一种发动机支架结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种支架,具体涉及一种发动机支架结构。
技术介绍
发动机悬置是汽车实现支撑发动机、减缓各种冲击和降低早上的重要系统，宣旨系统中，发动机支架的设计非常关键，它直接关系到整个悬置系统的正常使用，其应力水平对悬置系统的可靠性器决定性作用，为了减少发动机之家的故障率，其结构必须更加完美，在前期方案中经过分析，本专利技术提供了一种支架结构最优的支架结构。
技术实现思路
为结局上述技术问题，本专利技术专利提供一种发动机支架结构，能够有效减少发动机支架的故障率。一种发动机支架，其特征在于：发动机支架的形状为人字形中心对称结构，所述人字形中心对称结构的底部为支撑脚，所述人字形中心对称结构的外表面设置有加强筋，所述加强筋与人字形对称结构有3个接触面，加强筋的数量为4根。本专利技术的有益效果为：本专利技术产品的结构相对于现有产品更优，在模拟实验中故障率做到最低。附图说明下面结合附图对本专利技术进一步说明图1是本专利技术的结构示意图。图中，人字形中心对称结构1、支撑脚2、加强筋3。具体实施方式以下结合附图对本专利技术做进一步描述：参照图1对本专利技术的机油泵实施例做进一步说明：为实现上述目的，本专利技术采用以下技术方案来实现：本专利技术的发动机支架结构，包括：人字形中心对称结构1、支撑脚2、加强筋3，发动机支架的形状为人字形中心对称结构，所述人字形中心对称结构的底部为支撑脚，所述人字形中心对称结构的外表面设置有加强筋，所述加强筋与人字形对称结构有3个接触面，加强筋的数量为4根，本专利技术产品的结构相对
于现有产品更优，在模拟实验中故障率做到最低。利用...
【技术保护点】
一种发动机支架，其特征在于：发动机支架的形状为人字形中心对称结构，所述人字形中心对称结构的底部为支撑脚，所述人字形中心对称结构的外表面设置有加强筋，所述加强筋与人字形对称结构有3个接触面，加强筋的数量为4根。
【技术特征摘要】
1.一种发动机支架，其特征在于：发动机支架的形状为人字形中心对称结构，所述人字形中心对称结构的底部为支撑脚...
【专利技术属性】
技术研发人员：王美英，
申请(专利权)人：天津纳尚科技发展有限公司，
类型：发明
国别省市：天津;12
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