伺服减速机行星齿轮轴装配工装制造技术

技术编号:14251091 阅读:49 留言:0更新日期:2016-12-22 13:21
本实用新型专利技术公开了一种装配方便的伺服减速机行星齿轮轴装配工装,包括:定位座和扩孔手柄,在所述定位座的内部设置有空腔,在所述定位座的一侧设置有与其内部空腔相连接的开口,在所述扩孔手柄的前端设置有行星齿轮轴扩孔模型。优点是:结构简单,方便固定,通过齿轮轴模型预先进行扩孔操作,导向性好,提高了行星齿轮轴孔和行星齿轮轴的配合精度,不会造成工件变形,保证了产品质量和使用效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到一种机械加工工装,尤其涉及一种伺服减速机行星齿轮轴装配工装。
技术介绍
伺服减速机的用途非常广泛,伺服减速机上的行星架与输出轴相连接,在行星架上通过行星齿轮轴孔和行星齿轮轴设置有若干行星齿轮,目前行星齿轮轴装配时,直接将工件放在工作台上,然后通过工具将行星齿轮轴敲击进入行星齿轮轴孔中,敲击过程中工件不易固定,直接敲击进入行星齿轮轴孔,对行星齿轮轴孔和行星齿轮轴的加工精度要求较高,行星齿轮轴孔和行星齿轮轴如不能非常精确的配合,容易造成工件变形,影响其使用效果。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是:提供一种装配方便的伺服减速机行星齿轮轴装配工装。为了解决上述技术问题,本技术采用的技术方案是:伺服减速机行星齿轮轴装配工装,包括:定位座和扩孔手柄,在所述定位座的内部设置有空腔,在所述定位座的一侧设置有与其内部空腔相连接的开口,在所述扩孔手柄的前端设置有行星齿轮轴扩孔模型。本技术的优点是:上述伺服减速齿轮轴装配工装,结构简单,方便固定,通过齿轮轴模型预先进行扩孔操作,导向性好,提高了行星齿轮轴孔和行星齿轮轴的配合精度,不会造成工件变形,保证了产品质量和使用效果。附图说明图1为本技术伺服减速机行星齿轮轴装配工装的装配时结构示意图。图2为本技术伺服减速机行星齿轮轴装配工装的中扩孔手柄的结构示意图。图中:1、定位座,11、空腔,12、开口,2、扩孔手柄,21、行星齿轮轴扩孔模型,3、行星架,4、输出轴,5、行星齿轮轴孔,6、行星齿轮,7、行星齿轮轴。具体实施方式下面结合附图和具体实施例详细描述一下本技术的具体内容。如图1、图2所示,伺服减速机行星齿轮轴装配工装,包括:定位座1和扩孔手柄2,在所述定位座1的内部设置有空腔11,在所述定位座1的一侧设置有与其内部空腔11相连接的开口12,在所述扩孔手柄2的前端设置有行星齿轮轴扩孔模型21。上述伺服减速机行星齿轮轴装配工装装配时,先将行星架3放在工作台上,与其相连接的输出轴4在上,通过工具将行星齿轮轴扩孔模型21敲击进入行星架3上的行星齿轮轴孔5和行星齿轮6内进行扩孔操作,然后将工件翻转放在装配工装上,行星架3支撑在定位座1的上端,输出轴4处在空腔11内,然后通过工具从上面敲击行星齿轮轴7,将行星齿轮轴扩孔模型21从行星齿轮轴孔5内顶出,完成行星齿轮轴7的安装操作。上述伺服减速齿轮轴装配工装,结构简单,方便固定,通过齿轮轴模型预先进行扩孔操作,导向性好,提高了行星齿轮轴孔和行星齿轮轴的配合精度,不会造成工件变形,保证了产品质量和使用效果。本文档来自技高网...

【技术保护点】
伺服减速机行星齿轮轴装配工装,其特征在于:包括:定位座(1)和扩孔手柄(2),在所述定位座(1)的内部设置有空腔(11),在所述定位座(1)的一侧设置有与其内部空腔(11)相连接的开口(12),在所述扩孔手柄(2)的前端设置有行星齿轮轴扩孔模型(21)。

【技术特征摘要】
1.伺服减速机行星齿轮轴装配工装,其特征在于:包括:定位座(1)和扩孔手柄(2),在所述定位座(1)的内部设置有空腔(11),在...

【专利技术属性】
技术研发人员:张亦标董杰初
申请(专利权)人:普尔菲特传动设备盐城有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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