【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车零部件检测领域，具体涉及一种催化消声器总成检具。
技术介绍
汽车催化消声器检测，是一个复杂的过程，对于传统的检测方法来说，费时费力，不能适应大批量产品生产的检测要求。检具是实现产品检测的重要手段，是为方便检查产品质量而设计制作的专用工具。检具主要用于大批量生产，比使用通用计量器具检验更省时省力。检具虽没有刻度，不能检测出被测工件的具体尺寸、相互位置和形状的大小，但能判断出被测要素是否在制造公差范围内检具作、为产品品质的检测工具，对冲压件、组件、分总成、总成的制造品质，起着层层把关的作用，是保证车身制造品质的关键因素。因此，合理、高效地设计开发冲压焊接件检具，具有着重要的意义。 现有的汽车催化消声器检测多为人工按照图纸一一测试，这种检测方法不仅要求时间长，而且劳动强度大，不适合推广使用。
技术实现思路
针对上述问题，本专利技术提供了一种催化消声器总成检具，其使得汽车催化消声器总成的检测工艺简单、周期短、效率高，且准确度高。为解决上述技术问题，本技术采取如下技术方案：一种催化消声器总成检具，包括带有车轮的车架及设在所述车架上的底板，所述的底板通过直线滑轨连接于车架上，在所述的底板上设有固定催化消声器总成的半圆形挡条；检具设在所述车架的一端，所述的检具由支架一、出气管检具和孔检具构成，所述的出气管检具由手柄，弹簧，支架二、圆铁和连接轴构成，其中支架二焊接在支架一上，在支架一上设有通孔，连接轴通过通孔并一端连接手柄一端连接圆铁，弹簧安装在手柄侧的连接轴上；所述的孔检具为带有手柄的圆柱形铁棒。优选地，所述的车轮为万向刹车脚轮。与现有技术相比，本技术...
【技术保护点】
一种催化消声器总成检具，包括带有车轮（1）的车架（2）及设在所述车架（2）上的底板（3），其特征在于：所述的底板（3）通过直线滑轨（4）连接于车架（2）上，在所述的底板（3）上设有固定催化消声器总成的半圆形挡条（5）；检具设在所述车架（2）的一端，所述的检具由支架一（6）、出气管检具（7）和孔检具（8）构成，所述的出气管检具（7）由手柄（7‑1），弹簧（7‑2），支架二（7‑3）、圆铁（7‑4）和连接轴（7‑5）构成，其中支架二（7‑3）焊接在支架一（6）上，在支架一（6）上设有通孔，连接轴（7‑5）通过通孔并一端连接手柄（7‑1）一端连接圆铁（7‑4），弹簧（7‑2）安装在手柄（7‑1）侧的连接轴（7‑5）上；所述的孔检具（8）为带有手柄的圆柱形铁棒。
【技术特征摘要】
1.一种催化消声器总成检具，包括带有车轮（1）的车架（2）及设在所述车架（2）上的底板（3），其特征在于：所述的底板（3）通过直线滑轨（4）连接于车架（2）上，在所述的底板（3）上设有固定催化消声器总成的半圆形挡条（5）；检具设在所述车架（2）的一端，所述的检具由支架一（6）、出气管检具（7）和孔检具（8）构成，所述的出气管检具（7）由手柄（7-1），弹簧（7-2），支架二（...
【专利技术属性】
技术研发人员：王立俊，
申请(专利权)人：合肥亿利蓝洁汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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