本实用新型专利技术所提供的模型管桩试验连接装置,用于连接模型管桩,并与加载装置的传力杆相连而传递来自加载装置的载荷,实现对模型管桩顶部施加周期循环的荷载,对模型管桩进行荷载试验,其特征在于,包括:桩顶承台,呈块状,用于传递来自所示加载装置的载荷;承台连接件,与所述桩顶承台固定连接,用于连接所述桩顶承台;以及桩顶连接件,一端与所述承台连接件固定连接,另一端与所述模型管桩连接。因为本实用新型专利技术所提供的模型管桩试验连接装置通过使用不同的桩顶连接件,可以对不同长径比的模型管桩进行试验,所以本实用新型专利技术所提供的模型管桩试验连接装置具有结构简单,制造成本低,操作方便,试验效率高的优点。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种连接装置,具体涉及一种模型管桩试验连接装置。
技术介绍
工程桩在港口码头、水上桥梁等一系列的工程中被大量使用,工程桩在实际应用中受力情况非常复杂,工程桩不仅要承受风浪、地震等带来的各种荷载,还要承受这些荷载数以百万次的循环作用,受力时间长。因此,对于在长期循环荷载作用下的工程桩受力分析显得尤为重要。目前,对于工程桩受力分析研究主要基于现场测试试验及室内模型试验,现场试验极其耗费人力物力财力,且进行测试的受力循环次数一般不超过200次,因此现场试验的结果与工程桩实际受力状态相差很大,而现有的室内模型试验为了试验结果的精确,需要考虑工程桩不同长径比的影响,因此每次试验需要重新设计制作整个模型的试验装置,造成了大量的浪费。
技术实现思路
本技术是为了解决上述问题而进行的,目的在于提供一种模型管桩试验连接装置。本技术提供了一种模型管桩试验连接装置,用于连接模型管 桩,并与加载装置的传力杆相连而传递来自加载装置的载荷,对模型管桩进行荷载试验,其特征在于,包括:桩顶承台,呈块状,用于传递来自所示加载装置的载荷;承台连接件,与桩顶承台固定连接,用于连接桩顶承台;以及桩顶连接件,一端与承台连接件固定连接,另一端与模型管桩连接。在本技术提供的模型管桩试验连接装置中,还可以具有这样的特征:其中,桩顶承台的形状为长方体,材料为金属。另外,在本技术提供的模型管桩试验连接装置中,还可以具有这样的特征:其中,金属为碳钢、铸铁、不锈钢、铝合金中的任意一种。另外,在本技术提供的模型管桩试验连接装置中,还可以具有这样的特征:其中,承台连接件与桩顶承台连接为焊接、螺纹连接、卡合连接中的任意一种。另外,在本技术提供的模型管桩试验连接装置中,还可以具有这样的特征:其中,桩顶连接件与承台连接件为螺纹连接或卡合连接。另外,在本技术提供的模型管桩试验连接装置中,还可以具有这样的特征:其中,桩顶连接件与模型管桩为螺纹连接或卡合连接。另外,在本技术提供的模型管桩试验连接装置中,还可以具有这样的特征:其中,桩顶承台的下表面向内设置有连接孔,用于连接承台连接件,桩顶承台的侧面设置有传力孔,用于与传力杆连接。另外,在本技术提供的模型管桩试验连接装置中,还可以具 有这样的特征:其中,承台连接件的中心线与桩顶连接件的中心线、模型管桩的中心线在同一竖直线上。本技术提供了一种具有模型管桩试验连接装置的试验设备,其特征在于,包括:模型管桩试验连接装置,具有传力孔,加载装置,具有传力杆,传力杆设置在传力孔中,用于传递来自加载装置的载荷,对模型管桩进行荷载试验,其中,模型管桩试验连接装置为上述的模型管桩试验连接装置。技术的作用与效果本技术所提供的模型管桩试验连接装置,用于连接模型管桩,并与加载装置的传力杆相连而传递来自加载装置的载荷,实现对模型管桩顶部施加周期循环的荷载,对模型管桩进行荷载试验,其特征在于,包括:桩顶承台,呈块状,用于传递来自所示加载装置的载荷;承台连接件,与桩顶承台固定连接,用于连接桩顶承台;以及桩顶连接件,一端与承台连接件固定连接,另一端与模型管桩连接。因为本技术所提供的模型管桩试验连接装置通过使用不同的桩顶连接件,可以对不同长径比的模型管桩进行试验,所以本技术所提供的模型管桩试验连接装置具有结构简单,制造成本低,操作方便,试验效率高的优点。附图说明图1是本技术涉及的具有模型管桩试验连接装置的试验设 备示意图;图2是本技术的实施例中模型管桩试验连接装置的主视图;图3是本技术的实施例中模型管桩试验连接装置的俯视图;图4是本技术的实施例中模型管桩试验连接装置的侧视图;图5是本技术的实施例中承台连接件的示意图;以及图6是本技术的实施例中桩顶连接件的剖视图。具体实施方式为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,以下实施例结合附图对本技术提供的模型管桩试验连接装置作具体阐述。实施例图1是本技术涉及的具有模型管桩试验连接装置的试验设备示意图;如图1所示,具有模型管桩试验连接装置的试验设备100包括:加载装置10,加载装置10具有传力杆11。模型管桩试验连接装置20,通过传力杆11与加载装置10连接,模型管桩试验连接装置20具有桩顶连接件23。模型管桩30,通过桩顶连接件23与模型管桩试验连接装置20连接。图2是本技术的实施例中模型管桩试验连接装置的主视图。图3是本技术的实施例中模型管桩试验连接装置的俯视图。图4是本技术的实施例中模型管桩试验连接装置的侧视图。如图2、3、4所示,模型管桩试验连接装置20具有:桩顶承台21、承台连接件22、桩顶连接件23。如图2、3、4所示,桩顶承台21呈长方体形状,在桩顶承台21表面的中心位置设置有内螺纹孔,内螺纹孔贯通上表面和下表面,桩顶承台21通过内螺纹孔与承台连接件22连接。桩顶承台21侧面的中心位置设置有传力孔24,传力孔24内部设置有梯形内螺纹,用于与加载装置10的传力杆11连接。桩顶承台21的材料采用铝合金。图5是本技术的实施例中承台连接件的示意图。如图5所示,承台连接件22具有上部外螺纹和下部外螺纹,承台连接件22的上部外螺纹与桩顶承台21贯通孔的内螺纹相配合,承台连接件22的下部与桩顶连接件23上部连接,承台连接件22的材料采用碳钢,其材料牌号为Q235。图6是本技术的实施例中桩顶连接件的剖视图。如图6所示,桩顶连接件23呈圆柱形,内部设置有上部内螺纹和下部内螺纹,桩顶连接件23的上部内螺纹与承台连接件22下部外螺纹相配合,桩顶连接件23的下部与模型管桩30连接,其下部的内螺纹与模型管桩30顶部的外螺纹相配合,桩顶连接件23的材料采用碳钢,其材料牌号为Q235。模型管桩30,模型管桩30通过桩顶连接件23与模型管桩试验连接装置20连接。模型管桩30的中心线与承台连接件22的中心线、桩顶连接件23的中心线在同一竖直线上。具有模型管桩试验连接装置的试验设备100操作步骤如下:将加载装置10的传力杆11与桩顶承台21相连接,再通过承台连接件22将桩顶承台21和桩顶连接件23连接在一起,且连接后的模型管桩试验连接装置20及加载装置10的传力杆11与地面平行。模型管桩试验连接装置20通过桩顶连接件23与待测试的模型管桩30连接,承台连接件22的中心线与桩顶连接件23的中心线、模型管桩30的中心线在同一竖直线上。加载装置10施加荷载,加载装置10的传力杆11将施加的荷载通过传力孔24将荷载传至整个桩顶承台21,再由桩顶承台21传递至模型管桩30,完成对模型管桩30进行水平循环荷载的试验。如果对不同长径比的模型管桩30进行测试,只需替换与模型管桩30头部尺寸相配合的桩顶连接件23,使用更换后桩顶连接件23将模型管桩30与模型管桩试验连接装置20连接起来,对模型管桩30进行水平循环荷载的试验。实施例的作用与效果本技术实施例的模型管桩试验连接装置,用于连接模型管桩,并与加载装置的传力杆相连而传递来自加载装置的载荷,实现对模型管桩顶部施加周期循环的荷载,对模型管桩进行荷载试验,其特征在于,包括:桩顶承台,呈块状,用于传递来自所示加载装置的载荷;承台连接件,与桩顶承本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种模型管桩试验连接装置,用于连接模型管桩,并与加载装置的传力杆相连而传递来自所述加载装置的载荷,对所述模型管桩进行荷载试验,其特征在于,包括:桩顶承台,呈块状,用于传递来自所示加载装置的载荷;承台连接件,与所述桩顶承台固定连接,用于连接所述桩顶承台;以及桩顶连接件,一端与所述承台连接件固定连接,另一端与所述模型管桩连接。
【技术特征摘要】
1.一种模型管桩试验连接装置,用于连接模型管桩,并与加载装置的传力杆相连而传递来自所述加载装置的载荷,对所述模型管桩进行荷载试验,其特征在于,包括:桩顶承台,呈块状,用于传递来自所示加载装置的载荷;承台连接件,与所述桩顶承台固定连接,用于连接所述桩顶承台;以及桩顶连接件,一端与所述承台连接件固定连接,另一端与所述模型管桩连接。2.根据权利要求1所述的模型管桩试验连接装置,其特征在于:其中,所述桩顶承台的形状为长方体,材料为金属。3.根据权利要求2所述的模型管桩试验连接装置,其特征在于:其中,所述金属为碳钢、铸铁、不锈钢、铝合金中的任意一种。4.根据权利要求1所述的模型管桩试验连接装置,其特征在于:其中,所述承台连接件与所述桩顶承台连接为焊接、螺纹连接、卡合连接中的任意一种。5.根据权利要求1所述的模型管桩试验连接装置,其特征在于:其中,所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘阳,朱正跃,喻孟初,孙睿,程镇,陈坚,
申请(专利权)人:上海理工大学,
类型:新型
国别省市:上海;31
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