【技术实现步骤摘要】
本技术涉及运输车辆装备
，具体涉及一种轻量型半挂车底盘架。
技术介绍
近年来，有关节能减排的话题，一直被人们广泛关注。轻量化挂车由于整车重量的有效降低，带来燃油消耗量的减少，有利于节能减排政策的顺利实施。同时，车辆自身重量减轻，也可以在负重之后，减小运行惯性，尤其在车辆遇到突发状况时的紧急制动下，可以有效维持车辆的稳定性，从而避免造成重大的人身财产损失由此可见，轻量车身对于整车的燃油经济性、车辆控制稳定性、碰撞安全性等方面都有重要意义。而传统的挂车底盘架无论从结构上还是材料上，都无法满足市场需要。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的不足，本技术提供的轻量型半挂车底盘架，通过改变传统的底盘架结构，将主梁的不同截面设计成不同的尺寸，同时将连接梁设计成异形槽钢，减少了材料使用量；同时，大量应用铝合金材料，进一步减轻底盘架重量。为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：一种轻量型半挂车底盘架，包括大梁组件和悬挂组件；所述悬挂组件位于大梁组件的下侧面上；所述大梁组件包括主梁、侧梁、中间梁和连接梁，所述侧梁位于主梁外侧，所述连接梁位于主梁和侧梁之间，所述中间梁用于主梁之间的连接固定。作为本技术进一步改进的，所述主梁包括前端工字梁和后端工字梁，所述前端工字梁的高度为后端工字梁高度的1.5～2.0倍；所述前端工字梁的长度是后端工字梁长度的0.3～0.45倍。作为本技术进一步改进的，所述连接梁为直角梯形结构，壁厚为3mm～5mm。作为本技术进一步改进的，所述连接梁上开有均匀分布的下沉式通孔。作为本技术进一步改进的，所述主梁、侧梁和连接梁的材质为铝合金。由于上...
【技术保护点】
一种轻量型半挂车底盘架，其特征在于：包括大梁组件和悬挂组件；所述悬挂组件位于大梁组件的下侧面上；所述大梁组件包括主梁、侧梁、中间梁和连接梁，所述侧梁位于主梁外侧，所述连接梁位于主梁和侧梁之间，所述中间梁用于主梁之间的连接固定。
【技术特征摘要】
1.一种轻量型半挂车底盘架，其特征在于：包括大梁组件和悬挂组件；所述悬挂组件位于大梁组件的下侧面上；所述大梁组件包括主梁、侧梁、中间梁和连接梁，所述侧梁位于主梁外侧，所述连接梁位于主梁和侧梁之间，所述中间梁用于主梁之间的连接固定。2.根据权利要求1所述的轻量型半挂车底盘架，其特征在于：所述主梁包括前端工字梁和后端工字梁，所述前端工字梁的高度为后端工字梁高度的1....
【专利技术属性】
技术研发人员：温分清，牛占国，刘佳，苑东民，
申请(专利权)人：徐州骏骅交通运输设备有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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