一种智能信号灯时间调整系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种智能信号灯时间调整系统，它包括道路，所述的道路上设置有检测带，所述的检测带上设置有信息采集装置，所述的信息采集装置由压力传感器和车速检测器组成，所述的信息采集装置连接有微处理器，所述的微处理器通过信号灯驱动检测电路连接有信号灯组，所述的信号灯组由红灯、黄灯和绿灯组成，所述的微处理器上还连接有电源模块，所述的电源模块分别与信息采集装置、信号灯驱动检测电路和信号灯组相连；总的，本实用新型专利技术具有结构简单合理、道路利用率高、使用方便的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于信号灯控制
，具体涉及一种智能信号灯时间调整系统。
技术介绍
现社会中，有车人士已经越来越多，都开在路上很容易造成道路拥堵，特别是在红绿灯十字路口，在现有的城市道路交通中，路口的信号灯通常采用定时的控制系统，其无法根据车流量的大小进行控制，由于在不同的时间段，路口处不同方向上行驶的车流量可能会有较大的差别，如果采用定时的信号灯系统可能会导致某个方向上绿灯时间无车辆通过，而另一个方向车辆积压的情况，很容易造成交通的堵塞；因此，提供一种结构简单合理、道路利用率高、使用方便的智能信号灯时间调整系统是非常必要的。
技术实现思路
本技术的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单合理、道路利用率高、使用方便的智能信号灯时间调整系统。本技术的目的是这样实现的：一种智能信号灯时间调整系统，它包括道路，所述的道路上设置有检测带，所述的检测带上设置有信息采集装置，所述的信息采集装置由压力传感器和车速检测器组成，所述的信息采集装置连接有微处理器，所述的微处理器通过信号灯驱动检测电路连接有信号灯组，所述的信号灯组由红灯、黄灯和绿灯组成，所述的微处理器上还连接有电源模块，所述的电源模块分别与信息采集装置、信号灯驱动检测电路和信号灯组相连。所述的检测带的宽度为2m。所述的电源模块为太阳能蓄电模块。所述的信号灯组还包括倒计时显示器。所述的微处理器为嵌入式微处理器。本技术的有益效果：本技术在使用时，将检测带等距离的设置在路口的不同方向的道路上，通过检测带上的压力传感器和车速检测器检测距离路口不同距离处是否有车辆停留，并将检测到的信息发送至微处理器，由微处理器根据检测结果计算分析该方向上的车流量，并根据路口处不同方向上行驶的车流量之比调整信号灯的时长，使得路口处不同方向上的绿灯显示时间之比与车流量之比相等，防止由于路口处某个方向上行驶的车流的积压而造成交通堵塞；总的，本技术具有结构简单合理、道路利用率高、使用方便的优点。附图说明图1是本技术一种智能信号灯时间调整系统的结构框图。图2是本技术一种智能信号灯时间调整系统的结构示意图。1、道路 2、检测带 3、微处理器 4、电源模块 5、信号灯驱动检测电路 6、信号灯组。具体实施方式下面结合附图对本专利技术做进一步的说明。实施例1如图1和图2所示，一种智能信号灯时间调整系统，它包括道路1，所述的道路1上设置有检测带2，所述的检测带2上设置有信息采集装置，所述的信息采集装置由压力传感器和车速检测器组成，所述的信息采集装置连接有微处理器3，所述的微处理器3通过信号灯驱动检测电路5连接有信号灯组6，所述的信号灯6组由红灯、黄灯和绿灯组成，所述的微处理器3上还连接有电源模块4，所述的电源模块4分别与信息采集装置、信号灯驱动检测电路5和信号灯组6相连。本技术在使用时，将检测带2等距离的设置在路口的不同方向的道路1上，通过检测带2上的压力传感器和车速检测器检测距离路口不同距离处是否有车辆停留，并将检测到的信息发送至微处理器3，由微处理器3根据检测结果计算分析该方向上的车流量，并根据路口处不同方向上行驶的车流量之比调整信号灯的时长，使得路口处不同方向上的绿灯显示时间之比与车流量之比相等，防止由于路口处某个方向上行驶的车流的积压而造成交通堵塞；总的，本技术具有结构简单合理、道路利用率高、使用方便的优点。实施例2如图1和图2所示，一种智能信号灯时间调整系统，它包括道路1，所述的道路1上设置有检测带2，所述的检测带2上设置有信息采集装置，所述的信息采集装置由压力传感器和车速检测器组成，所述的信息采集装置连接有微处理器3，所述的微处理器3通过信号灯驱动检测电路5连接有信号灯组6，所述的信号灯6组由红灯、黄灯和绿灯组成，所述的微处理器3上还连接有电源模块4，所述的电源模块4分别与信息采集装置、信号灯驱动检测电路5和信号灯组6相连，所述的检测带2的宽度为2m，所述的电源模块4为太阳能蓄电模块，所述的信号灯组6还包括倒计时显示器，所述的微处理器3为嵌入式微处理器。本技术在使用时，将检测带2等距离的设置在路口的不同方向的道路1上，通过检测带2上的压力传感器和车速检测器检测距离路口不同距离处是否有车辆停留，并将检测到的信息发送至微处理器3，由微处理器3根据检测结果计算分析该方向上的车流量，并根据路口处不同方向上行驶的车流量之比调整信号灯的时长，使得路口处不同方向上的绿灯显示时间之比与车流量之比相等，防止由于路口处某个方向上行驶的车流的积压而造成交通堵塞；检测带2的宽度设置成2m，以提高检测带2对停留在其上方的车辆的检测的准确性；电源模块4采用太阳能蓄电模块，可以节省能源，降低能耗，便于使用和维护；倒计时显示器可以对红绿灯的剩余时间进行直观显示；总的，本技术具有结构简单合理、道路利用率高、使用方便的优点。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种智能信号灯时间调整系统，它包括道路，其特征在于：所述的道路上设置有检测带，所述的检测带上设置有信息采集装置，所述的信息采集装置由压力传感器和车速检测器组成，所述的信息采集装置连接有微处理器，所述的微处理器通过信号灯驱动检测电路连接有信号灯组，所述的信号灯组由红灯、黄灯和绿灯组成，所述的微处理器上还连接有电源模块，所述的电源模块分别与信息采集装置、信号灯驱动检测电路和信号灯组相连。

【技术特征摘要】
1.一种智能信号灯时间调整系统，它包括道路，其特征在于：所述的道路上设置有检测带，所述的检测带上设置有信息采集装置，所述的信息采集装置由压力传感器和车速检测器组成，所述的信息采集装置连接有微处理器，所述的微处理器通过信号灯驱动检测电路连接有信号灯组，所述的信号灯组由红灯、黄灯和绿灯组成，所述的微处理器上还连接有电源模块，所述的电源模块分别与信息采集装置、信号灯驱动检测电路和信号灯组...

【专利技术属性】
技术研发人员：肖鹏飞，刘向群，任云东，梁红梅，
申请(专利权)人：南阳格瑞光电科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41