便于携带的直流的电动车补胎设备制造技术

本发明专利技术涉及一种补胎设备，具体涉及便于携带的直流的电动车补胎设备。其特征在于：该设备由砂轮头、中心轴、灯泡、开关A、螺钉、开关B、外壳、电机、导线、鳄鱼夹组成；所述的砂轮头安装在中心轴上，用螺钉连接；所述的灯泡3安装在外壳表层；所述的开关A安装在灯泡的下面；所述的开关B安装在外壳的上；所述的电机安装在中心轴同一条直线上；所述的鳄鱼夹为2只，其中一只外层包裹红色绝缘胶，另外一只外层包裹黑色绝缘胶；所述的导线的长度为1.5～2米。本发明专利技术的一种轮胎打磨机结构简单，安全，提升品质，给消费者带来方便；本发明专利技术具有广阔的推广应用前景，可以广泛地应用于修补自行车，电动车轮胎的行业中。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种补胎设备，具体涉及便于携带的直流的电动车补胎设备。
技术介绍
在目前的修补电动车轮胎的行业，一般都是用锉刀在破轮胎处使劲地锉，锉好后再涂上胶水，干了就可以把准备好的补丁用胶水粘住，轮胎才算补好，这样，维修工作人员比较麻烦，时间长。如果专利技术便于携带的直流的电动车补胎设备，既给人们带来方便，又节约时间。如能设计便于携带的直流的电动车补胎设备，特别是在修补电动车轮胎的行业中，正是目前维修人员所渴望的。
技术实现思路
本专利技术针对上述存在问题，设计了便于携带的直流的电动车补胎设备。本专利技术涉及的技术解决方案：便于携带的直流的电动车补胎设备，其特征在于：该设备由砂轮头1、中心轴2、灯泡3、开关A4、螺钉5、开关B6、外壳7、电机8、导线9、鳄鱼夹10组成；所述的砂轮头1安装在中心轴2上，用螺钉5连接；所述的灯泡3安装在外壳7表层；灯泡3与开关A4串联；所述的开关A4安装在灯泡3的下面；所述的开关B6安装在外壳7的上，开关B6与电机8串联，所述的外壳7的外表面设有网状纹路，且网纹的间距为0.3毫米，网纹的深度为1.2毫米；所述的电机8安装在中心轴2同一条直线上；所述的电机8中轴承均为两侧面密封轴承，密封卷内储存有钙基润滑脂，电机8中绕组电流强度为350毫安，电机8的转子转速为1400转/分，电机8中绕组为改性聚酯亚胺漆包线；所述的鳄鱼夹10为2只，其中一只外层包裹红色绝缘胶，另外一只外层包裹黑色绝缘胶；所述的导线9的长度为1.5～2米；所述的砂轮头1在制造时内部镶嵌铁芯，铁芯伸出砂轮头1部分设有圆孔，圆孔的深度为15毫米，圆孔的直径比中心轴2大0.012～0.026毫米，砂轮头1中的磨粒平均直径为9～10微米；轮胎打磨机的整机重量为0.35千克。钙基润滑脂具有良好的抗水性，通水不易乳化变质，能适用于潮湿环境或与水接触的各种机械部件的润滑。钙基润滑脂具有良好的剪断安定性和触变安定性，在使用中经过搅动再静止时，脂仍然能保持在作用面上，产生封闭作用而不至于甩出。钙基润滑脂具有较好的泵送性，因为钙基润滑脂的纤维较短，具有较低的强度极限。在使用同一矿油和制成同样稠度时，钙基润滑脂比其它皂基(如钠基或铝基)润滑脂更易于系送。本专利技术进一步技术解决方案是：所述的砂轮头1为圆锥状，大端直径为1.5cm～2cm，小端直径为0.8cm～1cm，便于打磨车轮胎。所述的中心轴2材料为45号优质碳素结构钢，其直径为1cm～1.2cm，强度和硬度高，耐磨性好。所述的灯泡3为48伏8瓦，当天黑维修车辆，可以及时照明。所述的开关A4与开关B6为手推开关，方便开启关闭。所述的螺钉5公称直径为4毫米，螺距为0.5毫米的细牙螺纹，预防反转。所述的外壳7的材料为塑料，所述的外壳形状为圆柱状，圆柱高为95毫米，圆柱的直径为45毫米，塑料外壳，冬天使用手感觉不冷。所述的电机8为48伏直流电机，半路车胎被扎破了，可以用鳄鱼夹接在电动车上使用。所述的电机8的定子为圆柱状，其直径为40毫米，其高度为60毫米，便于装配、携带。所述的砂轮头1中的磨粒的熔点为2250℃、密度为4.0克/立方厘米、莫氏硬度为10.0的棕刚玉，结合剂为树脂。棕刚玉磨料具有颜色合适、硬度好、有韧性、合适的颗粒断面类型和刃口保持度，应用于树脂磨具，效果理想。本专利技术有益效果：一、本专利技术的便于携带的直流的电动车补胎设备结构简单，安全，提升品质，给消费者带来方便。二、本专利技术具有广阔的推广应用前景，可以广泛地应用于修补电动车轮胎的行业中。附图说明图1为本专利技术的总体结构示意图；图1中：砂轮头1、中心轴2、灯泡3、开关A4、螺钉5、开关B6、外壳7、电机8、导线9、鳄鱼夹10。具体实施方式如图1所示，便于携带的直流的电动车补胎设备，其特征在于：该设备由砂轮头1、中心轴2、灯泡3、开关A4、螺钉5、开关B6、外壳7、电机8、导线9、鳄鱼夹10组成；所述的砂轮头1安装在中心轴2上，用螺钉5连接；所述的灯泡3安装在外壳7表层；所述的开关A4安装在灯泡3的下面，控制灯泡3；所述的开关B6安装在外壳7的上，控制该设备；所述的电机8安装在中心轴2同一条直线上；所述的电机8中轴承均为两侧面密封轴承，密封卷内储存有钙基润滑脂，电机8中绕组电流强度为350毫安，电机8的转子转速为1400转/分，电机8中绕组为改性聚酯亚胺漆包线；所述的鳄鱼夹10为2只，其中一只外层包裹红色绝缘胶，另外一只外层包裹黑色绝缘胶；所述的导线9的长度为1.5～2米；所述的砂轮头1在制造时内部镶嵌铁芯，铁芯伸出砂轮头1部分设有圆孔，圆孔的深度为15毫米，圆孔的直径比中心轴2大0.012～0.026毫米，砂轮头1中的磨粒平均直径为9～10微米；轮胎打磨机的整机重量为0.35千克。当电动车车胎破了，维修人员可以把打磨机带到车主那里，先找到扎破处，再把导线上的鳄鱼夹接在电动车的电源上，注意红色鳄鱼夹夹到电动车电源正极，黑色鳄鱼夹夹到电动车电源负极。打开开关B6，电机8就开始运转，电机8带动中心轴2，中心轴2通过螺钉5固定住砂轮头1，砂轮头1在中心轴2带动下开始工作，打磨机开始运转，用砂轮头1打磨有破损的轮胎，打磨好涂上胶水，等胶水干了就可以用准备好的补丁用准备好的补丁粘上去，装好车胎，充好气，就可以正常使用了。天黑可以开启开关A4，灯泡3可以照明，可以方便修补。综上，本专利技术所设计的便于携带的直流的电动车补胎设备，可以达到预期的目的。本文档来自技高网...

【技术保护点】
便于携带的直流的电动车补胎设备，其特征在于：该设备由砂轮头(1)、中心轴(2)、灯泡(3)、开关A(4)、螺钉(5)、开关B(6)、外壳(7)、电机(8)、导线(9)、鳄鱼夹(10)组成；所述的砂轮头(1)安装在中心轴(2)上，用螺钉(5)连接；所述的灯泡(3)安装在外壳(7)表层，灯泡(3)与开关A(4)串联；所述的开关A(4)安装在灯泡(3)的下面；所述的开关B(6)安装在外壳(7)的上，开关B(6)与电机(8)串联，所述的外壳(7)的外表面设有网状纹路，且网纹的间距为0.3毫米，网纹的深度为1.2毫米；所述的电机(8)安装在中心轴(2)同一条直线上；所述的电机(8)中轴承均为两侧面密封轴承，密封卷内储存有钙基润滑脂，电机(8)中绕组电流强度为350毫安，电机(8)的转子转速为1400转/分，电机(8)中绕组为改性聚酯亚胺漆包线；所述的鳄鱼夹(10)为2只，其中一只外层包裹红色绝缘胶，另外一只外层包裹黑色绝缘胶；所述的导线(9)的长度为1.5～2米；所述的砂轮头(1)在制造时内部镶嵌铁芯，铁芯伸出砂轮头(1)部分设有圆孔，圆孔的深度为15毫米，圆孔的直径比中心轴(2)大0.012～0.026毫米，砂轮头(1)中的磨粒平均直径为9～10微米；轮胎打磨机的整机重量为0.35千克。...

【技术特征摘要】
1.便于携带的直流的电动车补胎设备，其特征在于：该设备由砂轮头(1)、中心轴(2)、灯泡(3)、开关A(4)、螺钉(5)、开关B(6)、外壳(7)、电机(8)、导线(9)、鳄鱼夹(10)组成；所述的砂轮头(1)安装在中心轴(2)上，用螺钉(5)连接；所述的灯泡(3)安装在外壳(7)表层，灯泡(3)与开关A(4)串联；所述的开关A(4)安装在灯泡(3)的下面；所述的开关B(6)安装在外壳(7)的上，开关B(6)与电机(8)串联，所述的外壳(7)的外表面设有网状纹路，且网纹的间距为0.3毫米，网纹的深度为1.2毫米；所述的电机(8)安装在中心轴(2)同一条直线上；所述的电机(8)中轴承均为两侧面密封轴承，密封卷内储存有钙基润滑脂，电机(8)中绕组电流强度为350毫安，电机(8)的转子转速为1400转/分，电机(8)中绕组为改性聚酯亚胺漆包线；所述的鳄鱼夹(10)为2只，其中一只外层包裹红色绝缘胶，另外一只外层包裹黑色绝缘胶；所述的导线(9)的长度为1.5～2米；所述的砂轮头(1)在制造时内部镶嵌铁芯，铁芯伸出砂轮头(1)部分设有圆孔，圆孔的深度为15毫米，圆孔的直径比中心轴(2)大0.012～0.026毫米，砂轮头(1)中的磨粒平均直径为9～10微米；轮胎打磨机的整机重量为0.35千克。2.根据权利要求1所述的便于携带的直流的电动车补胎设备，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：李艳，李烨，
申请(专利权)人：李艳，
类型：发明
国别省市：江苏;32