一种蓄电池密封圈压力器制造技术

技术编号:14248387 阅读:107 留言:0更新日期:2016-12-22 10:07
本实用新型专利技术公开了一种蓄电池密封圈压力器,包括中间设有通孔的固定体,通孔上下端分别设有上轴承、下轴承,上轴承中心穿装上转杆,上转杆上端连接叶轮,下端连接小齿轮A,下轴承中心穿装下转杆,下转杆上端连接大齿轮A,下端连接凹凸轮,小齿轮A和大齿轮A传动连接,凹凸轮下方间隔设有震动头,凹凸轮与震动头中心之间设置复位弹簧A,震动头上表面为凸凹面,震动头下端连接有压力套,所述固定体上方设有进气控制头,进气控制头内设气道分别连通叶轮所在空腔室与外接气源。本实用新型专利技术结构简单,压力下凹凸轮与震动头的凸凹面触碰并相对旋转,产生震动和冲击,使密封圈均匀受力下压,密封圈压入到位,不易上翘产生质量问题,且操作方便快捷,降低劳动强度,大大提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及蓄电池
,具体涉及一种蓄电池密封圈压力器。
技术介绍
蓄电池在生产装配工序中,需要对端极柱采用密封圈密封,目前采用人工用套筒方式压入密封圈,不但效率低而且常常压不到位,由于密封圈压入过程中受到外界的摩擦力不均,导致密封圈受力翻边压入,进固化窑中受高温膨胀上翘,产生缝隙漏底胶,带来质量隐患。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是提供一种蓄电池密封圈压力器,结构简单,操作方便快捷,密封圈压入到位,不易上翘产生质量问题。本技术通过以下技术方案实现:一种蓄电池密封圈压力器,包括中间设有通孔的固定体,通孔上下端分别设有上轴承、下轴承,上轴承中心穿装上转杆,上转杆上端连接叶轮,下端连接小齿轮A,下轴承中心穿装下转杆,下转杆上端连接大齿轮A,下端连接凹凸轮,小齿轮A和大齿轮A传动连接,凹凸轮下方间隔设有震动头,凹凸轮与震动头中心之间设置复位弹簧A,震动头上表面为凸凹面,震动头下端连接有压力套,所述固定体上方设有进气控制头,进气控制头内设气道分别连通叶轮所在空腔室与外接气源。本技术进一步改进方案是,所述小齿轮A和大齿轮A侧面的固定体上开设缺槽,缺槽内设有减速齿轮,减速齿轮由中间的转轴及上下端的大齿轮B、小齿轮B组成,大齿轮B与小齿轮A配合传动,小齿轮B与大齿轮A配合传动。减速齿轮传动小齿轮A和大齿轮A,可实现适配的转动速度。本技术更进一步改进方案是,所述震动头与压力套之间设有强磁连接。本技术更进一步改进方案是,所述震动头两侧设有导向槽,与固定体通孔内壁配合连接,震动头外侧设有固定套,将震动头卡固于固定体底端。本技术更进一步改进方案是,所述叶轮容纳于进气控制头底部空腔室内,气道连通空腔室,气道的进气口对面的空腔室壁上开设排气孔。气体从进气口吹进空腔室,带动叶轮转动,继而提供小齿轮A转动动力,排气孔设于进气口对面,形成对流。本技术更进一步改进方案是,所述进气控制头的空腔室上方部位设堵截气道的横通孔,横通孔内设控制开关,控制开关一端连接外侧的力臂压杆,另一端连接复位弹簧B,复位弹簧B连接堵头。通过按压外部的力臂压杆,轻松控制气道的通畅或堵塞。本技术更进一步改进方案是,所述固定体外套设防护套。便于操作人员手握压力器。本技术与现有技术相比,具有以下明显优点:本技术结构简单,压力下凹凸轮与震动头的凸凹面触碰并相对旋转,产生震动和冲击,使密封圈均匀受力下压,密封圈压入到位,不易上翘产生质量问题,且操作方便快捷,降低劳动强度,大大提高工作效率。附图说明图1为本技术主视剖视结构图。具体实施方式如图1所示,本技术包括中间设有通孔11的固定体1,通孔11上下端分别设有上轴承12、下轴承16,上轴承12中心穿装上转杆13,上转杆13上端连接叶轮14,下端连接小齿轮A 15,下轴承16中心穿装下转杆17,下转杆17上端连接大齿轮A 18,下端连接凹凸轮19,所述小齿轮A 15和大齿轮A 18侧面的固定体上开设缺槽41,缺槽41内设有减速齿轮,减速齿轮由中间的转轴43及上下端的大齿轮B 42、小齿轮B 44组成,大齿轮B 42与小齿轮A 15配合传动,小齿轮B 44与大齿轮A 18配合传动,实现小齿轮A 15和大齿轮A 18减速配合传动,凹凸轮19下方间隔设有震动头2,凹凸轮19与震动头2中心之间设置复位弹簧A 191,震动头2两侧设有导向槽21,与固定体通孔内壁配合连接,震动头2上表面为凸凹面22,震动头2外侧设有固定套25,将震动头卡固于固定体底端,震动头2下端设有强磁24连接有压力套23,所述固定体1上方设有进气控制头3,所述叶轮14容纳于进气控制头3底部空腔室36内,进气控制头3内设气道35分别连通空腔室36与外接气源,气道的进气口33对面的空腔室壁上开设排气孔34。为了便于控制进气,所述进气控制头的空腔室36上方部位设堵截气道的横通孔,横通孔内设控制开关31,控制开关31一端连接外侧的力臂压杆32,另一端连接复位弹簧B 311,复位弹簧B 311连接堵头312。所述固定体1外套设防护套45。工作原理:将压力套套在极柱的密封圈上,打开控制开关进气,气体吹转叶轮,逐级传动凹凸轮,在压力下使凹凸轮与震动头的凸凹面触碰并相对旋转,产生震动和冲击,使密封圈均匀受力下压。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种蓄电池密封圈压力器,其特征在于:包括中间设有通孔(11)的固定体(1),通孔(11)上下端分别设有上轴承(12)、下轴承(16),上轴承(12)中心穿装上转杆(13),上转杆(13)上端连接叶轮(14),下端连接小齿轮A(15),下轴承(16)中心穿装下转杆(17),下转杆(17)上端连接大齿轮A(18),下端连接凹凸轮(19),小齿轮A(15)和大齿轮A(18)传动连接,凹凸轮(19)下方间隔设有震动头(2),凹凸轮(19)与震动头(2)中心之间设置复位弹簧A(191),震动头(2)上表面为凸凹面(22),震动头(2)下端连接有压力套(23),所述固定体(1)上方设有进气控制头(3),进气控制头(3)内设气道(35)分别连通叶轮所在空腔室(36)与外接气源。

【技术特征摘要】
1.一种蓄电池密封圈压力器,其特征在于:包括中间设有通孔(11)的固定体(1),通孔(11)上下端分别设有上轴承(12)、下轴承(16),上轴承(12)中心穿装上转杆(13),上转杆(13)上端连接叶轮(14),下端连接小齿轮A(15),下轴承(16)中心穿装下转杆(17),下转杆(17)上端连接大齿轮A(18),下端连接凹凸轮(19),小齿轮A(15)和大齿轮A(18)传动连接,凹凸轮(19)下方间隔设有震动头(2),凹凸轮(19)与震动头(2)中心之间设置复位弹簧A(191),震动头(2)上表面为凸凹面(22),震动头(2)下端连接有压力套(23),所述固定体(1)上方设有进气控制头(3),进气控制头(3)内设气道(35)分别连通叶轮所在空腔室(36)与外接气源。2.根据权利要求1所述的一种蓄电池密封圈压力器,其特征在于:所述小齿轮A(15)和大齿轮A(18)侧面的固定体上开设缺槽(41),缺槽(41)内设有减速齿轮,减速齿轮由中间的转轴(43)及上下端的大齿轮B(42)、小齿轮B(44)组成,大齿轮B(42)与小齿轮A...

【专利技术属性】
技术研发人员:李军孙磊岳宝胡国柱
申请(专利权)人:天能集团江苏特种电源有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

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