汽车雨刮修复器制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车雨刮修复器，修复器侧部具有附着有研磨颗粒的磨砂层，所述修复器上设有锁定组件和用于设置所述锁定组件的安装孔，所述安装孔包括纵向安装孔和与所述纵向安装孔底端垂直连通的横向安装孔，所述锁定组件包括设置在所述横向安装孔内的活动锁杆和锁定弹簧，以及设置在所述纵向安装孔内的活动推杆，所述活动锁杆具有锁舌，所述活动推杆的下端的第一斜面与所述活动锁杆上的第二斜面相匹配，所述活动推杆的上端具有伸出所述纵向安装孔的按压部，常态下在所述锁定弹簧的作用下所述活动锁杆的所述锁舌伸出所述横向安装孔。本发明专利技术的结构合理，修复器的固定安装及拆卸操作都较为便利，具有很好的使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种汽车雨刮修复器，属于汽车用修理设备

技术介绍
专利文献CN201380436Y公开了一种雨刮片修复器，包括修复器和设置在修复器上的修复部；所述修复部设有起修复作用的摩擦元件；所述摩擦元件的外表面即摩擦面在沿着雨刮片摩擦滑动的方向也即纵向方向上设置呈中间高两边低的弧线形。该现有雨刮片修复器在使用时通过修复部的摩擦元件与雨刮片进行摩擦从而对雨刮片进行打磨修复。上述雨刮片修复器存在的问题是，没有设置有效的固定结构，导致雨刮片修复器容易丢失。
技术实现思路
对此，本专利技术旨在提供一种结构相对合理的汽车雨刮修复器，该修复器固定安装及拆卸的操作都比较便捷。实现本专利技术目的的技术方案是：一种汽车雨刮修复器，修复器侧部具有附着有研磨颗粒的磨砂层，所述修复器上设有锁定组件和用于设置所述锁定组件的安装孔，所述安装孔包括纵向安装孔和与所述纵向安装孔底端垂直连通的横向安装孔，所述锁定组件包括设置在所述横向安装孔内的活动锁杆和锁定弹簧，以及设置在所述纵向安装孔内的活动推杆，所述活动锁杆具有锁舌，所述活动推杆的下端的第一斜面与所述活动锁杆上的第二斜面相匹配，所述活动推杆的上端具有伸出所述纵向安装孔的按压部，常态下在所述锁定弹簧的作用下所述活动锁杆的所述锁舌伸出所述横向安装孔。上述技术方案中，在所述纵向安装孔的侧壁上设置有限位滑槽，所述活动推杆的侧部设置有与所述限位滑槽配合的弹性勾。上述技术方案中，所述修复器底端成型有弹性片，所述弹性片的受力面凸出于所述修复器的底端面。本专利技术具有积极的效果：本专利技术中，通过活动锁杆上的锁舌与安装座侧壁上的锁定孔配合从而将修复器固定安装在安装座上，在将修复器从安装座上拆下时，通过按压按压部使活动推杆向下移动，并通过第一斜面对第二斜面产生推力使活动锁杆克服锁定弹簧的弹力作用向内移动，从而使锁舌从锁定孔内退出，这时就可将修复器从安装座内拿出，因此采用本专利技术中的结构，修复器的固定安装与拆卸都非常便捷。附图说明图1为本专利技术中安装座的结构视图；图2为本专利技术中安装座和修复器配合时的剖视图；图3为本专利技术中修复器的立体图。图中所示附图标记为：1-修复器；11-安装腔；12-开口；13-锁定孔；14-引导斜面；2-安装座；3-横向安装孔；4-纵向安装孔；41-限位滑槽；5-活动锁杆；51-第二斜面；52-锁舌；6-锁定弹簧；7-活动推杆；71-第一斜面；72-按压部；73-弹性勾；8-磨砂层。具体实施方式下面结合说明书附图对本专利技术中的具体结构做以说明：实施例一种汽车雨刮修复器，如图1至图3所示，修复器1侧部具有附着有研磨颗粒的磨砂层8，所述修复器1上设有锁定组件和用于设置所述锁定组件的安装孔，所述安装孔包括纵向安装孔4和与所述纵向安装孔4底端垂直连通的横向安装孔3，所述锁定组件包括设置在所述横向安装孔3内的活动锁杆5和锁定弹簧6，以及设置在所述纵向安装孔4内的活动推杆7，所述活动锁杆5具有锁舌52，所述活动推杆7的下端的第一斜面71与所述活动锁杆5上的第二斜面51相匹配，所述活动推杆7的上端具有伸出所述纵向安装孔4的按压部72，常态下在所述锁定弹簧6的作用下所述活动锁杆5的所述锁舌52伸出所述横向安装孔3。本专利技术中，通过活动锁杆5上的锁舌52与安装座2侧壁上的锁定孔13配合从而将修复器1固定安装在安装座2上，在将修复器1从安装座2上拆下时，通过按压按压部72使活动推杆7向下移动，并通过第一斜面71对第二斜面51产生推力使活动锁杆5克服锁定弹簧6的弹力作用向内移动，从而使锁舌52从锁定孔13内退出，这时就可将修复器1从安装座2内拿出，因此采用本专利技术中的结构，修复器1的固定安装与拆卸都非常便捷。再进一步，所述纵向安装孔4的侧壁上设有限位滑槽41，所述活动推杆7的侧部成型有与所述限位滑槽41配合的弹性勾73，所述活动推杆7在所述纵向安装孔4内移动时，所述弹性勾73在所述限位滑槽41内移动，采用这种结构能够避免活动推杆7从纵向安装孔4内退出，且不用多增加零部件。本实施例中，为了保证修复器安装牢靠，因此在所述修复器1底端设置有弹性片15，所述弹性片15的受力面凸出于所述修复器1的底端面，修复器安装到位后，所述弹性片15与安装腔11的底内壁相抵并被压缩，这样一来，结合锁舌52与锁定孔13的配合以及所述弹性片15的弹性作用下，从而保证了修复器安装的可靠性。本专利技术中，若干块磨砂层8按照粗糙度由大到小的顺序依次连接设置在所述修复器1的侧部，在修复雨刮片时，雨刮片沿着粗糙度由大到小的顺序方向(即图3中箭头所指方向)依次经过各磨砂层8，这样可这样能够保证雨刮片修复的效果即经过修复后的雨刮片表面不会有明显凹凸不平的痕迹。应用例一种汽车雨刮片修复装置，可参看图2，其包括修复器1和安装座2，所述安装座2通过固定结构固定在车子上，所述固定结构可以是固定孔、卡勾、绑带和卡箍等，所述修复器1侧部具有附着有研磨颗粒的磨砂层8，所述安装座2具有用于安装所述修复器1的安装腔11，所述安装腔11上部设置开口12，所述安装腔11侧壁上成型有锁定孔13，所述修复器1上设有锁定组件和用于设置所述锁定组件的安装孔，所述安装孔包括横向安装孔3和与横向安装孔3垂直连通的纵向安装孔4，所述锁定组件包括设置在所述横向安装孔3内的活动锁杆5和锁定弹簧6，以及设置在所述纵向安装孔4内的活动推杆7，所述活动锁杆5具有适于与所述锁定孔13配合的锁舌52，所述活动推杆7的下端的第一斜面71与所述活动锁杆5上的第二斜面51相匹配，所述活动推杆7的上端具有伸出所述纵向安装孔4的按压部72，常态下在所述锁定弹簧6的作用下所述活动锁杆5的所述锁舌52伸出所述横向安装孔3，修复器1安装在所述安装腔11内时，所述锁舌52与所述锁定孔13锁定配合。采用上述结构，通过固定结构将安装座2固定在车子上合适位置(如储物盒内)，在修复器1不使用时，将修复器1由开口12插入安装腔11内，通过锁舌52与锁定孔13配合将修复器1固定在安装腔11内，固定可靠，防止修复器因晃动而脱出，在将修复器1拿出使用时，通过按压按压部72使活动推杆7向下移动，并通过第一斜面71对第二斜面51产生推力使活动锁杆5克服锁定弹簧6的弹力作用向内移动，从而使锁舌52从锁定孔13内退出，这时就可将修复器1从安装腔11内拿出，拿取也较为便捷。在本实施例中，所述安装腔11侧壁上在所述锁定孔13与所述开口12之间设置有引导斜面14，所述修复器1安装时所述活动锁杆5的锁舌52由所述引导斜面14滑过进入到所述锁定孔13内，采用这种结构有利于修复器1装入安装腔11，在装入修复器1时，锁舌52从引导斜面4上滑过能够轻松的进入到锁定孔13内，引导斜面14由开口12处延伸至锁定孔13处，如图1和图2所示。进一步，所述安装腔11侧壁上所述锁定孔13的上部设置有引导槽，所述引导槽下端与所述锁定孔13相连通，所述引导斜面14为所述引导槽内底壁，采用这种结构，在安装修复器1时，锁舌52在引导槽的引导下并经由所述引导斜面4进入到锁定孔13内，进一步提高操作的便利性。显然，本专利技术的上述实施例仅仅是为清楚地说明本专利技术所作的举例，而并非是对本专利技术的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车雨刮修复器，修复器(1)侧部具有附着有研磨颗粒的磨砂层(8)，其特征在于：所述修复器(1)上设有锁定组件和用于设置所述锁定组件的安装孔，所述安装孔包括纵向安装孔(4)和与所述纵向安装孔(4)底端垂直连通的横向安装孔(3)，所述锁定组件包括设置在所述横向安装孔(3)内的活动锁杆(5)和锁定弹簧(6)，以及设置在所述纵向安装孔(4)内的活动推杆(7)，所述活动锁杆(5)具有锁舌(52)，所述活动推杆(7)的下端的第一斜面(71)与所述活动锁杆(5)上的第二斜面(51)相匹配，所述活动推杆(7)的上端具有伸出所述纵向安装孔(4)的按压部(72)，常态下在所述锁定弹簧(6)的作用下所述活动锁杆(5)的所述锁舌(52)伸出所述横向安装孔(3)。

【技术特征摘要】
1.一种汽车雨刮修复器，修复器(1)侧部具有附着有研磨颗粒的磨砂层(8)，其特征在于：所述修复器(1)上设有锁定组件和用于设置所述锁定组件的安装孔，所述安装孔包括纵向安装孔(4)和与所述纵向安装孔(4)底端垂直连通的横向安装孔(3)，所述锁定组件包括设置在所述横向安装孔(3)内的活动锁杆(5)和锁定弹簧(6)，以及设置在所述纵向安装孔(4)内的活动推杆(7)，所述活动锁杆(5)具有锁舌(52)，所述活动推杆(7)的下端的第一斜面(71)与所述活动锁杆(5)上的第二斜面(51)相匹...

【专利技术属性】
技术研发人员：邱玮健，吴斌，郑婷，
申请(专利权)人：嘉兴职业技术学院，
类型：发明
国别省市：浙江;33