【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种基于烃类混合物为主的液体含碳燃料，特别涉及一种洁燃料生产装置。
技术介绍
汽车尾气是大气污染源之一，我国经济的发展使得汽车保有量大幅快速增长，截止2015年6月，我国汽车保有量已经突破了1.63亿辆，为了改善环境，减少环境污染，国家质检总局于2013.06.08制定了车用柴油标准规定车用柴油IV和V中的硫含量分别为50μg/g、10μg/g，柴油中硫含量低于100μg/g时称为低硫柴油，低于10μg/g时称为超低硫柴油，这就对生产燃料油的石油化工行业提出了新的要求，改善生产燃料油的工艺，开发新的技术，以满足车用柴油IV和V对硫含量的要求。车用柴油的馏程范围为200～350℃的石油馏分，主要是以直馏柴油馏分和经过精制的二次加工柴油馏分调和而成。直馏柴油由于其十六烷值高，氧化安定性好而大受青睐，但其凝点偏高需要进行精制或者与二次柴油进行调和使用，因此直馏柴油是车用柴油的主要来源之一。直馏柴油是通过常压塔进行蒸馏得到的，常压塔侧线一般出产直馏汽油、直馏煤油和直馏柴油。常压塔由于只有精馏段，没有汽提段，需在常压塔外分别设置汽提塔对直馏汽油、煤油和柴油进行汽提，现有技术中精制直馏煤油和柴油的方法最好的是加氢精制，直馏煤油和柴油作为原料进到加氢反应器中，与催化剂和氢气接触进行加氢精制反应，加氢后的煤油和柴油再进入汽提塔进行汽提，提高其品质，达到符合煤油和柴油产品标准的要求。这样从常压塔侧线抽出的直馏汽油、煤油和柴油先进行汽提，然后送入加氢反应器进行加氢精制，加氢精制后再进行汽提，两次汽提造成资源和能源的浪费。
技术实现思路
本技术提出一种清洁燃料生产装置，克服...
【技术保护点】
一种清洁燃料生产装置，包括常压塔、加氢反应器和汽提塔，其特征在于：常压塔的侧线与加氢反应器入口连通，常压塔和加氢反应器之间还设有混合器，混合器一端与常压塔连通，另一端与加氢反应器入口连通，混合器设有氢气入口，加氢反应器出口一路与汽提塔入口连通，汽提塔产品出口与产品池连通，加氢反应器出口另一路与混合器入口连通。
【技术特征摘要】
1.一种清洁燃料生产装置，包括常压塔、加氢反应器和汽提塔，其特征在于：常压塔的侧线与加氢反应器入口连通，常压塔和加氢反应器之间还设有混合器，混合器一端与常压塔连通，另一端与加氢反应器入口连通，混合器设有氢气入口，加氢反应器出口一路与汽提塔入口连通，汽提塔产品出口与产品池连通，加氢反应器出口另一路与混合器入口连通。2.依照权利要求1所述的一种清洁燃料生产装置，其特征在于：所述的加氢反应器为固定床反应器、悬浮床反应器、沸腾床反应器的一种。3.依照权利要求2所述的一种清洁燃...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱华兴，薛皓，李和杰，张光黎，
申请(专利权)人：中石化洛阳工程有限公司，中石化炼化工程集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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