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一种公路减速带灰尘处理装置制造方法及图纸

技术编号:14277866 阅读:59 留言:0更新日期:2016-12-24 20:44
本实用新型专利技术涉及一种灰尘处理装置,尤其涉及一种公路减速带灰尘处理装置。本实用新型专利技术要解决的技术问题是提供一种清理彻底、省时省力、能及时将灰尘回收利用的公路减速带灰尘处理装置。为了解决上述技术问题,本实用新型专利技术提供了这样一种公路减速带灰尘处理装置,包括有滑轨、齿轮、电机Ⅰ、滑块、齿条、吸盘、拇指气缸、电动推杆Ⅱ、电动推杆Ⅰ、旋转电机、软管、气泵、电机Ⅱ、转轴Ⅰ、盖板和转轴Ⅱ,公路上铺有减速带,减速带左右两侧对称的公路上开有沟槽,沟槽内底部设有电机Ⅰ和滑轨,滑轨位于电机Ⅰ右方,电机Ⅰ后方设有齿轮,滑轨上设有滑块,滑块左端连接有齿条。本实用新型专利技术达到了清理彻底、省时省力、能及时将灰尘回收利用的效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种灰尘处理装置,尤其涉及一种公路减速带灰尘处理装置
技术介绍
减速带,安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施,形状一般为条状,也有点状的,材质主要是橡胶,也有是金属的,一般以黄色黑色相间以引起视觉注意,使路面稍微拱起以达到车辆减速目的,一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区入口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。现在没有公路减速带灰尘处理装置,人工清理灰尘存在清理不彻底、费时费力、难以及时将灰尘回收利用的缺点,因此亟需研发一种清理彻底、省时省力、能及时将灰尘回收利用的公路减速带灰尘处理装置。
技术实现思路
(1)要解决的技术问题本技术为了克服现有人工清理灰尘存在清理不彻底、费时费力、难以及时将灰尘回收利用的缺点,本技术要解决的技术问题是提供一种清理彻底、省时省力、能及时将灰尘回收利用的公路减速带灰尘处理装置。(2)技术方案为了解决上述技术问题,本技术提供了这样一种公路减速带灰尘处理装置,包括有滑轨、齿轮、电机Ⅰ、滑块、齿条、吸盘、拇指气缸、电动推杆
Ⅱ、电动推杆Ⅰ、旋转电机、软管、气泵、电机Ⅱ、转轴Ⅰ、盖板和转轴Ⅱ,公路上铺有减速带,减速带左右两侧对称的公路上开有沟槽,沟槽内底部设有电机Ⅰ和滑轨,滑轨位于电机Ⅰ右方,电机Ⅰ后方设有齿轮,滑轨上设有滑块,滑块左端连接有齿条,齿条与齿轮啮合,齿条上端设有旋转电机,旋转电机上端连接有转轴Ⅱ,转轴Ⅱ上端铰接连接有电动推杆Ⅰ,转轴Ⅱ和电动推杆Ⅰ之间设有电动推杆Ⅱ,转轴Ⅱ与电动推杆Ⅱ下端铰接连接,电动推杆Ⅱ上端与电动推杆Ⅰ右侧底端铰接连接,电动推杆Ⅰ右端设有拇指气缸,沟槽内左侧上方设有气泵,气泵上设有软管,软管末端设有吸盘,沟槽左侧的公路上设有电机Ⅱ,电机Ⅱ后端连接有转轴Ⅰ,转轴Ⅰ上设有盖板,盖板顶部设有花盆,花盆内种有花卉。优选地,还包括有风机,风机设在拇指气缸的右侧。工作原理:最初,盖板盖住沟槽。当减速带需要清理时,启动电机Ⅱ工作,带动转轴Ⅰ旋转,通过转轴Ⅰ带动盖板旋转180°,电机Ⅱ停止工作。此时花盆位于沟槽的左方。启动拇指气缸夹住吸盘,启动电机Ⅰ逆时针转动,带动齿轮转动,从而带动齿条、拇指气缸和吸盘整体向上运动。当吸盘运动到适当的位置时,电机Ⅰ停止转动。启动电动推杆Ⅰ伸长,带动吸盘向右运动。同时启动气泵工作,通过吸盘将减速带上的灰尘吸入软管,当软管内吸入一定量的灰尘后,气泵停止工作,电动推杆Ⅰ缩短带动拇指气缸复位。启动旋转电机工作,带动拇指气缸和吸盘整体旋转180°,旋转电机停止工作,此时拇指气缸和吸盘位于左方。启动电动推杆Ⅱ伸长,带动拇指气缸和吸盘向左上方倾斜,当拇指气缸和吸盘倾斜到适当的角度后,电动推杆Ⅱ停止伸长。启动电动推杆Ⅰ伸长,带动拇指气缸和吸盘运动。当吸盘位于花盆上方的合适位置时,电动推杆Ⅰ停止伸长。启动气泵工作,通过吸盘将软管内的灰尘喷到花盆内,对灰尘进行回
收利用。当软管内没有灰尘后,气泵停止工作。启动电动推杆Ⅰ缩短带动拇指气缸复位,启动电动推杆Ⅱ带动电动推杆Ⅰ恢复水平位置。启动旋转电机工作,带动拇指气缸和吸盘整体旋转180°,旋转电机停止工作。启动电动推杆Ⅰ伸长,带动吸盘向右运动。重复以上操作,当减速带上的灰尘清理完成后,停止以上操作。启动电机Ⅰ顺时针转动,带动齿轮转动,从而带动齿条、拇指气缸和吸盘整体向下运动。启动电机Ⅱ旋转180°,通过转轴Ⅰ带动盖板旋转180°复位,盖板盖住沟槽。因为还包括有风机,风机设在拇指气缸的右侧,当夏天减速带温度过高时,启动风机工作,对减速带进行吹风作业,降低减速带的温度。当减速带温度下降到合适的温度后,风机停止工作。(3)有益效果本技术达到了清理彻底、省时省力、能及时将灰尘回收利用的效果。附图说明图1是本技术的第一种主视结构示意图。图2是本技术的第二种主视结构示意图。附图中的标记为:1-公路,2-滑轨,3-沟槽,4-齿轮,5-电机Ⅰ,6-滑块,7-齿条,8-吸盘,9-减速带,10-拇指气缸,11-电动推杆Ⅱ,12-电动推杆Ⅰ,13-旋转电机,14-软管,15-气泵,16-电机Ⅱ,17-转轴Ⅰ,18-花卉,19-花盆,20-盖板,21-风机,22-转轴Ⅱ。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的说明。实施例1一种公路减速带灰尘处理装置,如图1-2所示,包括有滑轨2、齿轮4、电
机Ⅰ5、滑块6、齿条7、吸盘8、拇指气缸10、电动推杆Ⅱ11、电动推杆Ⅰ12、旋转电机13、软管14、气泵15、电机Ⅱ16、转轴Ⅰ17、盖板20和转轴Ⅱ22,公路1上铺有减速带9,减速带9左右两侧对称的公路1上开有沟槽3,沟槽3内底部设有电机Ⅰ5和滑轨2,滑轨2位于电机Ⅰ5右方,电机Ⅰ5后方设有齿轮4,滑轨2上设有滑块6,滑块6左端连接有齿条7,齿条7与齿轮4啮合,齿条7上端设有旋转电机13,旋转电机13上端连接有转轴Ⅱ22,转轴Ⅱ22上端铰接连接有电动推杆Ⅰ12,转轴Ⅱ22和电动推杆Ⅰ12之间设有电动推杆Ⅱ11,转轴Ⅱ22与电动推杆Ⅱ11下端铰接连接,电动推杆Ⅱ11上端与电动推杆Ⅰ12右侧底端铰接连接,电动推杆Ⅰ12右端设有拇指气缸10,沟槽3内左侧上方设有气泵15,气泵15上设有软管14,软管14末端设有吸盘8,沟槽3左侧的公路1上设有电机Ⅱ16,电机Ⅱ16后端连接有转轴Ⅰ17,转轴Ⅰ17上设有盖板20,盖板20顶部设有花盆19,花盆19内种有花卉18。还包括有风机21,风机21设在拇指气缸10的右侧。工作原理:最初,盖板20盖住沟槽3。当减速带9需要清理时,启动电机Ⅱ16工作,带动转轴Ⅰ17旋转,通过转轴Ⅰ17带动盖板20旋转180°,电机Ⅱ16停止工作。此时花盆19位于沟槽3的左方。启动拇指气缸10夹住吸盘8,启动电机Ⅰ5逆时针转动,带动齿轮4转动,从而带动齿条7、拇指气缸10和吸盘8整体向上运动。当吸盘8运动到适当的位置时,电机Ⅰ5停止转动。启动电动推杆Ⅰ12伸长,带动吸盘8向右运动。同时启动气泵15工作,通过吸盘8将减速带9上的灰尘吸入软管14,当软管14内吸入一定量的灰尘后,气泵15停止工作,电动推杆Ⅰ12缩短带动拇指气缸10复位。启动旋转电机13工作,带动拇指气缸10和吸盘8整体旋转180°,旋转电机13停止工作,此时拇指气缸10和吸盘8位于左方。启动电动推杆Ⅱ11伸长,带动拇指气缸10和吸盘8向左上方倾斜,当拇指气缸10和
吸盘8倾斜到适当的角度后,电动推杆Ⅱ11停止伸长。启动电动推杆Ⅰ12伸长,带动拇指气缸10和吸盘8运动。当吸盘8位于花盆19上方的合适位置时,电动推杆Ⅰ12停止伸长。启动气泵15工作,通过吸盘8将软管14内的灰尘喷到花盆19内,对灰尘进行回收利用。当软管14内没有灰尘后,气泵15停止工作。启动电动推杆Ⅰ12缩短带动拇指气缸10复位,启动电动推杆Ⅱ11带动电动推杆Ⅰ12恢复水平位置。启动旋转电机13工作,带动拇指气缸10和吸盘8整体旋转180°,旋转电机13停止工作。启动电动推杆Ⅰ12伸长本文档来自技高网
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一种公路减速带灰尘处理装置

【技术保护点】
一种公路减速带灰尘处理装置,其特征在于,包括有滑轨(2)、齿轮(4)、电机Ⅰ(5)、滑块(6)、齿条(7)、吸盘(8)、拇指气缸(10)、电动推杆Ⅱ(11)、电动推杆Ⅰ(12)、旋转电机(13)、软管(14)、气泵(15)、电机Ⅱ(16)、转轴Ⅰ(17)、盖板(20)和转轴Ⅱ(22),公路(1)上铺有减速带(9),减速带(9)左右两侧对称的公路(1)上开有沟槽(3),沟槽(3)内底部设有电机Ⅰ(5)和滑轨(2),滑轨(2)位于电机Ⅰ(5)右方,电机Ⅰ(5)后方设有齿轮(4),滑轨(2)上设有滑块(6),滑块(6)左端连接有齿条(7),齿条(7)与齿轮(4)啮合,齿条(7)上端设有旋转电机(13),旋转电机(13)上端连接有转轴Ⅱ(22),转轴Ⅱ(22)上端铰接连接有电动推杆Ⅰ(12),转轴Ⅱ(22)和电动推杆Ⅰ(12)之间设有电动推杆Ⅱ(11),转轴Ⅱ(22)与电动推杆Ⅱ(11)下端铰接连接,电动推杆Ⅱ(11)上端与电动推杆Ⅰ(12)右侧底端铰接连接,电动推杆Ⅰ(12)右端设有拇指气缸(10),沟槽(3)内左侧上方设有气泵(15),气泵(15)上设有软管(14),软管(14)末端设有吸盘(8),沟槽(3)左侧的公路(1)上设有电机Ⅱ(16),电机Ⅱ(16)后端连接有转轴Ⅰ(17),转轴Ⅰ(17)上设有盖板(20),盖板(20)顶部设有花盆(19),花盆(19)内种有花卉(18)。...

【技术特征摘要】
1.一种公路减速带灰尘处理装置,其特征在于,包括有滑轨(2)、齿轮(4)、电机Ⅰ(5)、滑块(6)、齿条(7)、吸盘(8)、拇指气缸(10)、电动推杆Ⅱ(11)、电动推杆Ⅰ(12)、旋转电机(13)、软管(14)、气泵(15)、电机Ⅱ(16)、转轴Ⅰ(17)、盖板(20)和转轴Ⅱ(22),公路(1)上铺有减速带(9),减速带(9)左右两侧对称的公路(1)上开有沟槽(3),沟槽(3)内底部设有电机Ⅰ(5)和滑轨(2),滑轨(2)位于电机Ⅰ(5)右方,电机Ⅰ(5)后方设有齿轮(4),滑轨(2)上设有滑块(6),滑块(6)左端连接有齿条(7),齿条(7)与齿轮(4)啮合,齿条(7)上端设有旋转电机(13),旋转电机(13)上端连接有转轴Ⅱ(22),转轴Ⅱ(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员:张保国
申请(专利权)人:张保国
类型:新型
国别省市:福建;35

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