一种车辆用左右前下摆臂轴制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车连接装置，尤其是一种车辆用左右前下摆臂轴。
技术介绍
摆臂主要作用为支撑车身，减震器，并且减缓行驶中的震动，由此知道摆臂的连接非常重要，现在对于摆臂的连接均通过摆臂轴进行连接，然而摆臂轴为单调的杆状，连接部位两端垫上垫片固定，定位效果差，而且连接效果差，容易松动。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提供一种结构牢固、连接方便、安全便捷的车辆用左右前下摆臂轴。为解决上述现有的技术问题，本技术采用如下方案：一种车辆用左右前下摆臂轴，包括轴体、限位部，所述轴体一体锻压而成，轴体分为连接部与安装部，轴体上设有限位部，轴体与限位部一体设置。作为优选，所述连接部一端设有弧度且弧度为平滑设置，整体更加美观并且可以减少零件本身的锋利边缘。作为优选，所述连接部与限位部、限位部与安装部均为平滑连接，这样可以增加零件整体的强度，延长使用时间。有益效果：本技术采用了上述技术方案提供一种车辆用左右前下摆臂轴，弥补了现有技术的不足，设计合理，操作方便。附图说明图1为本技术的结构示意图，图2为本技术的局部结构示意图。图中，轴体1、限位部2、连接部3、安装部4。具体实施方式如图1、图2所示，一种车辆用左右前下摆臂轴，包括轴体1、限位部2，所述轴体1一体锻压而成，轴体1分为连接部3与安装部4，轴体1上设有限位部2，轴体1与限位部2一体设置，所述连接部3一端设有弧度且弧度为平滑设置，所述连接部3与限位部2、限位部2与安装部4均为平滑连接。实际工作时，在轴体1上设有限位部2，轴体1与限位部2采用光滑式连接，这样可以有效的增加整体的强度，延长零件的使用寿命，轴体1分为连接部3与安...
【技术保护点】
一种车辆用左右前下摆臂轴，包括轴体（1）、限位部（2），其特征在于：所述轴体（1）一体锻压而成，轴体（1）分为连接部（3）与安装部（4），轴体（1）上设有限位部（2），轴体（1）与限位部（2）一体设置。
【技术特征摘要】
1.一种车辆用左右前下摆臂轴，包括轴体（1）、限位部（2），其特征在于：所述轴体（1）一体锻压而成，轴体（1）分为连接部（3）与安装部（4），轴体（1）上设有限位部（2），轴体（1）与限位部（2）一体设置。2.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：金衍勇，金衍孟，
申请(专利权)人：金华永乐矿山机械有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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