一种可更换式拉臂车吊钩制造技术

技术编号:14276144 阅读:116 留言:0更新日期:2016-12-24 18:12
一种可更换式拉臂车吊钩。提供了一种能降低维修成本,提高更换速度的一种可更换式拉臂车吊钩。包括吊钩、吊臂、定位销和一对固定插板,所述吊臂的端部具有一对立板,所述一对立板与所述吊臂的截面呈U形状凹槽,所述一对立板上分别设有同轴线转轴孔一,所述吊钩包括吊钩本体和处于吊钩本体下部的支撑凸台,所述支撑凸台与所述吊臂端部的凹槽相适配,所述支撑凸台上设有与所述转轴孔一相适配的转轴孔二,所述吊钩本体的下部两侧分别设有L形上定位槽,所述立板的两侧均设有下定位槽,所述上定位槽和下定位槽组成定位组合槽,所述固定插板包括连成一体的内固定块和外固定块。本发明专利技术吊钩或吊臂变形、维修时,便于更换吊钩,降低维修成本,提高更换速度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械拉臂车,尤其涉及拉臂车吊钩的改进。
技术介绍
拉臂车是一种常用的车厢可卸式汽车,它同时具备货物自卸和箱体自动装卸(即整装整卸)两种功能,而且这两种功能由一个车载工作装置完成,工作效率高。而拉臂车的吊钩则是用于反复钩、拉箱体,存在变形、磨损的状况。同时,市场上吊钩和吊臂通常通过焊接方式固定连为一体,且两者的连接处承受较大的负载,使得导致吊钩的维修、更换成本高,且费时费力。
技术实现思路
本专利技术针对以上问题,提供了一种能降低维修成本,提高更换速度的一种可更换式拉臂车吊钩。本专利技术的技术方案是:包括吊钩、吊臂、定位销和一对固定插板,所述一对固定插板分别位于所述吊钩和吊臂连接处的两侧,所述吊臂的端部具有一对立板,所述一对立板分别设于所述吊臂的端部的两侧,所述一对立板与所述吊臂的截面呈U形状凹槽,所述一对立板上分别设有同轴线转轴孔一;所述吊钩包括吊钩本体和处于吊钩本体下部的支撑凸台,所述支撑凸台垂直设于所述吊钩本体下部的端面上,所述支撑凸台与所述吊臂端部的凹槽相适配,所述支撑凸台上设有与所述转轴孔一相适配的转轴孔二,所述定位销穿设于所述转轴孔一和转轴孔二内;所述吊钩本体的下部两侧分别设有L形上定位槽,所述立板的两侧均设有与所述上定位槽相适配的L形的下定位槽,所述上定位槽和下定位槽组成“山”字形的定位组合槽;所述固定插板包括连成一体的内固定块和外固定块,所述内固定块与定位组合槽相适配、且活动设于所述定位组合槽内,所述外固定块的内侧面紧贴所述吊钩和吊臂的外侧面上。所述定位组合槽和所述支撑凸台平行或垂直布置。所述吊钩本体与外固定块贴合的侧面上设有若干容置槽一,所述立板与外固定块贴合的侧面上设有若干容置槽二,所述容置槽一和容置槽二内均设有顶紧弹簧。本专利技术装配时,将吊钩上的支撑凸台插入吊臂端部的一对立板之间,并将定位销穿设在转轴孔一和转轴孔二内,起到定位、固定的作用;同时吊钩和吊臂初始装配后,上定位槽和下定位槽组合成一个用于容置固定插板的定位组合槽,通过固定插板将吊钩和吊臂活动连接在一起,从而使得本专利技术在吊钩或吊臂变形、维修时,便于更换吊钩,避免整体更换一体式的吊钩吊臂,从而降低维修成本,提高更换速度,降低劳动强度。本专利技术在实际使用时,也可在下固定块和吊钩本体的连接处进行点焊,进一步提高连接强度,维修时,切割点焊部位即可。附图说明图1是本专利技术的结构示意图,图2是图1的右视图,图3是图1中吊钩的结构示意图,图4是图3的右视图,图5是图1中吊臂的结构示意图,图6是图4的右视图,图7是图1中I处的局部放大示意图;图中1是吊钩,11是吊钩本体,111是上定位槽,112是容置槽一,12是支撑凸台,121是转轴孔二,2是吊臂,21是立板,211是转轴孔一,212是下定位槽,213是容置槽二,22是凹槽,3是定位销,4是固定插板,41是内固定块,42是外固定块,5是顶紧弹簧。具体实施方式本专利技术如图1-7所示,包括吊钩1、吊臂2、定位销3和一对固定插板4,所述一对固定插板4分别位于所述吊钩1和吊臂2连接处的两侧,所述吊臂2的端部具有一对立板21,所述一对立板21分别设于所述吊臂2的端部的两侧,所述一对立板21与所述吊臂2的截面呈U形状凹槽22,所述一对立板21上分别设有同轴线转轴孔一211;所述吊钩1包括吊钩本体11和处于吊钩本体11下部的支撑凸台12,所述支撑凸台12垂直设于所述吊钩本体11下部的端面上,所述支撑凸台12与所述吊臂2端部的凹槽22相适配,即所述支撑凸台12插入所述一对立板21之间,形成交错式的固定连接,所述支撑凸台12上设有与所述转轴孔一211相适配的转轴孔二121,所述定位销3穿设于所述转轴孔一211和转轴孔二121内;所述吊钩本体11的下部两侧分别设有L形上定位槽111,所述立板21的两侧均设有与所述上定位槽111相适配的L形的下定位槽212,所述上定位槽111和下定位槽212组成“山”字形的定位组合槽;所述固定插板4包括连成一体的内固定块41和外固定块42,所述内固定块41与定位组合槽相适配、且活动设于所述定位组合槽内,所述外固定块42的内侧面紧贴所述吊钩1和吊臂2的外侧面上。所述定位组合槽和所述支撑凸台12平行或垂直布置,其中以垂直布置的固定强度大。所述吊钩本体11与外固定块42贴合的侧面上设有若干容置槽一112,所述立板21与外固定块42贴合的侧面上设有若干容置槽二213,所述容置槽一112和容置槽二213内均设有顶紧弹簧5;当固定插板4插入定位组合槽时,由顶紧弹簧5给予外固定块42向外的作用力,使得内固定块41与定位组合槽贴合更加紧密,提高固定强度。本文档来自技高网...
一种可更换式拉臂车吊钩

【技术保护点】
一种可更换式拉臂车吊钩,其特征在于,包括吊钩、吊臂、定位销和一对固定插板,所述一对固定插板分别位于所述吊钩和吊臂连接处的两侧,所述吊臂的端部具有一对立板,所述一对立板分别设于所述吊臂的端部的两侧,所述一对立板与所述吊臂的截面呈U形状凹槽,所述一对立板上分别设有同轴线转轴孔一;所述吊钩包括吊钩本体和处于吊钩本体下部的支撑凸台,所述支撑凸台垂直设于所述吊钩本体下部的端面上,所述支撑凸台与所述吊臂端部的凹槽相适配,所述支撑凸台上设有与所述转轴孔一相适配的转轴孔二,所述定位销穿设于所述转轴孔一和转轴孔二内;所述吊钩本体的下部两侧分别设有L形上定位槽,所述立板的两侧均设有与所述上定位槽相适配的L形的下定位槽,所述上定位槽和下定位槽组成“山”字形的定位组合槽;所述固定插板包括连成一体的内固定块和外固定块,所述内固定块与定位组合槽相适配、且活动设于所述定位组合槽内,所述外固定块的内侧面紧贴所述吊钩和吊臂的外侧面上。

【技术特征摘要】
1.一种可更换式拉臂车吊钩,其特征在于,包括吊钩、吊臂、定位销和一对固定插板,所述一对固定插板分别位于所述吊钩和吊臂连接处的两侧,所述吊臂的端部具有一对立板,所述一对立板分别设于所述吊臂的端部的两侧,所述一对立板与所述吊臂的截面呈U形状凹槽,所述一对立板上分别设有同轴线转轴孔一;所述吊钩包括吊钩本体和处于吊钩本体下部的支撑凸台,所述支撑凸台垂直设于所述吊钩本体下部的端面上,所述支撑凸台与所述吊臂端部的凹槽相适配,所述支撑凸台上设有与所述转轴孔一相适配的转轴孔二,所述定位销穿设于所述转轴孔一和转轴孔二内;所述吊钩本体的下部两侧分别设有L形上定位槽,所述立板...

【专利技术属性】
技术研发人员:高大鹏高天鹏
申请(专利权)人:扬州润泽液压有限公司
类型:发明
国别省市:江苏;32

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