一种新型无局放导油盒结构制造技术

技术编号:14277333 阅读:46 留言:0更新日期:2016-12-24 20:05
一种新型无局放导油盒结构,包括导油盒、与导油盒内部上表面焊接的手孔法兰、通过六角沉头螺钉与手孔法兰丝接的油盒盖板,所述的导油盒上表面和侧面之间通过两个135°的折弯结构形成斜面,沿斜面水平中线方向间隔分布有手孔口Ⅰ;所述的手孔法兰内侧设有与手孔口Ⅰ对应的手孔口Ⅱ,手孔法兰与导油盒的接触面上沿其周边设有丝孔Ⅱ,且手孔法兰与导油盒的接触面外侧棱边上设有卡槽;所述的油盒盖板表面沿其周边设有与丝孔Ⅱ对应的丝孔Ⅰ。本发明专利技术提供了一种新型无局放导油盒结构,超高压变压器,感应电压试验时,可使中压局部放电量控制在20~30pC,基本为背景局放量,保证变压器安全运行。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及变压器油箱的辅助部件,具体涉及一种新型无局放导油盒结构
技术介绍
在大容量超、特高压交流联络变压器、发电机变压器和换流变压器中,冷却方式一般要求为OFAF或ODAF。为了降低器身油流速度,防止油流带电,变压器油箱设计时通常采用导油盒结构,同时在导油盒上设置清渣口,并配盖板密封。油箱设计时密封盖板与导油盒采用M10开槽沉头螺钉连接,盖板紧固后使M10开槽沉头螺钉上部均低于盖板上表面。考虑变压器长期运行时,有可能出现由变压器振动引起M10开槽沉头螺钉松动的现象,并且在大容量超、特高压交流联络变压器、发电机变压器和换流变压器中导油盒所处区域常有大电流、高电压的引线通过,一旦螺钉松动,出现悬浮电位,容易产生局部放电,进而影响变压器安全运行。
技术实现思路
针对上述问题,本新型提供一种新型无局放导油盒结构。为解决上述问题,本新型采取的技术方案为:一种新型无局放导油盒结构,包括导油盒、与导油盒内部上表面焊接的手孔法兰、通过六角沉头螺钉与手孔法兰丝接的油盒盖板,所述的导油盒上表面和侧面之间通过两个135°的折弯结构形成斜面,沿斜面水平中线方向间隔分布有手孔口Ⅰ;所述的手孔法兰内侧设有与手孔口Ⅰ对应的手孔口Ⅱ,手孔法兰与导油盒的接触面上沿其周边设有丝孔Ⅱ,且手孔法兰与导油盒的接触面外侧棱边上设有卡槽;所述的油盒盖板表面沿其周边设有与丝孔Ⅱ对应的丝孔Ⅰ。所述的卡槽上端口处设有斜角焊缝。所述的丝孔Ⅰ为贯穿结构,丝孔Ⅱ为非贯穿结构。所述的丝孔Ⅰ为上部φ23×90°、深7mm的沉孔及下部φ12的通孔,且油盒盖板上表面孔径φ23范围内不涂漆。所述的丝孔Ⅰ和丝孔Ⅱ与六角沉头螺钉的型号对应,保证油盒盖板与沉头螺钉低于导油盒上表面。所述的卡槽断面尺寸为5×11mm,斜角焊缝断面尺寸为3×3mm,便于手孔法兰在导油盒内部定位,使手孔口Ⅰ与手孔口Ⅱ重合并焊接。本专利技术提供了一种新型无局放导油盒结构,超高压变压器,感应电压试验时,可使中压局部放电量控制在20~30pC,基本为背景局放量,保证变压器安全运行。附图说明图1为本专利技术的结构示意图;图2为本专利技术的局部示意图;图3为本专利技术的导油盒斜面示意图;图4为本专利技术的手孔法兰示意图;图5为本专利技术的卡槽示意图;图6为本专利技术的油盒盖板示意图;图7为本专利技术的丝孔Ⅰ示意图。其中,1、导油盒,2、油盒盖板,3、手孔法兰,4、手孔口Ⅰ,5、丝孔Ⅰ,6、卡槽,7、手孔口Ⅱ,8、丝孔Ⅱ,9、斜角焊缝,10、六角沉头螺钉。具体实施方式如图1、图2所示,一种新型无局放导油盒结构,包括导油盒1、与导油盒1内部上表面焊接的手孔法兰3、通过六角沉头螺钉10与 手孔法兰3丝接的油盒盖板2,导油盒1、手孔法兰3和油盒盖板2分别采用δ20mm、δ25mm和δ10mm厚的低磁20Mn23AL钢板。如图3所示,所述的导油盒1上表面和侧面之间通过两个135°的折弯结构形成斜面,沿斜面水平中线方向间隔分布有手孔口Ⅰ4。如图4、图5所示,所述的手孔法兰3内侧设有与手孔口Ⅰ4对应的手孔口Ⅱ7,手孔法兰3与导油盒1的接触面上沿其周边设有非贯穿结构的M10丝孔Ⅱ8,且手孔法兰3与导油盒1的接触面外侧棱边上设有断面尺寸为5×11mm的卡槽6,卡槽6上端口处设有断面尺寸为3×3mm的斜角焊缝9。如图6、图7所示,所述的油盒盖板2表面沿其周边设有与丝孔Ⅱ8对应的丝孔Ⅰ5,且丝孔Ⅰ5为贯穿结构,其为上部φ23×90°、深7mm的沉孔及下部φ12的通孔,且油盒盖板2上表面孔径φ23范围内不涂漆。手孔法兰3焊接于导油盒1内部,焊高为10mm,保证焊接强度,为防止油盒盖板2、六角沉头螺钉10凸出导油盒1上表面,造成低电位高场强区域的质量隐患,油盒盖板2紧固后,保证油盒盖板2与六角沉头螺钉10低于导油盒1上表面。装配时在六角沉头螺钉10上点乐泰242胶,并用力矩扳手紧固,螺栓紧固后用万用表逐一测量六角沉头螺钉10的电气连接情况,使六角沉头螺钉10、油盒盖板2和导油盒1之间可靠连接,避免出现悬浮情况,对于铁心下部垫脚处的导油盒1和油盒盖板2,通过等位线与油箱进行可靠连接。本文档来自技高网...
一种新型无局放导油盒结构

【技术保护点】
一种新型无局放导油盒结构,其特征在于:包括导油盒(1)、与导油盒(1)内部上表面焊接的手孔法兰(3)、通过六角沉头螺钉(10)与手孔法兰(3)丝接的油盒盖板(2),所述的导油盒(1)上表面和侧面之间通过两个135°的折弯结构形成斜面,沿斜面水平中线方向间隔分布有手孔口Ⅰ(4);所述的手孔法兰(3)内侧设有与手孔口Ⅰ(4)对应的手孔口Ⅱ(7),手孔法兰(3)与导油盒(1)的接触面上沿其周边设有丝孔Ⅱ(8),且手孔法兰(3)与导油盒(1)的接触面外侧棱边上设有卡槽(6);所述的油盒盖板(2)表面沿其周边设有与丝孔Ⅱ(8)对应的丝孔Ⅰ(5)。

【技术特征摘要】
1.一种新型无局放导油盒结构,其特征在于:包括导油盒(1)、与导油盒(1)内部上表面焊接的手孔法兰(3)、通过六角沉头螺钉(10)与手孔法兰(3)丝接的油盒盖板(2),所述的导油盒(1)上表面和侧面之间通过两个135°的折弯结构形成斜面,沿斜面水平中线方向间隔分布有手孔口Ⅰ(4);所述的手孔法兰(3)内侧设有与手孔口Ⅰ(4)对应的手孔口Ⅱ(7),手孔法兰(3)与导油盒(1)的接触面上沿其周边设有丝孔Ⅱ(8),且手孔法兰(3)与导油盒(1)的接触面外侧棱边上设有卡槽(6);所述的油盒盖板(2)表面沿其周边设有与丝孔Ⅱ(8)对应的丝孔Ⅰ(5)。2.根据权利要求1所述的一种新型无局放导油盒结构,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨鑫泰杨同勋李昌蕾姚爱娟
申请(专利权)人:山东电力设备有限公司
类型:发明
国别省市:山东;37

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