【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种密助式索鞍压浆结构,属于建筑工程领域。
技术介绍
目前,在施工过程中索鞍内部砂浆不密实,减小了有限受力截面,同时降低了斜拉索在索鞍内的摩擦力系数,严重影响了索鞍的耐久性。另索鞍自身刚度有限,在运输、吊装过程中由于自身体重大,产生变形,在索鞍安装施工时不能精确定位,影响施工。针对索鞍内部砂浆填充不饱满,且自身刚度有限产生的微变形造成预应力损失。工作原理是把索鞍内部设置密肋钢板加强结构刚度,孤形段开口压浆,并设置出气口,使索鞍内部密实填充高强砂浆。
技术实现思路
为了增加现有技术的实用性,本技术提供一种大大提高了索鞍截面刚度,提高了耐久性的实用的密助式索鞍压浆结构。本技术是采取以下技术方案来实现的:一种密助式索鞍压浆结构,它主要包括索鞍外壳、支撑钢板、密助钢板、压浆管、压浆口以及分丝管,所述索鞍外壳共有四件,组成一个弧形注浆空管,所述上件索鞍外壳上设置有两个挂钩,注浆空管两端各安装一个支撑钢板,注浆空管的两侧以及上方各设置有若干个压浆口,所述压浆口上安装压浆管,所述压浆管垂直注浆空管,压浆管管口朝上,所述压浆管管口上设置有可拆卸封管,所述注浆空管内设置有若干根分丝管,所述分丝管为弧形,所述索鞍外壳内壁上安装有若干根密助钢板。索鞍外壳与密助钢板的厚度相同。所述密助钢板为密肋式多边钢板结构。所述压浆管与压浆口活动安装连接。综上所述本技术具有以下有益效果:该技术很好解决了索鞍自身结构刚度不足、有效截面减小的问题,大大提高了索鞍截面刚度,提高了耐久性。附图说明图1 为本技术结构示意图;图2为本技术内部结构示意图;其中:1、索鞍外壳;2、支撑钢板;3、密助钢板; ...
【技术保护点】
一种密助式索鞍压浆结构,它主要包括索鞍外壳、支撑钢板、密助钢板、压浆管、压浆口以及分丝管,其特征在于:所述索鞍外壳共有四件,组成一个弧形注浆空管,所述上件索鞍外壳上设置有两个挂钩,注浆空管两端各安装一个支撑钢板,注浆空管的两侧以及上方各设置有若干个压浆口,所述压浆口上安装压浆管,所述压浆管垂直注浆空管,压浆管管口朝上,所述压浆管管口上设置有可拆卸封管,所述注浆空管内设置有若干根分丝管,所述分丝管为弧形,所述索鞍外壳内壁上安装有若干根密助钢板。
【技术特征摘要】
1.一种密助式索鞍压浆结构,它主要包括索鞍外壳、支撑钢板、密助钢板、压浆管、压浆口以及分丝管,其特征在于:所述索鞍外壳共有四件,组成一个弧形注浆空管,所述上件索鞍外壳上设置有两个挂钩,注浆空管两端各安装一个支撑钢板,注浆空管的两侧以及上方各设置有若干个压浆口,所述压浆口上安装压浆管,所述压浆管垂直注浆空管,压浆管管口朝上,所述压浆管管口上设置有可拆卸封管,所述注...
【专利技术属性】
技术研发人员:石怀远,沈维成,刘向前,彭申凯,刘邓,王其见,徐大振,
申请(专利权)人:安徽省公路桥梁工程有限公司,
类型:新型
国别省市:安徽;34
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