一种电机转轴矫直装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种电机转轴矫直装置，包括底座下板、位于底座下板上部的底座上板、设置于底座上板的钢垫块、设置于钢垫块上的支撑座。底座下板的上表面与底座上板的下表面通过铰链连接，且底座下板上表面设置有一个不贯穿板身的沉孔，底座上板相对位置则设置有一个贯穿板身的螺纹孔；调节螺栓从螺纹孔插入到沉孔底部；所述支撑座与转子接触的部分呈与转子形状吻合的圆弧形。该实用新型专利技术施加的压力是从转子下部往上顶，使径跳超差最大值位置处受力，从而实现矫正，易于操作。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及电机转轴矫直
，尤其涉及一种电机转轴矫直装置。
技术介绍
电机转子在完成铁芯、转子、换向器等装配后，受装配中的压力影响，转轴可能存在弯曲变形，因此需对转子的装配位进行径向跳动量检查，对径跳量超差的需进行矫直操作。现有技术中常采用的矫直法为“下压”法，即在普通车床上找到转子径跳量超差的最大位置处后，通过固定装置使其位于铁芯的最上方，用油压机对其最高点进行向下施压，其压力值视经验而定。由于转子矫直过程中需多次在车床和油压机间进行往返操作，因此操作不方便，且矫正效果也不好，严重的会造成转子扭曲变形，甚至报废。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种电机转轴矫直装置，包括底座下板、位于底座下板上部的底座上板、设置于底座上板的钢垫块、设置于钢垫块上的支撑座。所述底座下板的上表面与底座上板的下表面通过铰链连接，且所述底座下板上表面设置有一个不贯穿板身的沉孔；底座上板相对位置则设置有一个贯穿板身的螺纹孔，调节螺栓从螺纹孔插入到沉孔底部。所述支撑座与转子接触的部分呈与转子形状吻合的圆弧形。进一步的，所述支撑座的材料为纤维板。进一步的，沉孔的孔壁不设置螺纹。本技术的有益效果为：1、该技术施加的压力是从铁芯下部往上顶，较以往从上向下压更易于转子的固定，且重力作用有助于找出径跳超差最大值位置处，易于操作。2、转子径跳值的检测和对转子矫直均能够在普通车床上完成，避免了与油压机间的相互转移，让工作更方便，更高效，杜绝了不增值操作。3、使用力矩板手旋拧调节螺栓，可掌握施加的压力值，为后面重复操作提供参考，便于压力值增减判断，且让操作更直观和数值化，也可有效防止矫枉过正。附图说明图1为本技术装工作时的示意图。图2为本技术装结构示意图。图中:1. 底座下板、2.底座上板、3.钢垫块、4.支撑座，5.调节螺栓、6.转子。具体实施方式如图1、2所示，本技术所述电机转轴矫直装置包括底座下板1、位于底座下板1上部的底座上板2、设置于底座上板2的钢垫块3、设置于钢垫块3上的支撑座4。所述底座下板1上表面与底座上板2下表面通过铰链连接，且所述底座下板1上表面设置有一个不贯穿板身的沉孔，底座上板2相对位置则设置有一个贯穿板身的螺纹孔。调节螺栓5从螺纹孔插入到沉孔底部；所述支撑座4与转子6接触的部分呈与转子6形状吻合的圆弧形。优选的，支撑座4由纤维板制成，用于保护铁芯避免受损。本技术的工作原理为：将该装置的底座下板1、底座上板2放于车床导轨上方，铁芯中部的下方，并在底座上板2上依次放上钢垫块3、支撑座4。用力矩板手旋拧调节螺栓5，因底座下板1设计为沉孔，因此通过调节螺栓5使底座上板2逐渐抬高，并带动钢垫块3和支撑座4上移，直至支撑座4与铁芯各处贴合，再旋拧螺栓3/4圈或半圈，通过压力传递实现对铁芯往上顶压，从而达到转轴矫直的目的。完成操作后反向旋拧调节螺栓5，卸除压力，使支撑座4与铁芯分离，重新检查径跳量，若不满足设计要求，可参考上次压力值，重复矫直过程，直至满足设计允许的误差范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电机转轴矫直装置，其特征在于，包括底座下板、位于底座下板上部的底座上板、设置于底座上板的钢垫块、设置于钢垫块上的支撑座，底座下板的上表面与底座上板的下表面通过铰链连接；底座下板的上表面设置有一个不贯穿板身的沉孔，底座上板相对位置则设置有一个贯穿板身的螺纹孔；调节螺栓从螺纹孔插入到沉孔底部；所述支撑座与转子接触的部分呈与转子形状吻合的圆弧形。

【技术特征摘要】
1.一种电机转轴矫直装置，其特征在于，包括底座下板、位于底座下板上部的底座上板、设置于底座上板的钢垫块、设置于钢垫块上的支撑座，底座下板的上表面与底座上板的下表面通过铰链连接；底座下板的上表面设置有一个不贯穿板身的沉孔，底座上板相对位置则设置有一个贯...

【专利技术属性】
技术研发人员：林炯，邓鸿伟，
申请(专利权)人：成都中车电机有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51