【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种三联齿轮,特别涉及一种成缆机变速箱三分齿轮。
技术介绍
现有的成缆机变速箱三联齿轮为三个齿轮同轴固定连接,不仅三联齿的加工难度大,而且在磨齿时不好加工,易产生废品。为此,我们提出一种成缆机变速箱三分齿轮。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种成缆机变速箱三分齿轮,通过连接花键连接合个齿轮内侧的花键连接卡槽可以有效的固定各个齿轮和齿轮垫圈,通过改变二号传动齿轮在连接花键上的位置使外齿轮分别完成和一号齿轮垫圈、三号齿轮垫圈内侧的内齿轮啮合,从完成齿轮啮合的分级效果,不仅降低了实际操作中的加工难度,而且在磨齿时不好加工,不易产生废品,可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:包括一号传动齿轮、二号传动齿轮、三号传动齿轮和连接花键,所述,所述一号传动齿轮、三号传动齿轮和二号传动齿轮通过连接花键连接,所述一号传动齿轮和三号传动齿轮之间设有可移动的二号传动齿轮。进一步地,所述一号传动齿轮一侧固定连接一号齿轮垫圈,所述一号齿轮垫圈内侧设有内齿轮,所述内齿轮内侧设有活动圈,所述活动圈内侧设有花键连接卡槽。进一步地,所述二号传动齿轮两侧均设有二号齿轮垫圈,和外
齿轮,所述二号齿轮垫圈一侧固定连接外齿轮。进一步地,所述外齿轮内侧设有花键连接卡槽,所述外齿轮和连接花键通过花键连接卡槽固定连接。进一步地,所述三号传动齿轮一侧固定连接三号齿轮垫圈,所述三号齿轮垫圈内侧设有内齿轮,所述内齿轮内侧设有活动圈,所述活动圈内侧设有花键连接卡槽。进一步地,所述一号传动齿轮直径大于二号传动齿轮,所述二号传动齿轮直径大于三号传动齿轮。与现 ...
【技术保护点】
一种成缆机变速箱三分齿轮,包括一号传动齿轮(1)、二号传动齿轮(5)、三号传动齿轮(8)和连接花键(3),其特征在于:所述一号传动齿轮(1)、三号传动齿轮(8)和二号传动齿轮(5)通过连接花键(3)连接,所述一号传动齿轮(1)和三号传动齿轮(8)之间设有可移动的二号传动齿轮(5),所述一号传动齿轮(1)一侧固定连接一号齿轮垫圈(2),所述一号齿轮垫圈(2)内侧设有内齿轮(9),所述内齿轮(9)内侧设有活动圈(10),所述活动圈(10)内侧设有花键连接卡槽(11),所述二号传动齿轮(5)两侧均设有二号齿轮垫圈(6)和外齿轮(4),所述二号齿轮垫圈(6)一侧固定连接外齿轮(4),所述外齿轮(4)内侧设有花键连接卡槽(11),所述外齿轮(4)和连接花键(3)通过花键连接卡槽固定连接,所述三号传动齿轮(8)一侧固定连接三号齿轮垫圈(7),所述三号齿轮垫圈(7)内侧设有内齿轮(9),所述内齿轮(9)内侧设有活动圈(10),所述活动圈(10)内侧设有花键连接卡槽(11)。
【技术特征摘要】
1.一种成缆机变速箱三分齿轮,包括一号传动齿轮(1)、二号传动齿轮(5)、三号传动齿轮(8)和连接花键(3),其特征在于:所述一号传动齿轮(1)、三号传动齿轮(8)和二号传动齿轮(5)通过连接花键(3)连接,所述一号传动齿轮(1)和三号传动齿轮(8)之间设有可移动的二号传动齿轮(5),所述一号传动齿轮(1)一侧固定连接一号齿轮垫圈(2),所述一号齿轮垫圈(2)内侧设有内齿轮(9),所述内齿轮(9)内侧设有活动圈(10),所述活动圈(10)内侧设有花键连接卡槽(11),所述二号传动齿轮(5)两侧均设有二号齿轮垫圈(...
【专利技术属性】
技术研发人员:司程勇,
申请(专利权)人:安徽皖电机械设备有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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