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新型立体式停车库制造技术

技术编号:14284952 阅读:191 留言:0更新日期:2016-12-25 15:51
本实用新型专利技术涉及一种新型立体式停车库,包括机架,所述机架的两端竖直设置有主动链轮链条组件与从动链轮链条组件,所述主动链轮链条组件与驱动电机组件相联接,所述主动链轮链条组件的链条与从动链轮链条组件的链条之间架设有若干连接杆,所述若干连接杆沿着两链条的轮廓布置,所述连接杆经三角形连接片与两链条固定连接,每个所述连接杆上均联接有用以停放汽车的提升厢。本实用新型专利技术结构设计简单、合理,易于搭建,成本低廉,大大增加了单位面积上的停车数量,有效利用了立体空间,且结构稳定性强,工作可靠,适用性好,高效便捷,具有很大的市场潜力与推广应用价值。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新型立体式停车库
技术介绍
随着社会高速发展,汽车的数量庞大,停车问题严重,人们驾车出行时,常常找不到停车位,部分人群因此违规停车而造成交通拥堵,严重影响人们的日常生活。
技术实现思路
鉴于现有技术的不足,本技术所要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、高效便捷新型立体式停车库。为了解决上述技术问题,本技术的技术方案是:一种新型立体式停车库,包括机架,所述机架的两端竖直设置有主动链轮链条组件与从动链轮链条组件,所述主动链轮链条组件与驱动电机组件相联接,所述主动链轮链条组件的链条与从动链轮链条组件的链条之间架设有若干连接杆,所述若干连接杆沿着两链条的轮廓布置,所述连接杆经三角形连接片与两链条固定连接,每个所述连接杆上均联接有用以停放汽车的提升厢。优选的,所述连接杆经连接片与两链条固定连接,所述连接片呈三角形。优选的,所述提升厢包含U形底座,所述U形底座的两端套设的拉环,所述拉环与连接杆相联接。优选的,所述U形底座的前端设置有开关门,所述U形底座的后端设置有车轮挡。与现有技术相比,本技术具有以下有益效果:本技术结构设计简单合理,易于搭建,成本低廉,大大增加了单位面积上的停车数量,有效利用了立体空间,且结构稳定性强,工作可靠,适用性好,高效便捷,具有很大的市场潜力与推广应用价值。下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步详细的说明。附图说明图1为本技术实施例的第一构造示意图。图2为本技术实施例的第二构造示意图。图中:1-机架,2-主动链轮链条组件,3-从动链轮链条组件,4-驱动电机组件,5-连接杆,6-三角形连接片,7-提升厢。具体实施方式为让本技术的上述特征和优点能更明显易懂,下文特举实施例,并配合附图,作详细说明如下。如图1~2所示,一种新型立体式停车库,包括机架1,所述机架1的两端竖直设置有主动链轮链条组件2与从动链轮链条组件3,所述主动链轮链条组件2与驱动电机组件4相联接,所述主动链轮链条组件2的链条与从动链轮链条组件3的链条之间架设有若干连接杆5,所述若干连接杆5沿着两链条的轮廓布置,所述连接杆5经三角形连接片6与两链条固定连接,每个所述连接杆5上均联接有用以停放汽车的提升厢7,所述提升厢7随着链条传动上下运动。在本技术实施例中,所述提升厢7包含U形底座,所述U形底座的两端套设的拉环,所述拉环与连接杆5相联接。在本技术实施例中,所述U形底座的前端设置有开关门,所述U形底座的后端设置有车轮挡。本技术不局限于上述最佳实施方式,任何人在本技术的启示下都可以得出其他各种形式的新型立体式停车库。凡依本技术申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本技术的涵盖范围。本文档来自技高网...
新型立体式停车库

【技术保护点】
一种新型立体式停车库,其特征在于:包括机架,所述机架的两端竖直设置有主动链轮链条组件与从动链轮链条组件,所述主动链轮链条组件与驱动电机组件相联接,所述主动链轮链条组件的链条与从动链轮链条组件的链条之间架设有若干连接杆,所述若干连接杆沿着两链条的轮廓布置,所述连接杆经三角形连接片与两链条固定连接,每个所述连接杆上均联接有用以停放汽车的提升厢。

【技术特征摘要】
1.一种新型立体式停车库,其特征在于:包括机架,所述机架的两端竖直设置有主动链轮链条组件与从动链轮链条组件,所述主动链轮链条组件与驱动电机组件相联接,所述主动链轮链条组件的链条与从动链轮链条组件的链条之间架设有若干连接杆,所述若干连接杆沿着两链条的轮廓布置,所述连接杆经三角形连接片与两链条固定连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈刚饶城云吴龙刘建军武蕾
申请(专利权)人:三明学院
类型:新型
国别省市:福建;35

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