压缩机泵体组件及具有其的压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种压缩机泵体组件及具有其的压缩机，其中压缩机泵体组件包括曲轴；曲轴包括多个偏心部，且相邻两个偏心部之间设置有中间部；还包括与中间部相配合的隔板轴承；隔板轴承为组合结构，包括两个以上的隔板轴承拼接部；两个以上的隔板轴承拼接部拼接后套设在中间部上。其通过将隔板轴承设置为组合结构，当进行隔板轴承的安装时，直接通过拼接两个以上的隔板轴承拼接部从而实现将隔板轴承套设在中间部上。避免了多个中间轴承叠加导致不同心，内孔相互错位的现象。最终有效地解决了现有的压缩机泵体组件采用中间隔板改善曲轴的刚度时安装困难的问题。

Compressor pump body assembly and compressor having the same

The invention discloses a compressor pump assembly and its compressor, the compressor pump assembly includes a crankshaft; the crankshaft includes a plurality of eccentric part, an intermediate part is arranged between the adjacent two eccentric part; also comprises a partition matched with the middle part of the bearing; bearing plate is a composite structure, including plate bearing mosaic Department of more than two; bearing partition splicing splice two above set is arranged at the middle part. The utility model is characterized in that the partition plate bearing is arranged as a combined structure, and when the bearing of the partition plate is installed, the partition plate bearing is directly sheathed on the middle part by splicing more than two partition bearing splicing parts. To avoid the phenomenon that the superposition of a plurality of intermediate bearings leads to the phenomenon of non concentric and mutual dislocation of the inner hole. The utility model effectively solves the problem that the existing compressor pump body assembly is difficult to be installed by adopting a middle partition plate to improve the rigidity of the crankshaft.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及压缩机领域，特别是涉及一种压缩机泵体组件及具有其的压缩机。
技术介绍
现有的双缸或多缸旋转式压缩机泵体有两个或多个气缸，相应的曲轴存在两个或多个偏心轴承，气缸之间采用中间隔板分开。如此使得曲轴的每两个偏心轴承之间的跨距较大，从而导致偏心轴承之间不能得到有效地支撑，并且还导致每两个偏心轴承之间的连接部分刚度较小。当偏心轴承承受到来自气缸内的高压气体的冲击时，就会出现两个偏心轴承之间的挠曲，直接导致曲轴、主轴承和副轴承之间局部接触而发生摩擦。同时，也会影响滚子和气缸之间的间隙，导致性能下降，滚子磨损中间隔板。为了解决上述问题，目前可通过在中间隔板的中央配置中间轴承，采用中间轴承制成曲轴的中间轴，从而达到有效支撑曲轴的偏心轴承，改善偏心轴承的刚度的效果。但是，采用在中间隔板的中央配置中间轴承的方法，安装困难。并且，由于单个中间轴承的厚度有高度限制，只能用两块薄的中间轴承叠加使用，使得中间轴承容易出现不同心，内孔相互错位，导致磨损的现象。
技术实现思路
基于此，有必要针对现有的压缩机泵体组件采用中间隔板改善曲轴的刚度时安装困难的问题，提供一种压缩机泵体组件及具有其的压缩机。为实现本专利技术目的提供的一种压缩机泵体组件，包括曲轴；所述曲轴包括多个偏心部，且相邻两个所述偏心部之间设置有中间部；还包括与所述中间部相配合的隔板轴承；所述隔板轴承为组合结构，包括两个以上的隔板轴承拼接部；两个以上的所述隔板轴承拼接部拼接后套设在所述中间部上。在其中一个实施例中，所述隔板轴承包括两个所述隔板轴承拼接部，两个所述隔板轴承拼接部分别为第一隔板轴承拼接部和第二隔板轴承拼接部；所述第一隔板轴承拼接部和所述第二隔板轴承拼接部组合为剖分对开式结构；且所述第一隔板轴承拼接部的厚度与所述第二隔板轴承拼接部的厚度相同。在其中一个实施例中，所述隔板轴承拼接部两端为拼接面，中部设置有凹陷部；所述隔板轴承拼接部的所述拼接面相贴合后，所述隔板轴承拼接部的所述凹陷部形成所述隔板轴承的轴承孔。在其中一个实施例中，所述轴承孔套设在所述中间部上，且所述轴承孔的直径D2与所述中间部的外径D1的配合关系为：0.0005×D1≤(D2-D1)≤0.004×D1。在其中一个实施例中，所述隔板轴承拼接部的所述拼接面相贴合后形成的接缝与压缩机中第一气缸内的第一滑片相对所述第一气缸)内圆中心形成的夹角为θ，且30°≤θ≤60°。在其中一个实施例中，所述隔板轴承拼接部的外侧设置有拼接固定凸边；所述拼接固定凸边上开设有螺纹孔，适用于通过螺钉固定连接相邻两个所述隔板轴承拼接部。在其中一个实施例中，所述隔板轴承中任意一个所述隔板轴承拼接部或每一个所述隔板轴承拼接部上设置有定位通孔；压缩机中紧邻所述隔板轴承的第一气缸或第二气缸上设置有与所述定位通孔对应的定位孔。在其中一个实施例中，还包括第一密封隔板和第二密封隔板；所述第一密封隔板安装在紧邻所述隔板轴承的第一端面的第一气缸上，并与所述隔板轴承的所述第一端面相贴合；所述第二密封隔板安装在紧邻所述隔板轴承的第二端面的第二气缸上，并与所述隔板轴承的所述第二端面相贴合。在其中一个实施例中，所述第一密封隔板和/或所述第二密封隔板上设置有排气口；所述隔板轴承设置为中空结构，且所述中空结构与所述第一气缸和所述第
二气缸内的通道连通。在其中一个实施例中，所述隔板轴承拼接部包括相连接的内包围轴承和拼接结构；所述内包围轴承通过辐条状连接结构与所述拼接结构连接。在其中一个实施例中，所述辐条状连接结构的厚度小于或等于所述隔板轴承拼接部的厚度。相应的，本专利技术还提供了一种压缩机，包括如上任一所述的压缩机泵体组件。上述压缩机泵体组件的有益效果：其通过在压缩机泵体组件中增设与曲轴上的中间部相配合的隔板轴承，由隔板轴承支撑偏心部，实现了在曲轴的每两个偏心部之间增加一个隔板轴承支撑的目的，大大提高了曲轴的刚度。并且，通过将隔板轴承设置为组合结构，即通过两个以上的隔板轴承拼接部进行拼接，从而形成隔板轴承。当进行隔板轴承的安装时，即使中间部的外径很小，也可以通过直接拼接两个以上的隔板轴承拼接部以实现将隔板轴承套设在中间部上，与中间部相匹配。避免了多个中间轴承叠加导致不同心，内孔相互错位的现象。最终有效地解决了现有的压缩机泵体组件采用中间隔板改善曲轴的刚度时安装困难的问题。附图说明图1为压缩机泵体组件中的曲轴的结构示意图；图2为本专利技术的压缩机泵体组件一具体实施例的隔板轴承结构示意图；图3为本专利技术的压缩机泵体组件一具体实施例结构剖视图；图4为本专利技术的压缩机泵体组件一具体实施例添加标注后的结构剖视图；图5为本专利技术的压缩机泵体组件一具体实施例结构俯视图；图6为本专利技术的压缩机泵体组件一具体实施例的隔板轴承装配示意图；图7为本专利技术的压缩机泵体组件一具体实施例的第二密封隔板装配示意图；图8为本专利技术的压缩机泵体组件又一具体实施例的第一密封隔板结构示意图；图9为本专利技术的压缩机泵体组件又一具体实施例的隔板轴承结构示意图；图10为本专利技术的压缩机泵体组件又一具体实施例的第二密封隔板和隔板轴承装配示意图。具体实施方式为使本专利技术技术方案更加清楚，以下结合附图及具体实施例对本专利技术做进一步详细说明。参见图1至图3，作为本专利技术的压缩机泵体组件的一具体实施例，包括曲轴1。曲轴1包括多个偏心部，且每相邻两个偏心部之间设置有中间部14。具体的，参见图1，以两个偏心部为例，对曲轴的结构进行具体说明。其中，曲轴1除包括长轴10、短轴11、第一偏心部12和第二偏心部13外，在第一偏心部12和第二偏心部13之间还设置有中间部14。通过在中间部14上增设相配合的隔板轴承2，并设置隔板轴承2的结构为组合结构。即本专利技术提供的压缩机泵体组件中的隔板轴承2包括两个以上的隔板轴承拼接部，通过将两个以上的隔板轴承拼接部进行拼接后，使得隔板轴承2套设在中间部14上，实现隔板轴承2与中间部14的相互配合，进而在达到通过增设隔板轴承2支撑第一偏心部12和第二偏心部13以增加第一偏心部12和第二偏心部13的可靠性的同时，还使得隔板轴承2能够通过拼接的方式直接套设在中间部14上，由此，即使中间部14的外径很小，仍能简单方便的进行隔板轴承2的安装，并且避免了隔板轴承2的中心发生错位的现象。其中，需要说明的是，由于本专利技术提供的压缩机泵体组件中的隔板轴承2包括两个以上的隔板轴承拼接部，因此当进行隔板轴承拼接部的拼接时，可根据隔板轴承拼接部的个数进行不同的拼接。如，当隔板轴承拼接部的个数为两个时，直接将两个隔板轴承拼接部进行对接即可。当隔板轴承拼接部的个数为三个时，则将每相邻的两个隔板轴承拼接部进行拼接，从而形成一个完整的可套设在中间部14上的隔板轴承2。依此类推，当隔板轴承拼接部的个数为四个、五个或五个以上时，同样参照三个隔板轴承拼接部的拼接方式进行拼接即可。以下则以两个隔板轴承拼接部为例，对本专利技术提供的压缩机泵体组件中的
隔板轴承2进行具体说明。参见图2，两个隔板轴承拼接部分别为第一隔板轴承拼接部21和第二隔板轴承拼接部22，第一隔板轴承拼接部21和第二隔板轴承拼接部22组合为剖分对开式结构。通过将第一隔板轴承拼接部21和第二隔板轴承拼接部22分别置于中间部14的外侧，然后对第一隔板轴承拼接部21与第二隔本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种压缩机泵体组件，其特征在于，包括曲轴(1)；所述曲轴(1)包括多个偏心部，且相邻两个所述偏心部之间设置有中间部(14)；还包括与所述中间部(14)相配合的隔板轴承(2)；所述隔板轴承(2)为组合结构，包括两个以上的隔板轴承拼接部；两个以上的所述隔板轴承拼接部拼接后套设在所述中间部(14)上。

【技术特征摘要】
1.一种压缩机泵体组件，其特征在于，包括曲轴(1)；所述曲轴(1)包括多个偏心部，且相邻两个所述偏心部之间设置有中间部(14)；还包括与所述中间部(14)相配合的隔板轴承(2)；所述隔板轴承(2)为组合结构，包括两个以上的隔板轴承拼接部；两个以上的所述隔板轴承拼接部拼接后套设在所述中间部(14)上。2.根据权利要求1所述的压缩机泵体组件，其特征在于，所述隔板轴承(2)包括两个所述隔板轴承拼接部，两个所述隔板轴承拼接部分别为第一隔板轴承拼接部(21)和第二隔板轴承拼接部(22)；所述第一隔板轴承拼接部(21)和所述第二隔板轴承拼接部(22)组合为剖分对开式结构；且所述第一隔板轴承拼接部(21)的厚度与所述第二隔板轴承拼接部(22)的厚度相同。3.根据权利要求2所述的压缩机泵体组件，其特征在于，所述隔板轴承拼接部两端为拼接面，中部设置有凹陷部；所述隔板轴承拼接部的所述拼接面相贴合后，所述隔板轴承拼接部的所述凹陷部形成所述隔板轴承(2)的轴承孔。4.根据权利要求3所述的压缩机泵体组件，其特征在于，所述轴承孔套设在所述中间部(14)上，且所述轴承孔的直径D2与所述中间部(14)的外径D1的配合关系为：0.0005×D1≤(D2-D1)≤0.004×D1。5.根据权利要求3所述的压缩机泵体组件，其特征在于，所述隔板轴承拼接部的所述拼接面相贴合后形成的接缝与压缩机中第一气缸(6a)内的第一滑片(9a)相对所述第一气缸(6a)内圆中心形成的夹角为θ，且30°≤θ≤60°。6.根据权利要求1所述的压缩机泵体组件，其特征在于，所述隔板轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：阙沛祯，杨欧翔，胡艳军，陈鹏，翟元彬，
申请(专利权)人：珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44