【技术实现步骤摘要】
：本技术涉及一种开关装置，特别是汽车的危险警报灯开关。
技术介绍
：汽车的危险警报灯开关，也即双闪灯开关一般布置在中部醒目位置，便于迅速按下，但是在需要紧急按压时操作者往往会用力过大，导致按钮过行程下移，不仅按钮本身容易变形，而且壳体内部的电路器件受大力按压也容易损坏，降低了开关的可靠性。
技术实现思路
：针对现有技术的不足，本技术提供一种结构合理，防止过行程按压的汽车危险警报灯开关。本技术包括布置在壳体上的主按钮，主按钮的侧壁设有导向筋，壳体内壁对应设有导向槽相配合，在壳体的上边缘平面上还设有凸起的限位挡块，该限位挡块和主按钮的下边缘平面对应配合，形成按钮过行程限位缓冲结构。本技术的结构合理，限位挡块可以将主按钮的下边缘平面阻挡限位，即使操作者大力按压，也不会使主按钮过行程下移，避免了内部电路器件受大力按压损坏，提高了开关的可靠性。并且，导向筋、槽的配合使主按钮的移动平稳，按压准确。下面结合附图和实施例进一步说明本技术。附图说明：图1是实施例的主示意图。图2是图1的I部放大示意图。图3是图2的主按钮下压状态示意图。图4是主按钮的底向立体示意图。图5是壳体的立体示意图。具体实施方式：如图1至图5所示，主按钮2布置在壳体1上，主按钮2的侧壁设有导向筋3，壳体1内壁对应设有导向槽4相配合，在壳体1的上边缘平面上还设有凸起的限位挡块5，该限位挡块5和主按钮2的下边缘平面对应配合，形成按钮过行程限位缓冲结构。主按钮2没有按下时，也即正常复位状态下，如图2所示，主按钮2的下边缘平面和限位挡块5间距分离。当主按钮2下移时，如图3所示，主按钮2的下边缘平面被限位挡块5阻挡...
【技术保护点】
一种汽车危险警报灯开关，包括布置在壳体上的主按钮，其特征为：主按钮（2）的侧壁设有导向筋（3），壳体（1）内壁对应设有导向槽（4）相配合，在壳体（1）的上边缘平面上还设有凸起的限位挡块（5），该限位挡块（5）和主按钮（2）的下边缘平面对应配合，形成按钮过行程限位缓冲结构。
【技术特征摘要】
1.一种汽车危险警报灯开关，包括布置在壳体上的主按钮，其特征为：主按钮（2）的侧壁设有导向筋（3），壳体（1）内壁对应设有导向槽（4）相配合，在壳体（1）的上边缘平面上还设有凸起的限位挡...
【专利技术属性】
技术研发人员：谭朝辉，殷昌文，朱启峰，孙凡，
申请(专利权)人：浙江泰康电子有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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