一种用于汽车行李架的抛光机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车行李架的抛光机，属于汽车装饰零件加工领域。它包括若干抛光组件、行位组件、传送组件和翻转机构，所述抛光组件包括抛光辊总成和减震座，所述抛光辊总成可拆卸的设于所述减震座，若干所述抛光组件之间形成对产品粗磨和细磨的搭配；所述传送组件包括支架和若干滑动设于所述支架的传送台，若干所述传送台之间分层设置形成高低配合的交替输送；所述翻转机构包括用于安置所述产品的旋转定位机构和驱动装置。本实用新型专利技术通过整合抛光组件、行位组件、传送组件和翻转机构实现自动化抛光打磨，效率高、质量稳定且操作强度低。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车装饰零件加工领域，特别是涉及一种用于汽车行李架的抛光机。
技术介绍
随着生活水平的提高，在城市中汽车已是普遍进入家庭，并且越野型汽车亦已大量出现且得到相当多人的喜爱，同时自驾游已成普遍接受的旅游方式，因此汽车的行李架已是很多车辆的必备附件。目前汽车的行李架的结构形式非常多，实现的功能也很多，一部分是装饰性的，有些是在车顶设有独立的支撑座和框架，实现对物品的容纳和用绳索进行固定。人们在追求汽车高性能的同时，位于汽车表面的各零部件外观也越来越受到重视，而汽车行李架就是对外观要求比较高的零部件之一。对于汽车行李架抛光，通常都是人工手工抛光。人工抛光每次只能抛一个零件，效率低且人工作业质量不稳定，不能保证抛光的一致性。所以现阶段的手工抛光不能满足产品要求，因此更有必要设计一种高效率、高质量、高合格率的抛光机。
技术实现思路
针对现有技术中存在的上述问题，本技术提供一种用于汽车行李架的抛光机，其通过整合抛光组件、行位组件、传送组件、微调单元和翻转机构实现自动化抛光打磨，效率高、质量稳定且操作强度低。为解决上述技术问题，本技术采用的一个技术方案是：一种用于汽车行李架的抛光机，包括若干抛光组件和用于移动所述抛光组件的行位组件、用于输送产品的传送组件和设于所述传送组件的一对翻转机构，所述抛光组件包括抛光辊总成和减震座，所述抛光辊总成可拆卸的设于所述减震座上，一对所述抛光组件之间形成对产品粗磨和细磨的搭配；所述传送组件包括支架和若干滑动设于所述支架的传送台，一对所述传送台之间分层设置形成高低配合的交替输送；所述翻转机构包括用于安置所述产品的旋转定位机构和驱动装置，所述驱动装置带动所述旋转定位机构上的产品翻转以打磨所述产品的不同面。进一步，所述行位组件包括相互连接的平移机构和升降台，所述减震座固定于所述升降台上。进一步，所述减震座与所述升降台焊接，所述升降台包括主体和设于所述主体两端的丝杆升降机构。进一步，所述支架包括底框和设于所述底框左右两端的栅板，所述底框的后端与所述行位组件对接；所述传送台至少包括形成高低搭配的第一传送台和第二传送台，所述第一传送台滑动设于所述底框，所述第二传送台滑动设于所述栅板。进一步，所述翻转机构包括设于所述第一传送台的第一翻转机构和设于所述第二传送台的第二翻转机构。进一步，所述旋转定位机构包括支撑体、若干转动设于所述支撑体的夹持机构，所述夹持机构用于定位所述产品。进一步，所述产品为中空的弓形结构。进一步，所述用于汽车行李架的抛光机还包括用于控制所述行位组件的位移且使得所述抛光组件始终紧贴所述产品的微调单元。进一步，所述微调单元为设于所述减震座的位置感应器，所述位置感应器用于检测抛光辊总成相对于所述产品的距离。与现有技术相比，本技术的优势在于：通过一体化设置运行的抛光组件、行位组件、传送组件、微调单元和翻转机构实现自动化抛光打磨，实现行李架产品批量且高质量的抛光作业，有效改善人工作业带来的质低效差的作业情况，产品表面一致性好，操作简单、劳动量低。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：图1是本技术用于汽车行李架的抛光机的整体结构示意图；图2是本技术用于汽车行李架的抛光机的抛光组件的结构示意图；图3是本技术用于汽车行李架的抛光机的主体的结构示意图；图4是本技术用于汽车行李架的抛光机的“V”型定位件的结构示意图；图5是本技术用于汽车行李架的抛光机的第一夹持板的结构示意图；图6是本技术用于汽车行李架的抛光机的传送组件的结构示意图；图7是本技术用于汽车行李架的抛光机的第一旋转定位机构的结构示意图；图8是本技术用于汽车行李架的抛光机的第一夹持机构的结构示意图；图9是本技术用于汽车行李架的抛光机的第二旋转定位机构的结构示意图；图10是本技术用于汽车行李架的抛光机的第二夹持机构的结构示意图。具体实施方式下面将对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1至图10，一种用于汽车行李架的抛光机，包括若干抛光组件和用于移动抛光组件的行位组件，还包括用于输送产品5的传送组件、微调单元和若干设于传送组件的翻转机构，抛光组件包括抛光辊总成7和减震座8，抛光辊总成7可拆卸的设于减震座8，若干抛光组件之间形成对产品5粗磨和细磨的搭配；传送组件包括支架1和若干滑动设于支架1的传送台，若干传送台之间分层设置形成高低配合的交替输送；翻转机构包括用于安置产品5的旋转定位机构和驱动装置，驱动装置带动旋转定位机构上的产品5翻转以打磨产品5的不同面；微调单元用于控制行位组件的位移，使得抛光组件始终紧贴产品5。产品5为空心的弓形结构，其两端设置有用于安装对接固定用的开孔。行位组件包括相互连接的平移机构2和升降台，减震座8固定于升降台上，抛光组件至少包括水平向设置的第一抛光组件和第二抛光组件，第一抛光组件和第二抛光组件分别用于对产品5进行细磨和粗磨；第一抛光组件包括抛光辊总成7和减震座8，第二抛光组件包括第二抛光辊总成11和第二减震座；抛光辊总成7包括辊体701、包覆于辊体701表面的抛光布和设于辊体701一端的驱动电机702。减震座8包括减重梁806、固定于减重梁806端部的转接板802和可拆卸的设于转接板802的“V”型定位件，辊体701的另一端可拆卸的设于“V”型定位件；减重梁806为空心的方型结构。“V”型定位件包括相互对接形成“V”字型的第一夹持板801和第二夹持板803，第一夹持板801包括一体成型的平直部和转折部，平直部上设有若干用于穿设螺栓的定位孔8011，转折部上设有用于卡紧辊体701的圆弧槽8012，转接板802的上端与减重梁806焊接，转接板802的下端左右对称的设有若干用于安装“V”型定位件的通孔，转接板802上还设有若干加强筋。安装时，第一夹持板801和第二夹持板803上的定位孔8011与通孔之间通过螺栓及螺母固定连接，而第一夹持板801和第二夹持板803上的圆弧槽8012夹持辊体701两端延伸出的轴部，并通过螺母在第一夹持板801和第二夹持板803的前后面夹紧，形成可拆卸的连接，便于更换和检修辊体701；第一夹持板801和第二夹持板803与转接板802相互连接形成三角形的稳定结构，在打磨作业时可有效防止震动脱落和位移偏差。减震座8与升降台焊接，升降台包括主体9和设于主体9两端的丝杆升降机构10，第一抛光组件和第二抛光组件分别固定于丝杆升降机构10上；丝杆升降机构10采用的电机配置有伺服器，而微调单元则为设置于减重梁806上的位置感应器（未图示），位置感应器用于检测辊体701相对于产品5的距离，其将信号传输给伺服器控制丝杆升降机构10下降，使得抛光布紧贴产品5，避免抛光布因磨损而接触不到产品5。主体9包括矩形的底板本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于汽车行李架的抛光机，包括若干抛光组件和用于移动所述抛光组件的行位组件，其特征在于：还包括用于输送产品的传送组件和设于所述传送组件的一对翻转机构，所述抛光组件包括抛光辊总成和减震座，所述抛光辊总成可拆卸的设于所述减震座上，一对所述抛光组件之间形成对产品粗磨和细磨的搭配；所述传送组件包括支架和若干滑动设于所述支架的传送台，一对所述传送台之间分层设置形成高低配合的交替输送；所述翻转机构包括用于安置所述产品的旋转定位机构和驱动装置，所述驱动装置带动所述旋转定位机构上的产品翻转以打磨所述产品的不同面。

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车行李架的抛光机，包括若干抛光组件和用于移动所述抛光组件的行位组件，其特征在于：还包括用于输送产品的传送组件和设于所述传送组件的一对翻转机构，所述抛光组件包括抛光辊总成和减震座，所述抛光辊总成可拆卸的设于所述减震座上，一对所述抛光组件之间形成对产品粗磨和细磨的搭配；所述传送组件包括支架和若干滑动设于所述支架的传送台，一对所述传送台之间分层设置形成高低配合的交替输送；所述翻转机构包括用于安置所述产品的旋转定位机构和驱动装置，所述驱动装置带动所述旋转定位机构上的产品翻转以打磨所述产品的不同面。2.根据权利要求1所述的一种用于汽车行李架的抛光机，其特征在于，所述行位组件包括相互连接的平移机构和升降台，所述减震座固定于所述升降台上。3.根据权利要求2所述的一种用于汽车行李架的抛光机，其特征在于，所述减震座与所述升降台焊接，所述升降台包括主体和设于所述主体两端的丝杆升降机构。4.根据权利要求1所述的一种用于汽车行李架的抛光机，其特征在于，所述支架包括底框和设于所述底框左右...

【专利技术属性】
技术研发人员：张小伟，兰秀彬，李启富，
申请(专利权)人：艾帝尔机器人科技昆山有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32