一种能够协助散热的柴油机支架制造技术

本发明专利技术提供一种能够协助散热的柴油机支架，包括第一支撑柱和第二支撑柱，第一支撑柱和第二支撑柱的一侧均设置有卡槽且卡槽之间设置有支撑板，支撑板的一侧设置有散热管，散热管的两端分别连通有第一连接管和第二连接管，第一连接管和第二连接管的一端分别连通有第一软管和第二软管，第一软管和第二软管之间连通有储水箱；储水箱的一侧设置有支架且支架的一端设置有微型水泵，微型水泵的一端设置有吸水管与储水箱相连通。本发明专利技术结构简单，使用方便；能够有效的给支撑板上的柴油机提供散热；通过水循环带走柴油机的热量，散热效果更好；有效的保护了柴油机，提高了柴油机的运行效率，保护了柴油机不受损坏。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种柴油机支架，特别是一种能够协助散热的柴油机支架。
技术介绍
柴油机在使用的时候需要支架进行支撑，但是目前的柴油机支架只能提供简单的支撑功能，柴油机在运转的时候其自身会产生一定的热量，会导致柴油机温度升高，如不能及时的降温，会导致柴油机因温度过高而损坏，而且会影响柴油机的质量和运行效率。
技术实现思路
本专利技术的目的就是提供一种能够协助散热的柴油机支架，能够给柴油机提供支撑，且可以方便协助柴油机散热，提高柴油机的工作效率且可以保护柴油机免受高温损坏。本专利技术的目的是通过这样的技术方案实现的，它包括有：一种能够协助散热的柴油机支架，包括第一支撑柱和第二支撑柱，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的一侧均设置有卡槽且所述卡槽之间设置有支撑板，所述支撑板的一侧设置有散热管，所述散热管的两端分别连通有第一连接管和第二连接管，所述第一连接管和所述第二连接管的一端分别连通有第一软管和第二软管，所述第一软管和所述第二软管之间连通有储水箱。作为本专利技术的一种优选方案，所述储水箱的一侧设置有支架且所述支架的一端设置有微型水泵，所述微型水泵的一端设置有吸水管与所述储水箱相连通。作为本专利技术的一种优选方案，所述储水箱的一侧设置有进水口。作为本专利技术的一种优选方案，所述第一支撑柱和所述第二支撑柱的一端均设置有支撑板。由于采用了上述技术方案，本专利技术具有如下的优点：1.结构简单，使用方便；2.能够有效的给支撑板上的柴油机提供散热；3.通过水循环带走柴油机的热量，散热效果更好；4.有效的保护了柴油机，提高了柴油机的运行效率，保护了柴油机不受损坏。本专利技术的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述，并且在某种程度上，基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的，或者可以从本专利技术的实践中得到教导。本专利技术的目标和其他优点可以通过下面的说明书和权利要求书来实现和获得。附图说明本专利技术的附图说明如下。图1为本专利技术的结构示意图；图中：1、第一支撑柱；2、第二支撑柱；3、卡槽；4、支撑板；5、散热板；6、第一连接管；7、第二连接管；8、第一软管；9、第二软管；10、储水箱；11、支架；12、微型水泵；13、吸水管；14、进水口；15、支撑板。具体实施方式下面结合附图1和实施例对本专利技术作进一步说明。一种能够协助散热的柴油机支架，包括第一支撑柱1和第二支撑柱2，第一支撑柱1和第二支撑柱2的一侧均设置有卡槽3且卡槽3之间设置有支撑板4，支撑板4的一侧设置有散热管5，散热管5的两端分别连通有第一连接管6和第二连接管7，第一连接管6和第二连接管7的一端分别连通有第一软管8和第二软管9，第一软管8和第二软管9之间连通有储水箱10。储水箱10的一侧设置有支架11且支架11的一端设置有微型水泵12，微型水泵12的一端设置有吸水管13与储水箱10相连通，可以将储水箱10内的水带动进行循环，达到散热的目的。储水箱10的一侧设置有进水口14，可以对储水箱10内的水进行更换，保证散热效果。第一支撑柱1和第二支撑柱2的一端均设置有支撑板15，可以提高支撑的稳定性。使用本专利技术时，可以通过微型水泵12带动储水箱10内的水在第二软管9、第二连接管7、散热管5、第一连接管6和第一软管8之间进行循环，给支撑板4一侧的柴油机提供散热，带走柴油机运转产生的电量。由于采用了上述技术方案，本专利技术具有如下的优点：结构简单，使用方便；能够有效的给支撑板上的柴油机提供散热；通过水循环带走柴油机的热量，散热效果更好；有效的保护了柴油机，提高了柴油机的运行效率，保护了柴油机不受损坏。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本专利技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本专利技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本专利技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本专利技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够协助散热的柴油机支架，其特征在于，包括第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)，所述第一支撑柱(1)和所述第二支撑柱(2)的一侧均设置有卡槽(3)且所述卡槽(3)之间设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的一侧设置有散热管(5)，所述散热管(5)的两端分别连通有第一连接管(6)和第二连接管(7)，所述第一连接管(6)和所述第二连接管(7)的一端分别连通有第一软管(8)和第二软管(9)，所述第一软管(8)和所述第二软管(9)之间连通有储水箱(10)。

【技术特征摘要】
1.一种能够协助散热的柴油机支架，其特征在于，包括第一支撑柱(1)和第二支撑柱(2)，所述第一支撑柱(1)和所述第二支撑柱(2)的一侧均设置有卡槽(3)且所述卡槽(3)之间设置有支撑板(4)，所述支撑板(4)的一侧设置有散热管(5)，所述散热管(5)的两端分别连通有第一连接管(6)和第二连接管(7)，所述第一连接管(6)和所述第二连接管(7)的一端分别连通有第一软管(8)和第二软管(9)，所述第一软管(8)和所述第二软管(9)之间连通有储水箱(10)。2.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：贾新，
申请(专利权)人：无锡创能动力科技有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32