移动方向是否均垂直于齐头板3，因此需要承载平台6保持以上所述的设置，并且需要将型材摆放为垂直齐头板3。另外，所述承载平台6远离所述齐头板3的一端高于所述承载平台6邻近所述齐头板3的一端，使得所述承载平台6的承载面朝向所述齐头板3倾斜向下。在此结构中，通过型材本身的重力作用，型材具有朝向齐头板3移动的倾向，特别是在承载平台6远离齐头板3移动时，型材不易借助移动的惯性相对于承载平台6进一步地远离齐头板3，这有助于成捆的型材的整体平整操作。另外，所述齐头板3背向所述承载平台6的一侧通过土建基础1支撑。土建基础1可以为体积重量较大的钢筋混凝土结构，从而可以较为稳定地为齐头板3提供支撑，避免齐头板3因受到撞击作用而发生偏移而影响齐头操作的质量。进一步地，所述土建基础1与所述齐头板3之间设置有缓冲件2，该缓冲件2用于缓冲所述型材对所述齐头板3的冲击作用。缓冲件2可以吸收所述型材对齐头板3的撞击能量，弱化所述型材对齐头板3的冲击作用，避免齐头板3吸收过多的撞击能量而损坏。缓冲件2可以为弹性橡胶板或弹簧件等。另外，所述承载平台6的底部设置有滚轮5，并通过该滚轮5在行走平台4上移动。具体地，滚轮5可以为四个，排列四边形结构设置在承载平台6的底部，并且滚轮5可以为从动轮，也可以作为主动轮，例如通过电机驱动。可替代地，承载平台6可以设置在轨道上，并且其底部可以设置能够与所述轨道滑动接合的结构，从而能够在轨道上滑动。具体地，该行走平台4包括彼此接合的平台部和止挡部，该止挡部设置在所述承载平台6行走方向的前方和后方以止挡限定所述承载平台6的位置，所述止挡部的止挡面与平台部的承载面彼此垂直并通过圆弧形倒角过渡连接。如图1所示，由于承载平台6的行程较小，行走平台4为彼此间隔断开的两部分。另外，所述止挡部与平台部之间的圆弧形倒角可以避免滚轮5与止挡部直接撞击，相反地，滚轮5可以在倒角处逐渐地上升并减速，可见所述倒角可以起到缓冲作用。具体地，所述驱动机构为气缸机构，该气缸机构位于所述承载平台6之下，所述气缸机构的缸筒固定安装，所述气缸机构的活塞杆连接于所述承载平台6底部的施力部。如图1所示，所述施力部可在承载平台6的底部向下突出设置。通过气压的作用，所述气缸机构的活塞杆可以驱动承载平台6往复的移动，可替代地，该气缸结构也可以为液压缸等。另外，所述施力部沿所述承载平台6的移动方向的两侧固定安装有止挡台9，该止挡台9用于止挡所述施力部的移动位置。如图1所示，所述气缸机构设置为收缩时承载平台6朝向所述齐头板3移动，而伸张时承载平台6远离齐头板3移动，当然可以改变所述气缸机构的安装方式。在此结构中，止挡台9可以止挡所述活塞杆伸张时的移动，是对以上所述的行走平本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种型材的齐头装置，其特征在于，该齐头装置包括齐头板(3)、用于承载型材的承载平台(6)及驱动机构(7)，所述驱动机构(7)能够驱动所述承载平台(6)朝向和远离所述齐头板(3)移动，所述承载平台(6)的承载面和移动方向垂直于所述齐头板(3)，所述承载平台(6)承载的所述型材的端部能够撞击到所述齐头板(3)以使得所述型材端部平整。
【技术特征摘要】
1.一种型材的齐头装置，其特征在于，该齐头装置包括齐头板(3)、用于承载型材的承载平台(6)及驱动机构(7)，所述驱动机构(7)能够驱动所述承载平台(6)朝向和远离所述齐头板(3)移动，所述承载平台(6)的承载面和移动方向垂直于所述齐头板(3)，所述承载平台(6)承载的所述型材的端部能够撞击到所述齐头板(3)以使得所述型材端部平整。2.根据权利要求1所述的型材的齐头装置，其特征在于，所述承载平台(6)远离所述齐头板(3)的一端高于所述承载平台(6)邻近所述齐头板(3)的一端，使得所述承载平台(6)的承载面朝向所述齐头板(3)倾斜向下。3.根据权利要求1所述的型材的齐头装置，其特征在于，所述齐头板(3)背向所述承载平台(6)的一侧通过土建基础(1)支撑。4.根据权利要求3所述的型材的齐头装置，其特征在于，所述土建基础(1)与所述齐头板(3)之间设置有缓冲件(2)，该缓冲件(2)用于缓冲所述型材对所述齐头板(3)的冲击作用。5.根据权利要求1所述的型材的齐头装置，其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹远刚，
申请(专利权)人：攀钢集团江油长城特殊钢有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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