一种新能源汽车升降式充电桩制造技术

技术编号:14268113 阅读:189 留言:0更新日期:2016-12-23 13:19
本实用新型专利技术公开一种新能源汽车升降式充电桩,左凹坑设置在水泥地面上的左侧,右凹坑设置在水泥地面上的右侧,充电桩升降气筒固定安装在左凹坑的底部,升降活塞安装在充电桩升降气筒内,升降轴安装在升降活塞上,载板固定安装在升降轴的顶端,充电桩固定安装在载板上,保护板安装在充电桩的顶端,左驱动马达安装在载板上的左侧,右驱动马达安装在载板上的右侧,左充电线缆盘安装在左驱动马达上,右充电线缆盘安装在右驱动马达上,左充电线缆缠绕在左充电线缆盘上,右充电线缆缠绕在右充电线缆盘上,升降打气筒通过安装块固定在右凹坑内,打气筒活塞安装在升降打气筒内,活塞杆安装在打气筒活塞上。本实用新型专利技术结构简单,设计科学合理,使用方便。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种新能源汽车升降式充电桩,属于新能源汽车

技术介绍
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接,输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩可分为落地式充电桩、挂壁式充电桩。落地式充电桩适合安装在不靠近墙体的停车位。挂壁式充电桩适合安装在靠近墙体的停车位。现有的充电桩在给电动汽车充电完毕后,不能将其进行保护,容易造成充电桩被撞断。
技术实现思路
针对上述问题,本技术要解决的技术问题是提供一种新能源汽车升降式充电桩,采用充电桩升降气筒固定安装在左凹坑的底部,升降活塞安装在充电桩升降气筒内,升降轴安装在升降活塞上,载板固定安装在升降轴的顶端,充电桩固定安装在载板上的设计,能够实现充电桩的升降,电动汽车充电完毕后,将充电桩下降至左凹坑内,起到保护充气桩的作用,其设计科学合理,使用方便。本技术的一种新能源汽车升降式充电桩,它包含:水泥地面、左凹坑、右凹坑、充电桩升降气筒、升降活塞、升降轴、载板、充电桩、保护板、左驱动马达、右驱动马达、左充电线缆盘、右充电线缆盘、左充电线缆、右充电线缆、左充电枪、右充电枪、左挂钩、右挂钩、挂环、升降打气筒、打气筒活塞、活塞杆、安装块、气管、左排水管、右排水管,所述的左凹坑设置在水泥地面上的左侧,右凹坑设置在水泥地面上的右侧,充电桩升降气筒固定安装在左凹坑的底部,升降活塞安装在充电桩升降气筒内,升降轴安装在升降活塞上,所述的载板固定安装在升降轴的顶端,充电桩固定安装在载板上,所述的保护板安装在充电桩的顶端,所述的左驱动马达固定安装在载板上的左侧,右驱动马达固定安装在载板上的右侧,所述的左充电线缆盘安装在左驱动马达上,右充电线缆盘安装在右驱动马达上,所述的左充电线缆缠绕在左充电线缆盘上,右充电线缆缠绕在右充电线缆盘上,所述的升降打气筒通过安装块固定在右凹坑内,打气筒活塞安装在升降打气筒内,活塞杆安装在打气筒活塞上。进一步,所述的左充电线缆的一端与充电桩连接,左充电线缆的另一端连接左充电枪,右充电线缆的一端与充电桩连接,右充电线缆的另一端连接右充电枪。进一步,所述的左挂钩安装在保护板底部的左侧,右挂钩安装在保护板底部的右侧,所述的左充电枪通过挂环悬挂在左挂钩上,右充电枪通过挂环悬挂在右挂钩上,所述的升降打气筒通过气管与充电桩升降气筒连通,所述的左排水管设置在左凹坑底部的左侧,右排水管设置在左凹坑底部的右侧。本技术的有益效果为:本技术采用充电桩升降气筒固定安装在左凹坑的底部,升降活塞安装在充电桩升降气筒内,升降轴安装在升降活塞上,载板固定安装在升降轴的顶端,充电桩固定安装在载板上的设计,能够实现充电桩的升降,电动汽车充电完毕后,将充电桩下降至左凹坑内,起到保护充气桩的作用,其设计科学合理,使用方便。附图说明为了易于说明,本技术由下述的具体实施及附图作以详细描述。图1为本技术的结构示意图。图中:1-水泥地面;2-左凹坑;3-右凹坑;4-充电桩升降气筒;5-升降活塞;6-升降轴;7-载板;8-充电桩;9-保护板;10-左驱动马达;11-右驱动马达;12-左充电线缆盘;13-右充电线缆盘;14-左充电线缆;15-右充电线缆;16-左充电枪;17-右充电枪;18-左挂钩;19-右挂钩;20-挂环;21-升降打气筒;22-打气筒活塞;23-活塞杆;24-安装块;25-气管;16-左排水管;27-右排水管。具体实施方式为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚明了,下面通过附图中示出的具体实施例来描述本技术。但是应该理解,这些描述只是示例性的,而并非要限制本技术的范围。此外,在以下说明中,省略了对公知结构和技术的描述,以避免不必要地混淆本技术的概念。如图1所示,本具体实施方式采用以下技术方案:它包含:水泥地面1、左凹坑2、右凹坑3、充电桩升降气筒4、升降活塞5、升降轴6、载板7、充电桩8、保护板9、左驱动马达10、右驱动马达11、左充电线缆盘12、右充电线缆盘13、左充电线缆14、右充电线缆15、左充电枪16、右充电枪17、左挂钩18、右挂钩19、挂环20、升降打气筒21、打气筒活塞22、活塞杆23、安装块24、气管25、左排水管26、右排水管27,所述的左凹坑2设置在水泥地面1上的左侧,右凹坑3设置在水泥地面1上的右侧,充电桩升降气筒4固定安装在左凹坑2的底部,升降活塞5安装在充电桩升降气筒4内,升降轴6安装在升降活塞5上,所述的载板7固定安装在升降轴6的顶端,充电桩8固定安装在载板7上,所述的保护板9安装在充电桩8的顶端,所述的左驱动马达10固定安装在载板7上的左侧,右驱动马达11固定安装在载板7上的右侧,所述的左充电线缆盘12安装在左驱动马达10上,右充电线缆盘13安装在右驱动马达11上,所述的左充电线缆14缠绕在左充电线缆盘12上,右充电线缆15缠绕在右充电线缆盘13上,所述的升降打气筒21通过安装块24固定在右凹坑3内,打气筒活塞22安装在升降打气筒21内,活塞杆23安装在打气筒活塞22上。具体地,所述的左充电线缆14的一端与充电桩8连接,左充电线缆14的另一端连接左充电枪16,右充电线缆15的一端与充电桩8连接,右充电线缆15的另一端连接右充电枪17,所述的左挂钩18安装在保护板9底部的左侧,右挂钩19安装在保护板9底部的右侧,所述的左充电枪16通过挂环20悬挂在左挂钩18上,右充电枪17通过挂环20悬挂在右挂钩19上,所述的升降打气筒21通过气管25与充电桩升降气筒4连通,所述的左排水管26设置在左凹坑2底部的左侧,右排水管27设置在左凹坑2底部的右侧。以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种新能源汽车升降式充电桩,其特征在于:包含:水泥地面、左凹坑、右凹坑、充电桩升降气筒、升降活塞、升降轴、载板、充电桩、保护板、左驱动马达、右驱动马达、左充电线缆盘、右充电线缆盘、左充电线缆、右充电线缆、左充电枪、右充电枪、左挂钩、右挂钩、挂环、升降打气筒、打气筒活塞、活塞杆、安装块、气管、左排水管、右排水管,所述的左凹坑设置在水泥地面上的左侧,右凹坑设置在水泥地面上的右侧,充电桩升降气筒固定安装在左凹坑的底部,升降活塞安装在充电桩升降气筒内,升降轴安装在升降活塞上,载板固定安装在升降轴的顶端,充电桩固定安装在载板上,所述的保护板安装在充电桩的顶端,所述的左驱动马达固定安装在载板上的左侧,右驱动马达固定安装在载板上的右侧,所述的左充电线缆盘安装在左驱动马达上,右充电线缆盘安装在右驱动马达上,所述的左充电线缆缠绕在左充电线缆盘上,右充电线缆缠绕在右充电线缆盘上,所述的升降打气筒通过安装块固定在右凹坑内,打气筒活塞安装在升降打气筒内,活塞杆安装在打气筒活塞上。

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车升降式充电桩,其特征在于:包含:水泥地面、左凹坑、右凹坑、充电桩升降气筒、升降活塞、升降轴、载板、充电桩、保护板、左驱动马达、右驱动马达、左充电线缆盘、右充电线缆盘、左充电线缆、右充电线缆、左充电枪、右充电枪、左挂钩、右挂钩、挂环、升降打气筒、打气筒活塞、活塞杆、安装块、气管、左排水管、右排水管,所述的左凹坑设置在水泥地面上的左侧,右凹坑设置在水泥地面上的右侧,充电桩升降气筒固定安装在左凹坑的底部,升降活塞安装在充电桩升降气筒内,升降轴安装在升降活塞上,载板固定安装在升降轴的顶端,充电桩固定安装在载板上,所述的保护板安装在充电桩的顶端,所述的左驱动马达固定安装在载板上的左侧,右驱动马达固定安装在载板上的右侧,所述的左充电线缆盘安装在左驱动马达上,右充电线缆盘安装...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小龙孙瑞丰刘强强
申请(专利权)人:安徽机电职业技术学院
类型:新型
国别省市:安徽;34

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1