压盖护爪式防盗铁鞋制造技术

一种压盖护爪式防盗铁鞋，具有鞋体及底板，鞋体固定在底板上，墙板固定在鞋体内，两个锁爪通过销轴铰接在墙板上，且上部位于鞋体内，拨爪的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴铰接在鞋体内，拉簧的一端固定在鞋体上，另一端固定在拨爪上，使拨爪的上端头位于两个锁爪上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪上端间隙之下部，所述拨爪上具有压杆，所述鞋体的前端通过扭簧轴铰接有压盖，且压盖的摆动端位于压杆的上方，所述扭簧轴上套装有扭簧,所述鞋体的下端底板两侧对称固定有两个护板，所述护板上开设有条形孔，所述锁爪在闭合状态时其下端部位于条形孔内。本实用新型专利技术可以保护锁爪避免其与地面硬接触，十分适合现场操作人员使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属铁路车辆辅助设备
，具体涉及一种压盖护爪式防盗铁鞋。
技术介绍
列车溜逸指在中间站线路上停留的列车在外力或自身重力作用下发生溜动而失去控制的现象，铁路上采用铁鞋防溜是必要手段。在列车停止后铁鞋是否放置到位关系到是否能够有效防溜，同时，铁鞋还要具备防盗防碾压的功能。与本技术最接近的已有技术是本人已授权的技术专利“压盖式防盗铁鞋”(专利号：CN201120236096.3)，不但能够有效防溜，而且具备防盗防碾压的功能。但在实际使用中发现铁鞋在使用过后，通常是直接放在地面，更有甚者是被扔于地面，这就造成了铁鞋锁爪与地面硬接触，造成损坏锁爪，因此有必要改进。
技术实现思路
本技术解决的技术问题：提供一种压盖护爪式防盗铁鞋，增加护爪结构，不仅不影响防盗铁鞋锁爪的使用，而且使用后放置防盗铁鞋时，可以保护锁爪避免其与地面硬接触损坏锁爪，以适应现场操作人员使用习惯，并能确保防盗铁鞋始终处于安全可靠状态。本技术采用的技术方案：压盖护爪式防盗铁鞋，具有鞋体及底板，鞋体固定在底板上，墙板固定在鞋体内，两个锁爪通过销轴铰接在墙板上，且上部位于鞋体内，下部位于鞋体外，拨爪的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴
铰接在鞋体内，拉簧的一端固定在鞋体上，另一端固定在拨爪上，使拨爪的上端头位于两个锁爪上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪上端间隙之下部，所述拨爪上具有压杆，所述鞋体的前端通过扭簧轴铰接有压盖，且压盖的摆动端位于压杆的上方，所述扭簧轴上套装有扭簧，并使扭簧的两端分别抵在压盖的内壁上及底板上,所述鞋体的下端底板两侧对称固定有两个护板，所述护板上开设有条形孔，所述锁爪在闭合状态时其下端部位于条形孔内。进一步的，所述护板与底板为一体结构。本技术与现有技术相比增加护爪结构，适应现场操作人员使用习惯，使用后放置防盗铁鞋时，可以保护锁爪避免其与地面硬接触损坏锁爪，以确保防盗铁鞋始终处于安全可靠状态。附图说明图1为本技术结构剖视图；图2为本技术去掉盖板后的结构左视图。具体实施方式下面结合附图1、2描述本技术的一种实施例。一种压盖护爪式防盗铁鞋，具有鞋体1及底板2，鞋体1由盖板13及两立板15构成，两立板15对称固定在底板2上，盖板13固定在两立板15的上方。墙板9固定在鞋体1内，两个锁爪5通过U型销轴10铰接在墙板9上，且上部位于鞋体1内，下部位于鞋体1外，拨爪7的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴8铰接在鞋体1内，拉簧12的一端固定在鞋体1上，另一端固定在拨爪7上，使拨爪7的上端头位于两个锁爪5上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪5上端间隙之下部。所述拨爪7上具有压杆3，所述鞋体1的前端通过扭簧轴11铰接有压盖4，且压盖4的摆动端位于压杆3的上方，
所述扭簧轴11上套装有扭簧16，并使扭簧16的两端分别抵在压盖4的内壁上及底板2上。所述鞋体1的下端底板2两侧对称固定有两个护板18，所述护板18上开设有条形孔19，所述锁爪5在闭合状态时其下端部位于条形孔19内。所述压盖4的摆动端弯曲成直角拐头17，且直角拐头17的外侧壁上具有防止压盖4向前翻转的限位板6，且限位板6位于鞋体1的盖板13前端面内侧。所述鞋体1的盖板13的后上方设有手提把14。使用时，将铁路通用钥匙插入钥匙轴8的任意一端，顺时针转动使拨爪7的上端头抬起脱离两个锁爪5上端间隙的上部，下端头楔形向上转动插入两个锁爪5上端间隙的下部，推动两个锁爪5下部向外张开，然后将本技术卡在轨面上，拨下钥匙，此时在拉簧12的作用下，拨爪7回位进而使锁爪5回位至闭合状态卡住钢轨头部起到防盗作用，完成本技术的初始安装工作。当车轮压上本技术时，压盖4逆时针翻转下压压杆3，在压杆3作用下，拨爪7的上端头抬起脱离两个锁爪5上端间隙的上部，下端头楔形向上转动插入两个锁爪5上端间隙的下部，推动两个锁爪5下部向外张开，使本技术可安全通过钢轨接头，此时，锁爪5虽然张开，但本技术被压在车轮下取不出来，因此也不会丢失。当车轮退回时，压盖4在扭簧16反弹作用下回位时，设置在压盖4上的限位板6被盖板13挡住而不能继续顺时针翻转，压盖4回位后，拨爪7在拉簧12的作用下回位，使两个锁爪5回位卡住钢轨头部起到防盗作用，此时拨爪7的方形上端头卡在两个锁爪5上端间隙的上部，即使人工向外搬动锁爪5，锁爪5也不会张开，从而使本技术不会被盗走。当需要取下本技术时，将铁路通用钥匙插入钥匙轴8任意一端，顺时针方向转动使拨爪7的楔形下端头向上转动插入两个锁爪5上端间隙的下部，推动两个锁爪5下部向外张开，即可取下本技术使锁爪5回位至闭合状态，此时锁爪5下端部位于条形孔19内。放置防盗鞋时，护板18下端首先触地，保护锁爪5避免其与地面硬接触，十分适合现场操作人员使用，并能确保铁鞋始终处于正常状态。以上所述仅是本技术的较佳实施方式，故凡依本技术专利申请权利要求书范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本技术专利申请权利要求的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
压盖护爪式防盗铁鞋，具有鞋体(1)及底板(2)，鞋体(1)固定在底板(2)上，墙板(9)固定在鞋体(1)内，两个锁爪(5)通过销轴(10)铰接在墙板(9)上，且上部位于鞋体(1)内，下部位于鞋体(1)外，拨爪(7)的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴(8)铰接在鞋体(1)内，拉簧(12)的一端固定在鞋体(1)上，另一端固定在拨爪(7)上，使拨爪(7)的上端头位于两个锁爪(5)上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪(5)上端间隙之下部，所述拨爪(7)上具有压杆(3)，所述鞋体(1)的前端通过扭簧轴(11)铰接有压盖(4)，且压盖(4)的摆动端位于压杆(3)的上方，所述扭簧轴(11)上套装有扭簧(16)，并使扭簧(16)的两端分别抵在压盖(4)的内壁上及底板(2)上,其特征在于：所述鞋体(1)的下端底板(2)两侧对称固定有两个护板(18)，所述护板(18)上开设有条形孔(19)，所述锁爪(5)在闭合状态时其下端部位于条形孔(19)内。

【技术特征摘要】
1.压盖护爪式防盗铁鞋，具有鞋体(1)及底板(2)，鞋体(1)固定在底板(2)上，墙板(9)固定在鞋体(1)内，两个锁爪(5)通过销轴(10)铰接在墙板(9)上，且上部位于鞋体(1)内，下部位于鞋体(1)外，拨爪(7)的上端头为方形下端头为楔形并通过钥匙轴(8)铰接在鞋体(1)内，拉簧(12)的一端固定在鞋体(1)上，另一端固定在拨爪(7)上，使拨爪(7)的上端头位于两个锁爪(5)上端间隙之上部，下端头位于两个锁爪(5)上端间隙之下部，所述拨爪(7)上具有压杆(3)...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐和全，
申请(专利权)人：徐和全，
类型：新型
国别省市：陕西;61