【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及发动机领域,特别涉及一种发动机的气缸盖垫片。
技术介绍
如图1所示,气缸盖垫片2压紧在气缸套1、气缸体4以及气缸盖3之间。现有技术中,气缸盖垫片2为多层金属结构,其包括多个由上而下依次放置的封气功能层21、设置在其中两个相邻的封气功能层21之间的距离层220和限位层230,距离层220和限位层230的作用是调整气缸盖垫片2的厚度。封气功能层21上设有多个凹槽211或凸起,使封气功能层21形成波纹状。装配完成后,最上方的封气功能层21直接接触气缸盖3的底面。当气缸盖3的刚性不足时,发动机在工作时,气缸盖3会在气缸内爆发压力的作用下不断被顶起和落下,在此过程中气缸盖3的底面与封气功能层21的凹槽或凸起“直接撞击”而逐渐被磨损,容易造成冲缸垫,甚至因气缸盖3的底面磨损过度而不得已更换气缸盖3。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种发动机的气缸盖垫片,从而克服现有的气缸盖垫片容易使气缸盖磨损的缺点。为实现上述目的,本专利技术提供了一种发动机的气缸盖垫片,气缸盖垫片设置在发动机的气缸体、气缸盖以及气缸套围成的空间内,气缸盖垫片包括: 保护层,保护层抵接在气缸盖的底面上,保护层呈平板状;多个封气功能层,多个封气功能层由上而下依次设置在保护层的下方,多个封气功能层上设有多个凹槽或凸起,使封气功能层形成波纹状;限位层,限位层设置在相邻的封气功能层之间,使气缸盖垫片具有预定的厚度。优选地,上述技术方案中,限 ...
【技术保护点】
一种发动机的气缸盖垫片,所述气缸盖垫片设置在所述发动机的气缸体、气缸盖以及气缸套围成的空间内,其特征在于,所述气缸盖垫片包括:保护层,所述保护层抵接在所述气缸盖的底面上,所述保护层呈平板状;多个封气功能层,所述多个封气功能层由上而下依次设置在所述保护层的下方,所述多个封气功能层上设有多个凹槽或凸起,使所述封气功能层形成波纹状;限位层,所述限位层设置在相邻的所述封气功能层之间,使所述气缸盖垫片具有预定的厚度。
【技术特征摘要】
1.一种发动机的气缸盖垫片,所述气缸盖垫片设置在所述发动机的气缸体、气缸盖以及气缸套围成的空间内,其特征在于,所述气缸盖垫片包括:保护层,所述保护层抵接在所述气缸盖的底面上,所述保护层呈平板状;多个封气功能层,所述多个封气功能层由上而下依次设置在所述保护层的下方,所述多个封气功能层上设有多个凹槽或凸起,使所述封...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱杰,邓斌,
申请(专利权)人:广西玉柴机器股份有限公司,
类型:发明
国别省市:广西;45
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