过桥极柱折弯装置制造方法及图纸

技术编号:14258982 阅读:72 留言:0更新日期:2016-12-22 22:38
本实用新型专利技术为过桥极柱折弯装置,包括周转板、电池槽、极群和压块,所述周转板的下侧设有定位刮块,所述周转板上设有配合的电池槽,所述电池槽内设有极群,所述极群上设有正负极耳,所述正负极耳的下方焊接固定有过桥极柱;所述压块设置在过桥极柱的下方,与气缸顶杆连接。本实用新型专利技术过桥极柱折弯装置,结构简单,压块压向过桥极柱,在定位刮块的作用下折弯90°,成型美观平整,避免人工过桥造成的质量波动,提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术及电池极群装置,具体涉及电池极群铸焊过桥装置。
技术介绍
在蓄电池的加工过程中,首先加工成电极板,从电极板的组装到最后装入电池盒进行铸焊前的过程中,都是以按容量配制串一起的极板组(即极群)为单位进行加工处理的,极群为若干组正、负极板及正、负极板之间的隔板组成,每个极板都带有极耳,每个极群中,所有正极极板的极耳位于极群顶面的一侧排成正极极耳排,所有负极极板的极耳位于极群顶面的另一侧排成负极极耳排,同极极耳间通过铸焊串联,然后将极群装入电池壳中再进行铸焊。极群入槽焊接时,需要将过桥极柱折弯,一般都是人工折弯,但是人工折弯会对过桥极柱造成质量影响,进一步影响生产效率。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供过桥极柱折弯装置,解决了现有技术人工过桥对质量造成影响的问题。本技术通过以下技术方案实现:过桥极柱折弯装置,包括周转板、电池槽、极群和压块,所述周转板的下侧设有定位刮块,所述周转板上设有配合的电池槽,所述电池槽内设有极群,所述极群上设有正负极耳,所述正负极耳的下方焊接固定有过桥极柱;所述压块设置在过桥极柱的下方,与气缸顶杆连接。本技术更进一步改进方案是,所述定位刮块与周转板通过螺丝连接。本技术更进一步改进方案是,所述过桥极柱的折弯边顶在定位刮块上。本技术与现有技术相比,具有如下优点:本技术过桥极柱折弯装置,结构简单,压块压向过桥极柱,在定位刮块的作用下折弯90°,成型美观平整,避免人工过桥造成的质量波动,提高了生产效率。下面结合附图和实施例对本技术做进一步的说明。附图说明图1为本技术过桥极柱折弯装置的主视剖视示意图。其中:1-周转板、11-定位块、12-螺丝、2-电池槽、3-极群、31-正负极耳、32-过桥极柱、4-压块、41-气缸顶杆。具体实施方式图1所示本技术过桥极柱折弯装置,包括周转板1、电池槽2、极群3和压块4,所述周转板1的下侧设有定位刮块,所述定位刮块与周转板1通过螺丝12连接;所述周转板1上设有配合的电池槽2,所述电池槽2内设有极群3,所述极群3上设有正负极耳31,所述正负极耳31的下方焊接固定有过桥极柱32;所述过桥极柱32的折弯边顶在定位块11上;所述压块4设置在过桥极柱32的下方,与气缸顶杆41连接。使用时,过桥极柱32一端与极群3上过桥极柱31焊接固定,另一端靠近定位刮块31,压块4在气缸顶杆41作用下,压向过桥极柱32,过桥极柱32在定位刮块31的作用下折弯90°。以上所述的仅是本技术的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本技术创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
过桥极柱折弯装置,包括周转板(1)、电池槽(2)、极群(3)和压块(4),其特征在于:所述周转板(1)的下侧设有定位刮块,所述周转板(1)上设有配合的电池槽(2),所述电池槽(2)内设有极群(3),所述极群(3)上设有正负极耳(31),所述正负极耳(31)的下方焊接固定有过桥极柱(32);所述压块(4)设置在过桥极柱(32)的下方,与气缸顶杆(41)连接。

【技术特征摘要】
1.过桥极柱折弯装置,包括周转板(1)、电池槽(2)、极群(3)和压块(4),其特征在于:所述周转板(1)的下侧设有定位刮块,所述周转板(1)上设有配合的电池槽(2),所述电池槽(2)内设有极群(3),所述极群(3)上设有正负极耳(31),所述正负极耳(31)的下方焊接固定有过桥极柱...

【专利技术属性】
技术研发人员:王殿龙舒东高爱梅易芬云李军岳宝孙磊胡国柱
申请(专利权)人:天能集团江苏科技有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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