一种水下钻爆一体化炸礁船舶系统技术方案

技术编号:14260906 阅读:91 留言:0更新日期:2016-12-23 00:24
一种水下钻爆一体化炸礁船舶系统,包括集成钻机系统、锚泊系统、供风系统、GPS定位系统以及火工房,所述集成钻机系统设在右侧船舷,钻机钻杆轴线伸出甲板面,供风系统设在左侧船舷,锚泊系统设在船舶艏艉及船舶纵向中轴线上,GPS定位系统设在船艉,火工房设在船艏左侧。本实用新型专利技术能够在一艘船的船体上完成水下钻孔、炸药加工、起爆等整个水下爆破过程的施工,系统设计合理,工序衔接有序,实用有效。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及港口与航道工程工程船舶领域,尤其是一种水下钻爆一体化炸礁船舶系统。
技术介绍
近年来,随着国家水运行业的不断发展,港池和航道的开挖、疏浚、拓展等水运工程建设也越来越深化。在工程进行过程中,碰到硬质岩层时,通常采用水下爆破的方法。水下爆破通常在一个如平板驳等水上平台上安置潜孔钻机及相关设备,使用钻机在硬质岩层钻孔,然后在炮孔内装填炸药,炸碎岩层。现有的水上炸礁设备单元通常分布在不同的平台上,施工连续性很受影响,达不到流水线式施工的高效率。
技术实现思路
本技术要提供一种结构简单、实用性强的水下钻爆一体化炸礁船舶系统,能够使整个水下爆破施工过程中的全部工序在一艘工作船上完成。为解决上述技术问题,本技术采用如下技术方案:一种水下钻爆一体化炸礁船舶系统,包括集成钻机系统、锚泊系统、供风系统、GPS定位系统、火工房以及船体。具体结构和连接关系为:所述的集成钻机系统由多个等距离安置于右侧船舷中部的独立钻孔设备单元构成,每个钻孔设备单元均包括固定于甲板面的一个桁架式钻架,一台固定于钻架上的水下潜孔钻机,一套套管组等。所述的锚泊系统由六门独立锚、缆和三台控制缆绳收放的绞车组成。所述的供风系统由三至六台可独立运行的中或高风压空压机并相应直通至钻头出风孔的供风管道构成。所述的GPS定位系统通常是一台GPS测量设备与一台电子罗经组成的定位定向系统构成,安置于船艉生活区的舱室内。所述的火工房是炸药临时存放与炸药药柱加工工房,成品炸药药柱安放于船艏右侧的临时药柱临时安放区内。所述的集成钻机系统布置于右侧船舷,供风系统的空压机布置于左侧船舷,两者重心保证对称于船中轴线,以保证船体平衡。所述的船体采用船型、吃水合适的无动力平板船体驳船体构成。本技术的突出优点在于:能够使整个水下爆破施工过程中的全部工序在一艘工作船上完成。附图说明图1是本技术水下钻爆一体化炸礁船舶系统的平面布置图。图2是本技术水下钻爆一体化炸礁船舶系统的模型示意图。图中标记为:船体1、钻孔工作平台2、钻孔窗口3、集成钻机系统4、药柱临时存放区5、独立锚缆6、边锚绞车7、火工房8、机电房9、空压机10、主绞车11、生活区舱室12、测量系统13。具体实施方式如图1至图2所示,本技术所述的水下钻爆一体化炸礁船舶系统,包括船体、集成钻机系统、锚泊系统、供风系统、GPS系统以及火工房。具体结构和连接关系为:所述集成钻机系统4布置于右侧船舷,由平行于右侧船舷的等间距的6~10台独立钻机并附属的钻架以及套管组成。所述供风系统布置于左侧船舷,由4~6台空压机10和相配属的供风管道组成,空压机等间距布设,整体重心于集成钻机系统4的重心关于船舶纵轴线对称,以保证船体重心在中轴线上。所述锚泊系统布置于船舶艏艉及船舶纵向中轴线上,由六门独立锚缆6、两门边锚绞车7和一门主绞车11组成。所述测量系统13布置于船艉生活区的舱室内,由GPS测量定位系统以及电子罗经组成,实时定位定向。所述火工房8布置于船艏左侧,与机电、钻机等带电设备设施保持安全距离,使用绝缘材料搭建,作为炸药临时存放和药柱加工场所。所述钻孔工作平台2上对应钻机钻杆轴线垂直投影处为中心,开设1m*1m的钻孔窗口3,施工时集成钻机系统4的套管和钻机钻杆从钻孔窗口3伸入水中。施工时,利用船艉测量系统13的GPS定位系统进行船舶定位定向测量,锚泊系统的独立锚缆6在边锚绞车7和主绞车11的控制下移动并锚定整个船体,通过集成钻机系统4的多台钻机同时钻孔施工,供风系统的空压机10通过布设的相应管道提供高压供气给钻机。钻孔的同时,在火工房8加工爆破所需炸药条,加工完成后存放于药柱临时存放区5待钻孔完成后装填。完成钻孔工作后,连接爆破网络,利用测量系统设定移船方案和安全位置后,锚泊系统的锚缆收放,移动船舶到安全区域后,在船上起爆炮孔内的炸药条,完成整个爆破施工。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种水下钻爆一体化炸礁船舶系统,包括集成钻机系统、锚泊系统、供风系统、GPS定位系统以及火工房,所述集成钻机系统设在右侧船舷,钻机钻杆轴线伸出甲板面,供风系统设在左侧船舷,锚泊系统设在船舶艏艉及船舶纵向中轴线上,GPS定位系统设在船艉,火工房设在船艏左侧,其特征是,具体结构和连接关系为:所述的集成钻机系统由多个等距离安置于右侧船舷中部的独立钻孔设备单元构成,每个钻孔设备单元包括固定于甲板面的一个桁架式钻架,一台固定于钻架上的水下潜孔钻机,一套套管组,所述的锚泊系统由六门独立锚、缆和三台控制缆绳收放的绞车组成,所述的供风系统由三至六台独立运行的中或高风压空压机并相应直通至钻头出风孔的供风管道构成,所述的GPS定位系统是一台GPS测量设备与一台电子罗经组成的定位定向系统构成,安置于船艉生活区的舱室内,所述的火工房是炸药临时存放与炸药药柱加工工房,成品炸药药柱安放于船艏右侧的临时药柱临时安放区内。

【技术特征摘要】
1.一种水下钻爆一体化炸礁船舶系统,包括集成钻机系统、锚泊系统、供风系统、GPS定位系统以及火工房,所述集成钻机系统设在右侧船舷,钻机钻杆轴线伸出甲板面,供风系统设在左侧船舷,锚泊系统设在船舶艏艉及船舶纵向中轴线上,GPS定位系统设在船艉,火工房设在船艏左侧,其特征是,具体结构和连接关系为:所述的集成钻机系统由多个等距离安置于右侧船舷中部的独立钻孔设备单元构成,每个钻孔设备单元包括固定于甲板面的一个桁架式钻架,一台固定于钻架上的水下潜孔钻机,一套套管组,所述的锚泊系统由六门独立锚、缆和三台控制缆绳收放的绞车组成,所述的供风系统由三至六台独立运行的中或高风压空压机并相应直通至钻头出风孔的供风管道构成,所述的GPS定位系统是一台GPS测量设备与一台电子罗经组成的定位定向系统构成,安置于船艉生活区的舱室内,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:陆少锋黄鹏李永兵韦壮基
申请(专利权)人:广西新港湾工程有限公司
类型:新型
国别省市:广西;45

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