一种液态硝酸铵运输槽车的卸料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，包括卸料泵、卸料管和三通阀，所述卸料泵、卸料管和三通阀均采用耐腐蚀的不锈钢材料制成，并且带有保温夹套；在卸料泵和三通阀上分别接有加热管道和清洗管道，所述三通阀具有两个进口和一个出口，其中一个进口连接到运输槽车，另一个进口连接到清洗介质源，所述出口连接到卸料泵；本卸料装置还配有自动控制器，包括主控器、预热及保温温度控制单元、清洗时间控制单元、卸料过程控制单元。本实用新型专利技术所述的液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，解决了现有技术卸料过程中易结晶、易腐蚀设备以及清洗不彻底的问题，并且实现了全过程的自动化控制，减少了操作人员的工作量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及硝酸铵卸料安全技术，具体是一种液态硝酸铵运输槽车的卸料装置。
技术介绍
随着民用爆破器材行业技术的进步，生产炸药的主要原材料已由液态硝酸铵取代了原有的固态硝酸铵，但液态硝酸铵在运输和装卸过程中难免会出现一些问题，如易结晶、易腐蚀设备以及易残留在运输槽车内影响后续的卸料操作。目前液态硝酸铵大多是采用槽罐车运输至炸药生产企业，并通过卸料管道将液态硝酸铵放出至储存罐，由于硝酸铵溶液受温度影响其浓度会发生较大改变，而现有的运输管路的保温措施不够完善，容易引发硝酸铵的结晶现象从而堵塞管路。同时，通常采用的车载机械泵在液态硝酸铵的卸料过程中，会在运输槽车内形成大量残留，现有的物料排空装置也无法将其彻底排放干净。另外，液态硝酸铵具有一定的腐蚀性，如果处置不当，将会影响到设备的使用寿命。
技术实现思路
本技术的目的在于：针对现有液态硝酸铵在卸料过程中存在的问题，提供一种防结晶、耐腐蚀、并且便于清理的液态硝酸铵运输槽车的卸料装置。本技术所采取的技术方案是：一种液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，包括卸料泵、卸料管、所述卸料泵采用耐蚀泵，所述卸料管采用不锈钢管，其特征在于，所述卸料泵和卸料管均具有夹套，通过与管道连接加热介质源，可向夹套中通入加热介质，对卸料泵和卸料管进行预热、保温，以防止卸料时发生结晶，阻塞卸料通道。优选的，所述加热介质是热风、热水或蒸汽中的一种。进一步的，所述卸料管包括泵前管和泵后管，所述泵前管采用不锈钢软管，该不锈钢软管配有快装接头，可与液态硝酸铵运输槽车的卸料口快速连接，所述泵后管采用不锈钢硬管，直接通入液态硝酸铵储罐，该不锈钢硬管具有夹套，可通入加热介质。更进一步的，所述卸料装置配有不锈钢三通阀，该三通阀具有两个进口和一个出口，其中一个进口通过不锈钢软管连通液态硝酸铵运输槽车的硝酸铵槽，另一个进口通过管道连通清洗介质源，所述出口通过管道连通卸料泵的进口；该三通阀也具有夹套，可通入加热介质；卸料前，选择三通阀的阀芯位置状态，使三通阀的液态硝酸铵进口连通三通阀的出口，并向卸料泵夹套、泵后不锈钢硬管夹套、三通阀夹套通入加热介质，进行预热，达到设定的预热温度时，启动卸料泵，将硝酸铵运输槽车中的液态硝酸铵泵入硝酸铵储罐；卸料过程中，持续通入加热介质保温；卸料后，关闭卸料泵，切换三通阀的阀芯位置状态，关闭三通阀的出口，使三通阀的清洗介质进口连通三通阀的液态硝酸铵进口，通入清洗介质，对硝酸铵运输槽车的硝酸铵槽进行清洗，避免持续腐蚀，清洗后的污水经硝酸铵槽的排污口排出。再进一步的，所述清洗介质是清水或蒸汽；所述卸料装置配有自动控制器，该自动控制器包括主控器、预热及保温温度控制单元、清洗时间控制单元、卸料过程控制单元。本技术的有益效果是：1.本技术所述的液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，其卸料泵采用耐腐蚀泵，卸料管采用不锈钢管，加强了设备的抗腐蚀能力，延长了设备的使用寿命。2.本技术在卸料泵、卸料管和三通阀的表面安装有保温夹套，并且通过卸料过程控制单元进行控制，在卸料过程中向保温夹套内持续通入加热介质以保证管道内的温度始终处于一个合适的范围内，避免硝酸铵结晶现象的出现。3.本技术在卸料完毕后，切换三通阀的阀芯位置状态，向硝酸铵运输槽车内通入清洗介质，对硝酸铵槽进行彻底清洗，从而避免槽车内不会有残余的硝酸铵，影响下次操作。附图说明图1是本技术的整体结构示意图；图中标号表示：1-硝酸铵储罐，2.1-泵后管夹套，2.2-卸料泵夹套，2.3-三通阀夹套，3-泵后管，4-卸料泵，5-加热管道，6-三通阀，7-清洗管道，8-泵前管，9-快装接头，10-运输槽车，11-排污口，12-加热介质出口。具体实施方式下面结合附图对本技术中的技术方案作进一步的说明：如图1所示，本技术为一种液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，包括包括卸料泵4和卸料管。所述卸料泵4采用耐腐蚀不锈钢磁力泵，所述卸料管分为泵前管8和泵后管3，泵前管8采用不锈钢软管，并配有快装接头9，泵后管3采用不锈钢硬管；在卸料泵4和泵后管3的表面安装有保温夹套，通过加热管道5连接到加热介质源，以便向保温夹套内通入加热介质，对卸料泵4和泵后管3进行预热和保温，在泵后管3上还设有加热介质出口12，以便加热介质的排出；加热管道5上设有对应的阀门，实现对加热管道5的开启或关闭，所述加热介质可以是热风、热水或蒸汽中的一种，在本实施例中，优选蒸汽加热。在卸料泵4和运输槽车10之间还设有一个不锈钢三通阀6进行连接，所述三通阀6也具有保温夹套，并与卸料泵夹套2.2和泵后管夹套2.3连通，以便加热介质的通入；该三通阀共有两个进口和一个出口，所述出口通过泵后管3连通卸料泵4的进口，所述其中一个进口通过泵前管8连通硝酸铵运输槽车10的硝酸铵槽，另一个进口通过清洗管道7连通清洗介质源，所述清洗管道7上同样设有阀门，其清洗介质可以是清水或蒸汽，在本实施例中，优选蒸汽。所述排污口11位于运输槽车10的底部，用于排出清洗后的污水。本卸料装置还配有自动控制器，包括主控器、预热及保温温度控制单元、清洗时间控制单元、卸料过程控制单元；所述预热及保温温度控制单元用于感应管道内温度并控制加热管道5阀门的开启或关闭，所述清洗时间控制单元通过预设时间控制清洗管道7阀门的开启或关闭，所述卸料过程控制单元用于控制三通阀6阀芯的位置状态，实现管道连接方式的改变，所有的控制单元都在相应位置设有控制器，实现全过程的自动控制。当运输槽车10到达卸料点时，将泵前管8和运输槽车10的卸料口快速连接，同时选择三通阀6阀芯的位置，使三通阀6的出口与液态硝酸铵的进口连通，操作人员通过操作按钮，打开加热管道5的阀门，通入蒸汽到保温夹套内进行预热，当感应到管道内的温度满足卸料要求时，启动卸料泵4，将运输槽车10中的液态硝酸铵泵入硝酸铵储罐1中，卸料过程中持续通入蒸汽进行保温；卸料完毕后，关闭卸料泵4，切换三通阀6阀芯的位置，关闭三通阀6的出口，使三通阀的两个进口连通，打开清洗管道7的阀门向三通阀6内通入蒸汽，对运输槽车10内的硝酸铵槽进行清洗，避免硝酸铵槽的持续腐蚀，清洗后的污水经排污口11排出；当清洗到达一定时间后，关闭清洗管道7的阀门，此时将泵前管8从运输槽车10的卸料口取下，等待下一辆硝酸铵运输槽车的到来。以上所述仅为本技术实施例中的其中一种，并不用于限制本技术，凡不脱离本技术的精神和原则所作的任何修改、替换以及改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，包括卸料泵、卸料管、所述卸料泵采用耐蚀泵，所述卸料管采用不锈钢管，其特征在于，所述卸料泵和卸料管均具有夹套，通过与管道连接加热介质源，可向夹套中通入加热介质，对卸料泵和卸料管进行预热、保温，以防止卸料时发生结晶，阻塞卸料通道。

【技术特征摘要】
1.一种液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，包括卸料泵、卸料管、所述卸料泵采用耐蚀泵，所述卸料管采用不锈钢管，其特征在于，所述卸料泵和卸料管均具有夹套，通过与管道连接加热介质源，可向夹套中通入加热介质，对卸料泵和卸料管进行预热、保温，以防止卸料时发生结晶，阻塞卸料通道。2.如权利要求1所述的液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，其特征在于，所述加热介质是热风、热水、蒸汽之一种。3.如权利要求1所述的液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，其特征在于，所述卸料管包括泵前管和泵后管，所述泵前管采用不锈钢软管，该不锈钢软管配有快装接头，可与液态硝酸铵运输槽车的卸料口快速连接，所述泵后管采用不锈钢硬管，直接通入液态硝酸铵储罐，该不锈钢硬管具有夹套，可通入加热介质。4.如权利要求3所述的液态硝酸铵运输槽车的卸料装置，其特征在于，该卸料装置配有不锈钢三通阀，该三通阀具有两个进口和一个出口，其中一个进口通过不锈钢软管连通液态硝酸铵运输槽车的硝酸铵槽，另一个进口...

【专利技术属性】
技术研发人员：马具亮，蔡家富，曾令均，封涛，王德会，蹇东，谢冰冰，罗圆俊，刘欢，唐钰庆，
申请(专利权)人：四川省绵竹兴远特种化工有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51