一种可替换式汽车尾气净化生物工程装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种可替换式汽车尾气净化生物工程装置，包括催化系统、尾气接口、上游氧传感器、进气口、固定肋板、装置外壁、保护层、催化剂、支撑块、连接器、过滤口、下游氧传感器和活动板，所述尾气接口后端设置一个进气口，通过焊接固定，所述进气口上设置一个上游氧传感器，通过螺栓将其固定，所述进气口后端安装着催化系统，本实用新型专利技术通过结构轻巧，有良好的可靠性和再利用性，通过外加保护层支撑等充分的防止进行净化时带来的高温，使装置产生安全隐患，并且通过三元催化的方式进行净化尾气，并且还利用过滤口过滤后进行二次净化，防止了净化不充分所产生的PM2.5，从而保护了人类的生存环境，防止了雾霾的产生。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种生物工程设备，特别涉及一种可替换式汽车尾气净化生物工程装置。
技术介绍
汽车已成为人类不可或缺的交通工具，随着汽车产业高速发展，汽车使用越来越多的同时，汽车尾气污染也日益成为全球性问题。汽车尾气污染是空气污染的一个重大因素。世界各地遭遇的雾霾天气，对人体健康造成严重伤害，其中汽车尾气是主要凶手。美国纽约汽车尾气是空气污染90％的因素，中国随着汽车保有量大幅增加，汽车尾气将成为大中城市空气污染的第一大污染源。目前汽车尾气净化产品，已有了多种多样的净化方式，但都或多或少的出现了对污染物没有分解，对污染颗粒物特别是PM2.5颗粒物没有分解效果，不能彻底解决汽车尾气污染环境的问题。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种可替换式汽车尾气净化生物工程装置，通过三元催化的方式进行净化尾气，并且还利用过滤口过滤后进行二次净化，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种可替换式汽车尾气净化生物工程装置，包括催化系统、尾气接口、上游氧传感器、进气口、固定肋板、装置外壁、保护层、催化剂、支撑块、连接器、过滤口、下游氧传感器和活动板，所述尾气接口后端设置一个进气口，通过焊接固定，所述进气口上设置一个上游氧传感器，通过螺栓将其固定，所述进气口后端安装着催化系统，所述催化系统内部设置一层装置外壁，所述装置外壁的内端设置一层保护层，通过焊接将其固定，所述保护层内部设置两对支撑块，通过焊接将其固定，所述支撑块上端安装着 催化剂，将催化剂放置其支撑块之间部位，并通过支撑块上的卡槽将催化剂固定。进一步地，相邻的所述催化系统之间设置一个过滤口，并将其焊接固定，所述催化系统的末端设置一个下游氧传感器，通过螺栓固定。进一步地，所述过滤口上端设置一个连接器，通过焊接将其固定。进一步地，所述催化系统水平面上设置一块固定肋板，通过焊接将其固定。进一步地，所述装置外壁上端设置一个活动板，并通过横向两端的卡槽固定。与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：本技术结构轻巧，有良好的可靠性，通过外加保护层支撑等充分的防止进行净化时带来的高温，使装置产生安全隐患，并且通过三元催化的方式进行净化尾气，并且还利用过滤口过滤后进行二次净化，防止了净化不充分所产生的。PM2.5，从而保护了人类的生存环境，防止了雾霾的产生。【附图说明】图1为本技术可替换式汽车尾气净化生物工程装置的主视图。图2为本技术可替换式汽车尾气净化生物工程装置的俯视图。图3为本技术可替换式汽车尾气净化生物工程装置的侧视图。图中：a、催化系统；1、尾气接口；2、上游氧传感器；3、进气口；4、固定肋板；5、装置外壁；6、保护层；7、催化剂；8、支撑块；9、连接器10、过滤口；11、下游氧传感器；12、活动板。 【具体实施方式】为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。如图1-3所示，一种可替换式汽车尾气净化生物工程装置，包括催化系统a、尾气接口1、上游氧传感器2、进气口3、固定肋板4、装置外壁5、保护层6、催化剂7、支撑块8、连接器9、过滤口10、下游氧传感器 11和活动板12，所述尾气接口1后端设置一个进气口3，通过焊接固定，所述进气口3上端设置一个上游氧传感器2，通过螺栓将其固定，所述进气口3后端安装着催化系统a，所述催化系统a内部设置一层装置外壁5，所述装置外壁5的内端设置一层保护层6，通过焊接将其固定，所述保护层6内部设置两对支撑块8，通过焊接将其固定，所述支撑块8上端安装着催化剂7，将催化剂7放置其支撑块8之间部位，并通过支撑块8上的卡槽将催化剂7固定。本技术可替换式汽车尾气净化生物工程装置，所述尾气接口1后端设置一个进气口3，通过焊接固定，利用尾气接口1可以配合不同的汽车接口，并利用漏斗型进气口3使尾气快速进入装置，所述进气口3上设置一个上游氧传感器2，通过螺栓将其固定，利用上游氧传感器2可以进行气体的检测从而确定尾气进气口3的正常与否，所述进气口3后端安装着催化系统a，利用催化系统a进行催化反应的场所，所述催化系统a内部设置一层装置外壁5，利用陶瓷制的装置外壁5进行催化系统a的隔热作用，所述装置外壁5的内端设置一层保护层6，通过焊接将其固定，利用内部的保护层6对装置在高温下防止爆炸，所述保护层6内部设置两对支撑块8，通过焊接将其固定，利用支撑块8将催化剂保护在中间部分，所述支撑块8上端安装着催化剂7，将催化剂7放置其支撑块8之间部位，并通过支撑块8上的卡槽将催化剂7固定，利用称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。它可以把废气中的HC、CO变成水和二氧化碳，同时把Nox分解成氮气和氧气。其中，相邻的所述催化系统a之间设置一个过滤口10，并将其焊接固定，利用过滤口10过滤反应产生的PM2.5。其中，所述过滤口10上端设置一个连接器9，通过焊接将其固定，利用连接器将两个催化系统合并，进行二次净化所述催化系统a的末端设置一个下游氧传感器11，通过螺栓固定，利用游氧传感器11检测排除气体是否有有害物质，从而判断内部的催化反应情况。其中，所述催化系统a水平面上设置一块固定肋板4，通过焊接将其固定，利用固定肋板4防止在汽车上安装上后，因颠簸产生变形。其中，所述装置外壁5上端设置一个活动板12，并通过横向两端的卡槽固定，利用活动板12可以推开进行内部的清扫，维护等。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制， 上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种可替换式汽车尾气净化生物工程装置，包括催化系统(a)、尾气接口(1)、上游氧传感器(2)、进气口(3)、固定肋板(4)、装置外壁(5)、保护层(6)、催化剂(7)、支撑块(8)、连接器(9)、过滤口(10)、下游氧传感器(11)和活动板(12)，其特征在于：所述尾气接口(1)后端设置一个进气口(3)，通过焊接固定，所述进气口(3)上端设置一个上游氧传感器(2)，通过螺栓将其固定，所述进气口(3)后端安装着催化系统(a)，所述催化系统(a)内部设置一层装置外壁(5)，所述装置外壁(5)的内端设置一层保护层(6)，通过焊接将其固定，所述保护层(6)内部设置两对支撑块(8)，通过焊接将其固定，所述支撑块(8)上端安装着催化剂(7)，将催化剂(7)放置其支撑块(8)之间部位，并通过支撑块(8)上的卡槽将催化剂(7)固定。

【技术特征摘要】
1.一种可替换式汽车尾气净化生物工程装置，包括催化系统(a)、尾气接口(1)、上游氧传感器(2)、进气口(3)、固定肋板(4)、装置外壁(5)、保护层(6)、催化剂(7)、支撑块(8)、连接器(9)、过滤口(10)、下游氧传感器(11)和活动板(12)，其特征在于：所述尾气接口(1)后端设置一个进气口(3)，通过焊接固定，所述进气口(3)上端设置一个上游氧传感器(2)，通过螺栓将其固定，所述进气口(3)后端安装着催化系统(a)，所述催化系统(a)内部设置一层装置外壁(5)，所述装置外壁(5)的内端设置一层保护层(6)，通过焊接将其固定，所述保护层(6)内部设置两对支撑块(8)，通过焊接将其固定，所述支撑块(8)上端安装着催化剂(7)，将催化剂(7)放置其支撑块(8)...

【专利技术属性】
技术研发人员：安来钢，
申请(专利权)人：天津昌连发科技有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12