本实用新型专利技术涉及一种桥式起重机箱型主梁结构，它包括下盖板，所述的下盖板的上表面的左右两端分别设置有腹板A和腹板B，所述的腹板A和腹板B的顶端设置有上盖板，所述的腹板A、腹板B、上盖板和下盖板组成箱型结构，所述的箱型结构的内部设置有支撑框架，所述的支撑框架上设置有窗口A，所述的支撑框架的左右两侧分别设置有凹槽，所述的凹槽内设置有角钢，所述的支撑框架左右两侧凹槽内的角钢分别对称的设置在腹板A和腹板B的内侧，所述的箱形结构内相邻支撑框架之间的腹板A和腹板B上分别设置有窗口B，所述的上盖板的上表面的中间位置设置有导轨；本实用新型专利技术结构合理，起重机主梁的受力状况好，承载能力大，自重小，生产成本低。
【技术实现步骤摘要】
本技术属于起重机
，具体涉及一种主梁结构，特别涉及一种桥式起重机箱型主梁结构。
技术介绍
桥式起重机是使用范围最广、数量最多的一种起重机械，而主梁是桥式起重机的主要大型复杂构件，其结构强度是否满足要求，结构形式是否合理直接影响起重机的使用性能，目前现有的桥式起重机主梁通常采用由上、下盖板和两侧的垂直腹板组合形成箱体式结构，小车钢轨布置在上盖板的中心线上，其中各钢板之间通过焊接连接起来，为了保证小车平稳行走，一般主梁的上、下盖板都是采用平直梁结构，但实际应用中发现这种结构存在受力分布状况不理想，自身重量过大等问题，以致运行能耗大；因此，提供一种结构合理、自重小、生产成本低、受力状况好的桥式起重机箱型主梁结构是非常必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构合理、自重小、生产成本低、受力状况好的桥式起重机箱型主梁结构。本技术的目的是这样实现的：一种桥式起重机箱型主梁结构，它包括下盖板，所述的下盖板的上表面的左右两端分别设置有腹板A和腹板B，所述的腹板A和腹板B的顶端设置有上盖板，所述的腹板A、腹板B、上盖板和下盖板组成箱型结构，所述的箱型结构的内部设置有支撑框架，所述的支撑框架上设置有窗口A，所述的支撑框架的左右两侧分别设置有凹槽，所述的凹槽内设置有角钢，所述的支撑框架左右两侧凹槽内的角钢分别对称的设置在腹板A和腹板B的内侧，所述的箱形结构内相邻支撑框架之间的腹板A和腹板B上分别设置有窗口B，所述的上盖板的上表面的中间位置设置有导轨。所述的凹槽的截面形状与角钢相吻合。所述的下盖板为弧形板。所述的窗口A的顶面为弧形。所述的窗口B从腹板A和腹板B的中间向两端逐渐增大。所述的窗口B为倒圆角的四边形。所述的角钢的数量不少于两对。本技术的有益效果：本技术中的下盖板采用弧形结构，能够改善传统的平直梁的受力状况，使得起重机主梁的受力更加均匀，改善起重机主梁的向下弯曲状况，支撑框架及窗口A的弧形顶面可以改善起重机主梁的应力状况，增加起重机主梁的承载能力，窗口A和窗口B的结构设计可以在保证起重机主梁结构强度的同时减轻起重机主梁的自重，节省材料，降低成本，腹板的中间的角钢，主要用于加强腹板的横向抗力，避免腹板受压变形，相对于传统的箱型主梁结构，本技术中的结构更加合理，起重机主梁的受力状况得到改善，减小了自重，降低了生产成本。附图说明图1是本技术一种桥式起重机箱型主梁结构的主视图。图2是本技术一种桥式起重机箱型主梁结构的右视图。图3是本技术一种桥式起重机箱型主梁结构中支撑框架的结构示意图。图中：1、下盖板 2、腹板B 3、箱型结构 4、角钢 5、上盖板 6、导轨 7、窗口A 8、支撑框架 9、腹板A 10、凹槽 11、窗口B。具体实施方式下面结合附图对本技术做进一步的说明。实施例1如图1-3所示，一种桥式起重机箱型主梁结构，它包括下盖板1，所述的下盖板1的上表面的左右两端分别设置有腹板A9和腹板B2，所述的腹板A9和腹板B2的顶端设置有上盖板5，所述的腹板A9、腹板B2、上盖板5和下盖板1组成箱型结构3，所述的箱型结构3的内部设置有支撑框架8，所述的支撑框架8上设置有窗口A7，所述的支撑框架8的左右两侧分别设置有凹槽10，所述的凹槽10内设置有角钢4，所述的支撑框架8左右两侧凹槽10内的角钢4分别对称的设置在腹板A9和腹板B2的内侧，所述的箱形结构3内相邻支撑框架8之间的腹板A9和腹板B2上分别设置有窗口B11，所述的上盖板5的上表面的中间位置设置有导轨6。本技术中的下盖板1采用弧形结构，能够改善传统的平直梁的受力状况，使得起重机主梁的受力更加均匀，改善起重机主梁的应力状况，增加起重机主梁的承载能力，上盖板5和下盖板1之间的支撑框架8结构可以对起重机主梁上的导轨6起到支撑作用，窗口A7和窗口B11的结构设计可以在保证起重机主梁结构强度的同时减轻起重机主梁的自重，节省材料，降低成本，腹板A9和腹板B上2的角钢4，主要用于加强腹板的横向抗力，避免腹板受压变形，相对于传统的箱型主梁结构，本技术中的结构更加合理，起重机主梁的受力状况得到改善，减小了自重，降低了生产成本。实施例2如图1-3所示，一种桥式起重机箱型主梁结构，它包括下盖板1，所述的下盖板1的上表面的左右两端分别设置有腹板A9和腹板B2，所述的腹板A9和腹板B2的顶端设置有上盖板5，所述的腹板A9、腹板B2、上盖板5和下盖板1组成箱型结构3，所述的箱型结构3的内部设置有支撑框架8，所述的支撑框架8上设置有窗口A7，所述的支撑框架8的左右两侧分别设置有凹槽10，所述的凹槽10内设置有角钢4，所述的支撑框架8左右两侧凹槽10内的角钢4分别对称的设置在腹板A9和腹板B2的内侧，所述的箱形结构3内相邻支撑框架8之间的腹板A9和腹板B2上分别设置有窗口B11，所述的上盖板5的上表面的中间位置设置有导轨6，所述的凹槽10的截面形状与角钢4相吻合，所述的下盖板5为弧形板，所述的窗口A7的顶面为弧形，所述的窗口B11从腹板A7和腹板B2的中间向两端逐渐增大，所述的窗口B11为倒圆角的四边形，所述的角钢4的数量不少于两对。本技术中的下盖板1采用弧形结构，能够改善传统的平直梁的受力状况，使得起重机主梁的受力更加均匀，改善起重机主梁的向下弯曲状况，增加起重机主梁的承载能力，上盖板5和下盖板1之间的支撑框架8结构可以对起重机主梁上的导轨6起到支撑作用，具有弧形顶面的窗口A7和倒圆角四边形结构的窗口B11的结构设计可以在保证起重机主梁结构强度的同时减轻起重机主梁的自重，节省材料，降低成本，腹板A9和腹板B2上的角钢4，主要用于加强腹板的横向抗力，避免腹板受压变形，相对于传统的箱型主梁结构，本技术中的结构更加合理，起重机主梁的受力状况得到改善，减小了自重，降低了生产成本。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种桥式起重机箱型主梁结构，它包括下盖板，其特征在于：所述的下盖板的上表面的左右两端分别设置有腹板A和腹板B，所述的腹板A和腹板B的顶端设置有上盖板，所述的腹板A、腹板B、上盖板和下盖板组成箱型结构，所述的箱型结构的内部设置有支撑框架，所述的支撑框架上设置有窗口A，所述的支撑框架的左右两侧分别设置有凹槽，所述的凹槽内设置有角钢，所述的支撑框架左右两侧凹槽内的角钢分别对称的设置在腹板A和腹板B的内侧，所述的箱型结构内相邻支撑框架之间的腹板A和腹板B上分别设置有窗口B，所述的上盖板的上表面的中间位置设置有导轨。
【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机箱型主梁结构，它包括下盖板，其特征在于：所述的下盖板的上表面的左右两端分别设置有腹板A和腹板B，所述的腹板A和腹板B的顶端设置有上盖板，所述的腹板A、腹板B、上盖板和下盖板组成箱型结构，所述的箱型结构的内部设置有支撑框架，所述的支撑框架上设置有窗口A，所述的支撑框架的左右两侧分别设置有凹槽，所述的凹槽内设置有角钢，所述的支撑框架左右两侧凹槽内的角钢分别对称的设置在腹板A和腹板B的内侧，所述的箱型结构内相邻支撑框架之间的腹板A和腹板B上分别设置有窗口B，所述的上盖板的上表面的中间位置设置有导轨。2.根据权利要求1所述的一种桥...
【专利技术属性】
技术研发人员：李峰，
申请(专利权)人：河南省矿山起重机有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41
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