一种全表面接触球轴承制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于全表面接触球轴承，涉及滚动轴承领域，特别是涉及一种新型球轴承，用于替代传统的球轴承。
技术介绍
轴承滚道的结构直接影响滚动体在轴承内部的状态，目前球轴承滚动体在滚道间的旋滚形式无法得到有效控制，表面接触点受高频次的接触应力，造成磨损区域相对固定，降低了滚动体及滚道的使用寿命，影响整个轴承使用性能。
技术实现思路
本技术的目的是：提供一种全表面接触球轴承，实现滚动体全球面的均匀接触，避免磨损区域固定；改善轴承润滑条件，提高轴承的工作性能。本技术所采用的技术方案是：一种全表面接触球轴承，具有滚动体全球面的均匀接触的功能，其组成包括外圈、保持架、滚动体、内圈、润滑油槽；其特征是：所述外圈内周面滚道为非对称锥面；所述内圈外周面滚道为圆弧面；将内圈设置于外圈内；所述滚动体设置于外圈锥面滚道与内圈圆弧面滚道之间，并在其内自由滚动，各滚动体的滚动面分别与所述外圈滚道以两点接触；外圈内周面滚道和滚动体之间为润滑油槽。所述外圈内周面滚道为非对称锥面，锥面角不相等，锥面角θ1和θ1´关于点o原点对称，锥面角θ2和θ2´关于点o原点对称。通过外圈非对称锥面滚道使滚动体在沿滚道公转的同时，产生侧向的旋滚，实现了轴承工作过程中，滚动体与滚道进行全表面均匀接触，从而将滚动体表面的磨损均匀分散至整个球体表面，实现滚动体全球面的均匀接触。在外圈内周面滚道和滚动体之间有一定的间隙，可以储存润滑油，提高轴承的润滑效果。在轴承工作过程中通过滚动体转动，实现整个球体表面的均匀润滑，并且可以通过滚动体转动带动润滑油润滑整个轴承内部结构，改善轴承润滑条件，降低轴承运转过程中产生的噪音，提高轴承的...
【技术保护点】
一种全表面接触球轴承，其特征在于：由外圈（1）、保持架（2）、滚动体（3）、内圈（4）、润滑油槽（5）组成，各滚动体（3）之间通过保持架相联动；所述外圈（1）内周面滚道为非对称锥面；所述内圈（4）外周面滚道为圆弧面；所述内圈（4）设置于外圈（1）内；所述润滑油槽（5）设置于外圈（1）内周面滚道和滚动体（3）之间；所述滚动体（3）设置于外圈（1）锥面滚道与内圈（4）圆弧面滚道之间，并在其内自由滚动，各滚动体（3）的滚动面分别与所述外圈滚道以两点接触。
【技术特征摘要】
1.一种全表面接触球轴承，其特征在于：由外圈（1）、保持架（2）、滚动体（3）、内圈（4）、润滑油槽（5）组成，各滚动体（3）之间通过保持架相联动；所述外圈（1）内周面滚道为非对称锥面；所述内圈（4）外周面滚道为圆弧面；所述内圈（4）设置于外圈（1）内；所述润滑油槽（5）设置于外圈（1）内周面滚道和滚动体（3）之间；所述滚动体（3）设置于外圈（1）锥面滚道与内圈（4）圆弧面滚道之间...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔思海，李海龙，潘承怡，
申请(专利权)人：哈尔滨理工大学，
类型：新型
国别省市：黑龙江;23
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