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一种拉杆旅行箱制造技术

技术编号:14284328 阅读:69 留言:0更新日期:2016-12-25 15:19
本实用新型专利技术揭示了一种拉杆旅行箱,包括长方体的箱体及双轨拉杆,箱体六面中面积最大的两个面分别为第一面和第二面,第一面的四角分别设有滑轮,第一面设有用于装接双轨拉杆的双轨道,双轨道的端部具有轴管,轴管上设有滑槽,双轨拉杆的尾端分别设有限位轴,当双轨拉杆沿所述双轨道向外拉伸至极限时,限位轴位于轴管内,双轨拉杆具有以轴管为轴心沿滑槽运动的自由旋转角度。本实用新型专利技术通过具有自由旋转角度的双轨拉杆,可实现箱体的卧式拖移及立式拖移;卧式拖移时,旅行箱的顶面可摞放较多的物品,重心低、移动平稳;通过穿接体可实现捆绑绳子对摞放物品的束缚,防止拖移过程中物品掉落;凹槽和卡扣件可实现多个旅行箱的叠放,实现整体拖移。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种拉杆旅行箱,尤其涉及一种方便拖移的拉杆旅行箱。
技术介绍
拉杆旅行箱已经非常普及,是日常生活中必不可少的器具,旅游、出差、甚至是搬家均可使用。具有移动灵活方便等优点。现有技术中的拉杆旅行箱多为立式的,旅行箱拉动时的箱体顶面为最小面积的面,该面承载较小,摞放物品不方便,且缺少束缚。
技术实现思路
本技术的目的是解决上述现有技术的不足,提供一种拉杆旅行箱。为了达到上述目的,本技术所采用的技术方案为:一种拉杆旅行箱,包括长方体的箱体及双轨拉杆,所述箱体六面中面积最大的两个面分别为第一面和第二面,其中第一面的四角分别设有滑轮,所述第一面内设有用于装接双轨拉杆的双轨道,所述双轨道的端部具有轴管,所述轴管上设有周向设置的滑槽,所述双轨拉杆的尾端分别设有限位轴,当所述双轨拉杆沿所述双轨道向外拉伸至极限时,所述限位轴位于轴管内,所述双轨拉杆具有以轴管为轴心沿滑槽运动的自由旋转角度。优选的,所述双轨道内设有用于对双轨拉杆进行限位的锁止机构。优选的,所述第二面上的四周边分别设有供捆绑绳子穿接用的穿接体。优选的,所述箱体的把手所在面设有夹层,所述夹层内设置有捆绑绳子。优选的,所述箱体的两相对侧边分别设有凹槽,所述滑轮内侧设有卡扣件,当所述拉杆旅行箱叠设时,顶层拉杆旅行箱的卡扣件嵌入底层拉杆旅行箱的凹槽内。优选的,所述滑轮两两成对,并且任意一对滑轮之间由伸缩轴相连。优选的,所述凹槽的两端具有隔挡。优选的,所述自由旋转角度为270°。本技术的有益效果主要体现在:1.通过具有自由旋转角度的双轨拉杆,可实现箱体的卧式拖移及立式拖移;2.卧式拖移时,旅行箱的顶面可摞放较多的物品,重心低、移动平稳;3.通过穿接体可实现捆绑绳子对摞放物品的束缚,防止拖移过程中物品掉落;4.凹槽和卡扣件可实现多个旅行箱的叠放,实现整体拖移。附图说明图1是本技术一种拉杆旅行箱的结构示意图;图2是拉杆旅行箱的叠设结构示意图;图3是图2中A部分的结构示意图。具体实施方式本技术提供一种拉杆旅行箱,拖移方便快捷且平稳。以下结合附图对本技术技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。如图1至图3所示,一种拉杆旅行箱,包括长方体的箱体1及双轨拉杆2,为方便描述,给箱体1六面中面积最大的两个面定义为第一面3和第二面4,其中第一面3的四角分别设有滑轮5,四轮着地时,箱体重心较低,移动较为平稳,第二面上可摞放很多物品,其面积大,摞放物品放置平稳,不易在拖移途中掉落,第一面3内设有用于装接双轨拉杆的双轨道6,双轨道6的端部具有轴管7,轴管7上设有周向设置的滑槽,所谓的周向即沿轴管的横截面的圆周方向,双轨拉杆2的尾端分别设有限位轴8,当双轨拉杆2沿双轨道向外拉伸至极限时,如图2所示,限位轴8位于轴管7内,双轨拉杆2具有以轴管7为轴心沿滑槽运动的自由旋转角度,即双轨拉杆的限位轴在轴管内可自由旋转,双轨拉杆沿滑槽旋转运动,该自由旋转角度为270°,两极限位置均与箱体的面相抵接。该旋转角度可适应各类身材人群,老少皆宜,使用时双轨拉杆自动调节,路面倾斜角度发生变化时,双轨拉杆的旋转角度也会自动产生变化,始终保持四轮着地。本方案中,双轨道内设有用于对双轨拉杆进行限位的锁止机构,当双轨拉杆2沿双轨到向外未拉伸至极限时,可随时通过锁止机构对双轨拉杆进行锁止,此时拉杆旅行箱属于立式拖移,此属于现有技术,故在此不再赘述。细化的描述,第二面为摞放物品的面,其上四周边分别设有供捆绑绳子穿接用的穿接体9,该穿接体9优选为金属扣件,通过捆绑绳子穿接这些金属扣件能起到固定物品的作用,防止摞放物品在拖移过程中掉落。另外,箱体1的把手所在面设有夹层,夹层内设置有捆绑绳子。当然夹层可以与箱体一体,也可采用魔术贴等,只需要满足隐藏存放捆绑绳子即可。最后,本方案的拉杆旅行箱还具有叠放拖移功能,箱体1的两相对侧边分别设有凹槽
10,滑轮5内侧设有卡扣件11,当拉杆旅行箱叠设时,顶层拉杆旅行箱的卡扣件11嵌入底层拉杆旅行箱的凹槽10内。更细化的,滑轮5两两成对,并且任意一对滑轮5之间由伸缩轴相连。两滑轮在外力作用下通过伸缩轴可向外拉伸,将卡扣件位置与凹槽位置匹配后,撤离外力,卡扣件在伸缩轴的回复力作用下卡扣入凹槽内,形成叠加的拉杆旅行箱之间的叠加固定,在整体拖移时,拉杆旅行箱之间对接牢靠稳定。需要说明的是,凹槽10的两端具有隔挡,当卡扣件出现滑动时,隔挡能防止卡扣件11滑脱。通过以上描述可以发现,本技术揭示了一种拉杆旅行箱,通过具有自由旋转角度的双轨拉杆,可实现箱体的卧式拖移及立式拖移;卧式拖移时,旅行箱的顶面可摞放较多的物品,重心低、移动平稳;通过穿接体可实现捆绑绳子对摞放物品的束缚,防止拖移过程中物品掉落;凹槽和卡扣件可实现多个旅行箱的叠放,实现整体拖移。以上对本技术的技术方案进行了充分描述,需要说明的是,本技术的具体实施方式并不受上述描述的限制,本领域的普通技术人员依据本技术的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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一种拉杆旅行箱

【技术保护点】
一种拉杆旅行箱,其特征在于:包括长方体的箱体及双轨拉杆,所述箱体六面中面积最大的两个面分别为第一面和第二面,其中第一面的四角分别设有滑轮,所述第一面内设有用于装接双轨拉杆的双轨道,所述双轨道的端部具有轴管,所述轴管上设有周向设置的滑槽,所述双轨拉杆的尾端分别设有限位轴,当所述双轨拉杆沿所述双轨道向外拉伸至极限时,所述限位轴位于轴管内,所述双轨拉杆具有以轴管为轴心沿滑槽运动的自由旋转角度。

【技术特征摘要】
1.一种拉杆旅行箱,其特征在于:包括长方体的箱体及双轨拉杆,所述箱体六面中面积最大的两个面分别为第一面和第二面,其中第一面的四角分别设有滑轮,所述第一面内设有用于装接双轨拉杆的双轨道,所述双轨道的端部具有轴管,所述轴管上设有周向设置的滑槽,所述双轨拉杆的尾端分别设有限位轴,当所述双轨拉杆沿所述双轨道向外拉伸至极限时,所述限位轴位于轴管内,所述双轨拉杆具有以轴管为轴心沿滑槽运动的自由旋转角度。2.根据权利要求1所述的一种拉杆旅行箱,其特征在于:所述双轨道内设有用于对双轨拉杆进行限位的锁止机构。3.根据权利要求1所述的一种拉杆旅行箱,其特征在于:所述第二面上的四周边分别设有供...

【专利技术属性】
技术研发人员:代安澜
申请(专利权)人:代安澜
类型:新型
国别省市:北京;11

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