【技术实现步骤摘要】
本技术属于制动系统零部件制造加工
，特别是一种双档刹车片。
技术介绍
目前的制动系统都是采用一整块刹车片对刹车盘进行制动，这种刹车片制动的稳定性好，但是当遇到紧急制动的时候，这种刹车片导致需要制动的器械需要较长的时间完全停止，会导致一些安全事故的发生。而且普通刹车片上的摩擦层磨损之后需要及时的更换，如果更换的时间耽搁太久，会出现安全事故。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种在紧急制动情况下制动效果更好的刹车片。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的: 一种双档刹车片，包括底板，其特征在于，所述底板包括基板和开设在所述基板上的基腔，所述基板上设置有摩擦层；所述基腔内容纳有在所述基腔内自有移动的摩擦部。在紧急制动的情况下，车子需要尽快刹车，但是普通的刹车片无法满足，因为整个刹车片被作用后提供在刹车盘上的作用力一样，在基腔内设置自由移动的摩擦部后，采用同样的刹车力，可以额外产生一个制动力对刹车盘进行作用，使得急刹后行车的距离缩短，并且更为容易急刹。在正常情况下摩擦层和摩擦部同时作用刹车盘上，且对刹车盘的作用力相同，而当紧急制动的时候，摩擦层和摩擦部也同时作用刹车盘，但是摩擦部会以比摩擦层更大的力作用在刹车盘上，使得紧急制动发生后，采用本申请刹车片比采用现有技术的刹车片在紧急制动发生后所滑行的距离短。作为优选，所述摩擦部包括底部和设置在底部上的摩擦材料部，所述底部上设置有支撑杆嵌入所述摩擦材料部内固定连接。作为优选，所述底板上设置有支撑架，所述支撑架支撑所述摩擦部。作为进一步的优选，所述摩擦层的工作面与所述摩擦材料部工作面在正常状态下处在同一平面内...
【技术保护点】
一种双档刹车片，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）包括基板（11）和开设在所述基板（11）上的基腔（12），所述基板（11）上设置有摩擦层（2）；所述基腔（12）内容纳有在所述基腔（12）内自有移动的摩擦部（3）。
【技术特征摘要】
1.一种双档刹车片，包括底板（1），其特征在于，所述底板（1）包括基板（11）和开设在所述基板（11）上的基腔（12），所述基板（11）上设置有摩擦层（2）；所述基腔（12）内容纳有在所述基腔（12）内自有移动的摩擦部（3）。2.根据权利要求1所述的一种双档刹车片，其特征在于，所述摩擦部（3）包括底部（31）和设置在底部（31）上的摩擦材料部（32），所述底部（31）上设置有支撑杆（33）嵌入所述摩擦材料部（32）内固定连接。3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：程洪武，陈均站，戴小冬，
申请(专利权)人：浙江杭摩欧亿汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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