一种发动机油底壳总成制造技术

一种发动机油底壳总成，包括油底壳部件和油标尺总成，油底壳部件的油标尺孔和油标尺总成的导管气体连通，导管的外壁末端同油标尺孔顶端的安装孔密封固定连接，所述油底壳部件还具有横向布置的排气孔，所述排气孔位于安装孔的下端面和机油的上刻度液面之间，且所述排气孔气体连通所述导管内部和曲轴箱内部，其能保证导管内部的多余空气能够排到曲轴箱内部，形成气压平衡、保持液面一致、实现正确读数。

【技术实现步骤摘要】

本技术关于一种发动机油底壳总成，特别是一种用于发动机机油存储的油底壳总成装置。
技术介绍
油底壳作为发动机机油的存储装置，并提供机油尺的安装位置，机油尺测量机油容量。准确测量机油容量对于车辆的正常运行尤为重要。油底壳总成包括油底壳部件、机油尺总成，其中机油尺总成包含机油尺组件、机油尺导管，而机油尺组件包括机油尺手柄、机油尺密封圈、机油尺定位销、机油标尺等。机油尺总成安装在油底壳部件上，机油尺组件安装在机油尺导管上，通过插入油底壳内部的机油标尺测量机油液面。油底壳上的机油尺安装孔的内侧出口一般均低于机油液面，如此会导致机油尺组件插入机油尺导管过程中，机油尺手柄密封圈与导管形成密封环境后，继续插入，机油尺导管内部气体无法排出，机油尺导管内部气压会高于曲轴箱气压，如此会迫使机油尺安装孔处的机油液面下降，低于油底壳内部的机油液面，这样会导致机油标尺无法准确显示机油容量。因此需要提供一种新型的发动机油底壳总成，解决机油标尺能更加准确地测量机油容量，避免因机油尺安装孔内机油液面高度与油底壳内部机油液面高度不一致导致的测量错误。
技术实现思路
本技术提供一种发动机油底壳总成，以解决现有技术中的问题，提高测量的准确性。本技术提供了一种发动机油底壳总成，其包括：油底壳部件和油标尺总成，所述油底壳部件具有油标尺孔，所述油标尺总成包括导管和位于所述导管内部的标尺，所述油标尺孔和所述导管气体连通，且所述导管的外壁末端同位于所述油标尺孔顶端的安装孔密封固定连接，其中：所述油底壳部件还具有横向布置的排气孔，所述排气孔位于所述安装孔的下端面和所述油底壳部件的内部机油的上刻度液面之间，且所述排气孔气体连通所述导管内部和曲轴箱内部。如上所述的发动机油底壳总成，其中，优选的是：所述标尺具有位于所述内部机油内的机油段，且所述内部机油附着在所述机油段上。如上所述的发动机油底壳总成，其中，优选的是：所述导管的外壁末端和所述安装孔之间还具有密封圈。如上所述的发动机油底壳总成，其中，优选的是：所述排气孔的直径大于等于5毫米。如上所述的发动机油底壳总成，其中，优选的是：所述油标尺总成还具有标尺定位销和标尺密封圈，且所述标尺的顶端经所述标尺定位销和所述标尺密封圈同所述导管的内壁顶端密封固定连接。如上所述的发动机油底壳总成，其中，优选的是：所述油标尺总成还具有位于顶端的标尺手柄。在本技术中，排气孔连通导管内部和曲轴箱内部，两者形成连通器，能保证导管内部的多余空气能够排到曲轴箱内部，形成气压平衡，同时，导管和油标尺孔气体联通，因此确保了油标尺孔内机油液面与油底壳部件内部机油液面保持一致，实现正确的标尺读数。附图说明图1为发动机油底壳总成示意图；图2为油标尺总成示意图；和图3为图2沿M-M的油底壳部件剖面示意图。附图标记：1发动机油底壳总成，2油底壳部件，3油标尺总成，4油标尺孔，5导管，6标尺，7安装孔，8排气孔，9机油段，10密封圈，11标尺定位销，12标尺密封圈，13标尺手柄，14导管内部。具体实施方式如图1至3所示，一种发动机油底壳总成1，其包括：油底壳部件2和油标尺总成3，所述油底壳部件2具有油标尺孔4，所述油标尺总成2包括导管5和位于所述导管内部14的标尺6，所述油标尺孔4和所述导管5气体连通，且所述导管5的外壁末端同位于所述油标尺孔4顶端的安装孔7密封固定连接，其中：所述油底壳部件2还具有横向布置的排气孔8，所述排气孔8位于所述安装孔7的下端面和所述油底壳部件2的内部机油(未显示)的上刻度液面之间，且所述排气孔8气体连通所述导管内部14和曲轴箱(未显示)内部。在本技术中，排气孔8连通导管内部14和曲轴箱内部，两者形成连通器，能保证导管内部14的多余空气能够排到曲轴箱内部，形成气压平衡，同时，导管5和油标尺孔4气体联通，因此确保了油标尺孔4内机油液面与油底壳部件2内部机油液面保持一致，实现正确的标尺读数，保证机油标尺测量机油容量的准确性。作为本技术的改进，所述标尺6具有位于所述内部机油内的机油段9，且所述内部机油附着在所述机油段9上，以此显示机油液面高度。作为本技术的改进，所述导管5的外壁末端和所述安装孔7之间还具有密封圈10。作为优选的技术方案，所述排气孔8的直径大于等于5毫米。如图2所示，作为本技术改进，所述油标尺总成3还具有标尺定位销11和标尺密封圈12，且所述标尺6的顶端经所述标尺定位销11和所述标尺密封圈12同所述导管5的内壁顶端密封固定连接。作为更进一步的改进，所述油标尺总成1还具有位于顶端的标尺手柄13。应了解本技术所要保护的范围不限于非限制性实施方案，应了解非限制性实施方案仅仅作为实例进行说明。本申请所要要求的实质的保护范围更体现于独立权利要求提供的范围，以及其从属权利要求。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种发动机油底壳总成，其包括：油底壳部件和油标尺总成，所述油底壳部件具有油标尺孔，所述油标尺总成包括导管和位于所述导管内部的标尺，所述油标尺孔和所述导管气体连通，且所述导管的外壁末端同位于所述油标尺孔顶端的安装孔密封固定连接，其特征在于：所述油底壳部件还具有横向布置的排气孔，所述排气孔位于所述安装孔的下端面和所述油底壳部件的内部机油的上刻度液面之间，且所述排气孔气体连通所述导管内部和曲轴箱内部。

【技术特征摘要】
1.一种发动机油底壳总成，其包括：油底壳部件和油标尺总成，所述油底壳部件具有油标尺孔，所述油标尺总成包括导管和位于所述导管内部的标尺，所述油标尺孔和所述导管气体连通，且所述导管的外壁末端同位于所述油标尺孔顶端的安装孔密封固定连接，其特征在于：所述油底壳部件还具有横向布置的排气孔，所述排气孔位于所述安装孔的下端面和所述油底壳部件的内部机油的上刻度液面之间，且所述排气孔气体连通所述导管内部和曲轴箱内部。2.如权利要求1所述的发动机油底壳总成，其特征在于：所述标尺具有位于所述内部机油内的机油...

【专利技术属性】
技术研发人员：张龙，胡必谦，高巧，喻昆，胡昌良，谈健，吴鹏，郭晓轩，刘芯娟，
申请(专利权)人：安徽江淮汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34