基于PLC的机车风源净化控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于PLC的机车风源净化控制器，属于机车风源净化技术领域，包括两个风泵与两个电控阀，两个风泵的起动输出与风泵的自动保护装置连接，在风泵保护装置的输出端设有四个计时器，四个计时器均为具有失电保持的计时器，其中计时器Ⅰ和计时器Ⅲ的计时间隔相同，计时器Ⅱ和计时器Ⅳ的计时间隔相同，计时器Ⅰ和计时器Ⅱ并联，计时器Ⅲ和计时器Ⅳ并联，每个计时器均设有复位开关，在计时器的输出端设有交替输出电路，交替输出电路设有两个输出点，两个输出点连接有固态继电器，固态继电器控制两个电控阀开闭。该控制器用PLC控制器取代风源净化控制器，对风源净化的更换部件进行可控减少，降低备件的更换费。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于机车风源净化
，具体是一种利用机车自身的PLC控制装置，通过内部程序、外部电路的改造，实现现有风源净化装置控制器。
技术介绍
机车在一般是空气制动时，需要提供净化和干燥的空气源。机车的风源系统包括风缸，油水分离器、干燥器和滤尘器等，在整个风源净化系统流程主要是：首先利用总风缸对空气中的油份、水份和尘埃等进行初步净化，然后进行油水分离器、干燥器和滤尘器，实现对空气的净化和干燥，流程中的每一个环节，既有独立的净化作用，又为其下一环节工作制造条件。目前，新购风源净化装置均带有控制器，风泵工作时，控制器控制风源净化装置两个电控阀中的某一个通电吸合，使风源净化装置双塔中的一个塔对压缩空气干燥，另一个塔再生。当工作72秒后，控制得电的电控阀断电，使干燥塔继续工作，再生塔停止再生，并使再生塔内压力逐渐上升至风泵出口压力。待18秒后，控制器又控制另一个电控阀得电吸合，使再生塔转为干燥塔，并使干燥塔转为再生状态，实现软转换。待72秒后，又使通电电控阀断电，使之前干燥塔继续干燥，再生塔停止再生，并使其内部压力逐渐升至风泵出口压力，待18秒后又使第一次通电电控阀得电，这样以90S周期循环实现对压缩空气的干燥净化。在专利(CN 103802850A)公开了一种机车风源净化装置控制器，该控制器采用单片机微处理器进行逻辑和定时控制、信号回路与机车电器回路光电隔离的机车风源净化装置控制器，该控制器所用元器件数量少、抗干扰能力强、定时精度高、工作可靠性强。但是，这种利用整体单片机微处理器进行控制风源净化系统时，当风源净化装置出现严重腐蚀整体更换或控制器损坏更换时，就需要花费大量费用进行整体单片的更换。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种基于PLC的机车风源净化控制器，该控制器用PLC控制器取代风源净化控制器，对风源净化的更换部件进行可控减少，降低备件的更换费。为解决上述技术问题，本技术所采取的技术方案是：基于PLC的机车风源净化控制器，包括两个风泵与两个电控阀，所述的两个风泵的起动输出与风泵的自动保护装置连接，在风泵保护装置的输出端设有四个计时器，四个计时器均为具有失电保持的计时器，所述的四个计时器分别为计时器Ⅰ、计时器Ⅱ、计时器Ⅲ和计时器Ⅳ，其中计时器Ⅰ和计时器Ⅲ的计时间隔相同，计时器Ⅱ和计时器Ⅳ的计时间隔相同，计时器Ⅰ和计时器Ⅱ并联，计时器Ⅲ和计时器Ⅳ并联，每个计时器均设有复位开关，在计时器的输出端设有交替输出电路，交替输出电路设有两个输出点，两个输出点与固态继电器的两个输入端连接，固态继电器控制两个电控阀开闭。对上述方案作进一步限定，所述的交替输出电路包括逻辑控制线圈和控制开关，其中控制开关具有断开和闭合状态，并控制逻辑控制线圈的加电状态，所述的逻辑控制线圈输出交替变化指令。对上述方案作进一步限定，所述的四个计时器与复位开关连接，复位开关具有四个操作按钮，分别控制每个计时器计时与清零，每个操作按钮均设有“0”和“1”两个位置，在置于“1”的状态下，计时器清零，在置于“0”的状态下，计时器开始计时。对上述方案作进一步限定，所述的计时器Ⅰ和计时器Ⅲ的计时间隔为72秒，计时器Ⅱ和计时器Ⅳ的计时间隔为18秒。采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本技术对原油风源净化装置的控制器进行改进，利用机车自身的PLC控制装置，通过内部程序、外部电路的改造，利用计时器配合固态继电器，实现对风源净化装置的控制，从而完成对现有控制器的升级改造，该方案减少了对风源净化设备中控制部件更换的可控性，这样当风源净化装置出现严重腐蚀整体更换或控制器损坏更换时，降低备件的更换费用。附图说明图1是本技术的组成框图；图2是本技术在实施过程中的电路原理图；其中：1、电控阀A，2、电控阀B，3、交替输出电路，4、风泵Ⅰ起动输出，5、风泵Ⅱ起动输出，6、计时器I，7、计时器Ⅱ，8、计时器Ⅲ，9、计时器Ⅳ，10、复位开关，11、风泵自动保护，12、固态继电器。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。本技术涉及一种基于PLC(可编程逻辑控制器)的机车风源净化控制器，其组成框图如附图1所示，具体包括两个风泵与两个电控阀，通过监测两个风泵，利用控制器来实现对两个电控阀的控制，从而实现对风源净化设备中空气净化。其中的控制其中的两个风泵均带有起动输出电路，两个风泵的起动输出电路4和5与风泵的自动保护装置连接，在风泵保护11的输出端设有四个计时器，四个计时器均为具有失电保持的计时器，所述的四个计时器分别为计时器Ⅰ6、计时器Ⅱ7、计时器Ⅲ8和计时器Ⅳ9，其中计时器Ⅰ6和计时器Ⅲ8的计时间隔相同，计时器Ⅱ7和计时器Ⅳ9的计时间隔相同，计时器Ⅰ6和计时器Ⅱ7并联，计时器Ⅲ8和计时器Ⅳ9并联，每个计时器均设有复位开关10，在计时器的输出端设有交替输出电路3，交替输出电路3设有两个输出点，两个输出点分别与固态继电器12的两个输入端连接，固态继电器12控制两个电控阀1和2的开闭。如附图1中的交替输出电路，交替输出电路包括逻辑控制线圈和控制开关，其中控制开关具有断开和闭合状态，并控制逻辑控制线圈的加电状态，其中逻辑控制线圈输出交替变化指令。交替输出电路主要是用于交替输出相应指令，其中该电路内设有逻辑控制线圈和控制开关，在交替时，控制开关由断开到闭合，逻辑控制线圈的加电状态改变一次。在附图2中，为实现上述功能的电路连接图，将机车PLC控制器中的Y17、Y46两个输出点分别连接固态继电器12，当Y17、Y46有输出时，由固态继电器12变压控制风源净化相应电控阀，其中Y17控制风源净化电控阀A1,Y46控制风源净化电控阀B2。在附图2，交替输出电路3中的ALT为交替输出指令，后面加P表示控制线由断开到闭合时，其逻辑线圈M58改变一次状态。Y036为风泵Ⅰ起动输出4；Y042为风泵Ⅱ起动输出5；X036为风泵自动保护11输入端；T250、T252分布为计时器Ⅰ6和计时器Ⅲ8，均为具有失电保持的计时器，时限为72S；T251、T253为计时器Ⅱ7和计时器Ⅳ9，均为具有失电保持的计时器，时限为18S，四个计时器在复位开关10的控制下，复位开关具有四个操作按钮，分别控制每个计时器计时与清零，每个操作按钮均设有“0”和“1”两个位置，在置于“1”的状态下，计时器清零，在置于“0”的状态下，计时器开始计时。RST为复位指令，使相应计时器清零，逻辑线圈断开释放。本技术的原理是：首先，对机车PLC程序进行相应修改，之后在PLC控制器相应输出点后安装固态继电器，进行变压后控制风源净化装置的相应电控阀，从而实现取代风源净化控制器效果。下面以GK0机车为例，结合附图2来具体说明本技术的控制原理为：当控制器初通电，如风泵打风，则Y036或Y042与X036闭合，输出线圈Y17输出，控制风源净化电控阀A吸合；同时计时器T252计时位由M58常闭触点置位于“1”位，复位位由T253常开触点置于“0”，计时器T252开始计时，当计时≧72S时，T252逻辑线圈接通，完成以下控制：计时器T251复位与计时器T253计时控制线路中，T252常开触点闭合。使计时器T251复位置于“1”，T251计时清零；使T253计时位置于“1”，本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于PLC的机车风源净化控制器，其特征在于：包括两个风泵与两个电控阀，所述的两个风泵的起动输出与风泵的自动保护装置连接，在风泵保护装置的输出端设有四个计时器，且所述的四个计时器均为具有失电保持的计时器，所述的四个计时器分别为计时器Ⅰ、计时器Ⅱ、计时器Ⅲ和计时器Ⅳ，其中计时器Ⅰ和计时器Ⅲ的计时间隔相同，计时器Ⅱ和计时器Ⅳ的计时间隔相同，计时器Ⅰ和计时器Ⅱ并联，计时器Ⅲ和计时器Ⅳ并联，每个计时器均设有复位开关，在四个计时器的输出端设有交替输出电路，交替输出电路设有两个输出点，两个输出点与固态继电器的两个输入端连接，固态继电器控制两个电控阀开闭。

【技术特征摘要】
1.一种基于PLC的机车风源净化控制器，其特征在于：包括两个风泵与两个电控阀，所述的两个风泵的起动输出与风泵的自动保护装置连接，在风泵保护装置的输出端设有四个计时器，且所述的四个计时器均为具有失电保持的计时器，所述的四个计时器分别为计时器Ⅰ、计时器Ⅱ、计时器Ⅲ和计时器Ⅳ，其中计时器Ⅰ和计时器Ⅲ的计时间隔相同，计时器Ⅱ和计时器Ⅳ的计时间隔相同，计时器Ⅰ和计时器Ⅱ并联，计时器Ⅲ和计时器Ⅳ并联，每个计时器均设有复位开关，在四个计时器的输出端设有交替输出电路，交替输出电路设有两个输出点，两个输出点与固态继电器的两个输入端连接，固态继电器控制两个电控阀开闭。2.根据权利要求1所述基于PLC的机...

【专利技术属性】
技术研发人员：宫良钦，张宁，
申请(专利权)人：内蒙古包钢钢联股份有限公司，
类型：新型
国别省市：内蒙古;15