本实用新型专利技术公开了一种自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置,包括底座、位于底座上的外壳和U型锁体,外壳与U型锁体之间设有限位锁,限位锁包含锁舌、控制机构和驱动机构,驱动机构包含驱动电机齿轮组、有齿传动带和螺套转子,锁舌与螺套转子配合的部分设有一段螺纹,螺套转子的转动通过螺纹使得锁舌往复运动,驱动电机齿轮组与控制机构连接,驱动电机齿轮组分别通过支架固定在底座上。本实用新型专利技术通过控制机构控制电机齿轮组带动有齿传动带驱动螺套转子旋转控制有限位槽与丝杠的锁舌往复运动,达到锁住或解锁非机动车车轮的目的。此外,还可以采用刷卡按时计费服务提升使用效率,结构简单可靠、成本低廉,适合大规模推广与应用。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种非机动车防盗装置,具体涉及一种自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置。
技术介绍
随着道路交通条件的改善,自行车、电动车等非机动车辆,以其方便、快捷、低碳、环保的优点为人们广泛使用。但是非机动车的偷盗率始终居高不下,主要因为各类锁具安全系数低,容易被破坏。因此,研制一种自助刷卡计费式防盗装置,通过牢固可靠的自动机械锁止达到防盗的目的很有应用前景,同时刷卡按时计费的服务方式提升了该装置的使用效率,具有良好的实用与推广价值。
技术实现思路
专利技术目的:为了克服现有技术中存在的不足,本专利技术提供一种自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置,通过螺套转子带动锁舌的往返运动达到解锁和开锁的目的,简便可靠。技术方案:为实现上述目的,本专利技术的一种自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置,包括底座、位于底座上的外壳和U型锁体,所述外壳与U型锁体之间设有限位锁,限位锁包含锁舌、控制机构和驱动机构,所述驱动机构包含驱动电机齿轮组、有齿传动带和螺套转子,所述锁舌与螺套转子配合的部分设有一段螺纹,螺套转子的转动通过螺纹使得锁舌往复运动,所述驱动电机齿轮组与控制机构连接,驱动电机齿轮组通过固定支架固定在底座上,螺套转子通过转子支架固定在底座上。所述U型锁体正对锁舌端部设有圆柱形凹槽。所述外壳与底座分别为钢制外壳和钢制底座。所述U型锁体为铸铁U型锁体。所述锁舌与螺套转子配合的部分为丝杠,丝杠外部设有螺纹,丝杠侧壁设有限位槽,所述限位槽用于容纳锁式销。限位槽的作用是:当机构由于断电或其他原因失灵时,可以将限位槽内的锁式销取出,然后通过专用工具转动丝杠将锁舌移开解锁。工作原理为:通过控制机构控制驱动电机齿轮组带动有齿传动带驱动螺套转子旋转控制有限位槽与丝杠的锁舌往复运动,达到锁住或解锁非机动车车轮的目的。有益效果:本专利技术的一种自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置,构思巧妙,结构紧凑,通过螺套转子带动锁舌的往返运动达到解锁和开锁的目的,简便可靠。本装置采用可靠的机械结构,成本较低,有利于实现大规模推广使用。此外,本专利技术的自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置可以与电动控制相结合,同时架构自行车公共锁车单点、自行车公共桩锁系统,最终实现电动锁车桩电动控制、计费功能程。本专利技术的装置具有高精准性和可靠性。即使遇到断电或其他原因使机构失灵时,也可以将限位槽内的锁式销取出,然后通过专用工具转动丝杠将锁舌移开解锁。目前全国范围内在推广环保节能的交通工具,本专利技术恰恰顺应了这一理念,使大家出行更加方便,有效预防环境污染。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术内部结构示意图;图3为限位锁的结构示意图;图4为驱动机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本专利技术作更进一步的说明。如图1至图4所示,本专利技术的一种自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置,包括底座3、位于底座3上的外壳2和U型锁体4,所述外壳2与U型锁体4之间设有限位锁5,限位锁5包含锁舌11、控制机构1和驱动机构,所述驱动机构包含驱动电机齿轮组8、有齿传动带9和螺套转子10,所述锁舌11与螺套转子10配合的部分设有一段螺纹,螺套转子10的转动通过螺纹使得锁舌11往复运动,所述驱动电机齿轮组8与控制机构1连接,驱动电机齿轮组8通过固定支架6固定在底座3上,螺套转子10通过转子支架7固定在底座3上。在本实施例中,U型锁体4正对锁舌11端部设有圆柱形凹槽,方便锁舌11插入到U型锁体4中,锁的更牢固,而且使得锁舌11在圆柱形凹槽中不会发生晃动。控制机构1选用C51单片机控制驱动电机齿轮组8,当锁舌11插入到凹槽内之后,使得锁舌11不能运动,驱动电机齿轮组8停止工作。此外,本实施例中,锁舌11与螺套转子10配合的部分为丝杠,丝杠外部设有螺纹,丝杠侧壁设有限位槽,所述限位槽用于容纳锁式销。本专利技术的装置的自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置,其装配方式为:控制机构1安装在钢制外壳2上部,钢制外壳2固定在钢制底座3上,固定支架6、转子支架7与U型锁体4也固定在钢制底座3上,固定支架6上部安装有驱动电机齿轮组8,通过有齿传动带9与螺套转子10连接,螺套转子10插在转子支架7内,有限位槽与丝杠的锁舌11插在螺套转子10内。本专利技术在使用过程中,当需要锁车时,将非机动车,例如自行车或者电动车的前轮插入U型锁体4,通过刷卡使控制机构1控制电机齿轮组8带动有齿传动带9驱动螺套转子10旋转控制有限位槽与丝杠的锁舌11向车轮方向运动,直至完全锁住非机动车车轮。同时开始控制机构1开始计费。解锁时,再次刷卡,将服务费扣除,同时控制锁舌11缩回钢制外壳2,将非机动车取出。本专利技术通过控制机构1控制电机齿轮组8带动有齿传动带9驱动螺套转子10旋转控制有限位槽与丝杠的锁舌11往复运动,达到锁住或解锁非机动车车轮的目的,同时刷卡按时计费的服务方式提升了该装置的使用效率。该专利技术结构简单、可靠、容易加工,成本低,适合广泛推广与应用。以上所述仅是本专利技术的优选实施方式,应当指出:对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本专利技术原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置,其特征在于:包括底座、位于底座上的外壳和U型锁体,所述外壳与U型锁体之间设有限位锁,限位锁包含锁舌、控制机构和驱动机构,所述驱动机构包含驱动电机齿轮组、有齿传动带和螺套转子,所述锁舌与螺套转子配合的部分设有一段螺纹,螺套转子的转动通过螺纹使得锁舌往复运动,所述驱动电机齿轮组与控制机构连接,驱动电机齿轮组通过固定支架固定在底座上,螺套转子通过转子支架固定在底座上。
【技术特征摘要】
1.一种自助式齿带传动丝杠锁止非机动车防盗装置,其特征在于:包括底座、位于底座上的外壳和U型锁体,所述外壳与U型锁体之间设有限位锁,限位锁包含锁舌、控制机构和驱动机构,所述驱动机构包含驱动电机齿轮组、有齿传动带和螺套转子,所述锁舌与螺套转子配合的部分设有一段螺纹,螺套转子的转动通过螺纹使得锁舌往复运动,所述驱动电机齿轮组与控制机构连接,驱动电机齿轮组通过固定支架固定在底座上,螺套转子通过转子支架固定在底座上。2.根据权利要求1所述的自助式齿带传动丝杠锁止非机动车...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱生祥,
申请(专利权)人:朱生祥,
类型:新型
国别省市:江苏;32
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