一种轴承箱的气密检测装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种轴承箱的气密检测装置，包括底部、与底部相对的顶部、位于底部和顶部之间的在水平方向上的四个封堵装置，所述底部用于和工作台连接，所述底部上端还设置有夹板，所述夹板与底部螺纹相连，所述顶部由气缸驱动可以沿上下方向移动，所述顶部封堵装置由气缸驱动，所述封堵装置分别位于轴承箱的前、后、左、右四个方向上，四个封堵装置尺寸各不相同，与现有技术相比，这种轴承箱的气密检夹具可以通过控制气缸动作实现轴承箱的快速自动封堵，提高了工作效率，减轻了工作人员劳动强度，另外有气缸驱动，封堵压力恒定可靠，检测准确性高。

Air tightness detecting device for bearing box

The invention discloses a device for air tightness detection of bearing box, including a bottom, and the bottom of the top, bottom and relative among the top four in the horizontal direction of the sealing device, the bottom is used to connect and work table, the bottom end is also provided with a splint, the splint and the bottom thread. The top is driven by the cylinder can move vertically, the top closure device is driven by the cylinder, the sealing device are respectively arranged on the bearing box before and after, left and right four directions, four closure devices of different sizes, compared with the prior art, the airtight gauges of bearing box can control the motion of the cylinder to achieve fast automatic closure of the bearing box, improve work efficiency, reduce the labor intensity of the staff, in addition to the cylinder driving, constant pressure and reliable sealing, detection High accuracy.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种气密检测装置，尤其涉及一种轴承箱的气密检测装置。
技术介绍
轴承箱是一种起支撑和润滑轴承作用的箱体零件，同时，承受设备在工作时产生的轴向和径向力，在有旋转轴的设备中，轴一般是由轴承支撑起来旋转的，轴承则安装在轴承箱中，轴承箱中注有润滑油，在工作过程中，使用轴承得到润滑，同时，轴在工作时所受到的各种力也会传递到轴承箱上，由轴承箱承载。轴承箱的使用过程中需要处于一个密封状态，如果有水进入轴承箱内部，则水会进入润滑油中，使润滑油乳化，并迅速氧化变质，致使润滑油失去润滑作用并且腐蚀轴承及设备，如果有颗粒污染物进入轴承箱，则固体颗粒会与润滑油混合，润滑油中的固体颗粒将类似磨料一样渗进各运动件的配合面，加速零件表面的磨损，大大缩短其使用寿命，而轴承箱体本身的密封性能是轴承箱拥有良好密封性能的前提，轴承箱上有很多的孔位或者缺口，需要将其全部封堵后才能检测其气密性能，通过人工操作的方式去检测，效率非常低下，并且还受到工作人员操作熟练程度的影响，所以有必要开发一款可实现自动化检测轴承箱气密性的检测装置。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题在于：提供一种轴承箱的气密检测装置，来解决轴承箱气密检测需要工作人员手动操作，检测效率低下的问题。为解决上述技术问题，本专利技术的技术方案是：一种轴承箱的气密检测装置，包括底部、与底部相对的顶部、位于底部和顶部之间的在水平方向上的四个封堵装置，述底部用于和工作台连接，所述底部上端还设置有夹板，所述夹板与底部螺纹相连，所述顶部由气缸驱动可以沿上下方向移动，所述顶部封堵装置由气缸驱动，所述四个封堵装置分别位于轴承箱的前、后、左、右四个方向上，四个封堵装置尺寸各不相同。本专利技术进一步的改进如下：进一步的，所述夹板上端设置有定位销数量若干个用于轴承箱的定位，所述夹板上端还设置有防反销，所述定位销头部设有倒角，所述夹板上端还设置有填充块用于减小轴承箱内部空间来减少检测时的充气时间，所述填充块与夹板螺纹相连。进一步的，所述顶部还包括顶板、上压板、角度板、第一气缸安装板、气缸和封头，所述顶部由固定于设备支架上的油缸驱动，所述油缸与设备螺纹相连，所述上压板和角度板均位于顶部下端并与其螺纹相连，所述上压板下端设置有硬塑料用于保护轴承箱上表面被压住而不受损伤，所述第一气缸安装板位于角度板下端并与其螺纹相连，所述第一气缸安装板用于安装气缸，所述密封头与气缸螺纹相连，所述密封头前端还设置有堵头，所述密封头由气缸驱动可以沿气缸活塞杆轴向移动。进一步的，所述封堵装置可以分为左侧封堵装置、右侧封堵装置、前端封堵装置和后端封堵装置，所述左侧封堵装置和右侧封堵装置用于轴承箱大面积缺口的封堵，所述前端封堵装置和后端封堵装置都包括推板数量若干个和密封头数量若干个，所述前端封堵装置和后端封堵装置用于轴承箱局部孔位的封堵。进一步的，所述左侧封堵装置还包括第一支架、第一封板和导向块，所述第一支架与底部螺纹相连，所述第一支架还包括底板、第二气缸安装板和加强板数量若干个，所述底板、第二气缸安装板和加强板螺纹相连，所述第一封板位于第一支架的右侧，所述第一封板可以沿着水平方向横向移动，所述导向块位于第一封板下端。进一步的，所述右侧封堵装置包括第二支架、第二封板和导向块，所述右侧封堵装置与左侧封堵装置结构相同。进一步的，所述第一封板内侧还设置有与其垂直安装的导杆若干个，所述第二气缸安装板还设置有导套若干个，所述导杆中心轴与导套中心轴在同一直线上，所述导杆可以在导套内沿着中心轴方向移动。进一步的，所述第一支架还设置有气缸，所述气缸位于第一支架中部并与第一支架螺纹相连，所述气缸设置有活塞杆，所述第一封板内侧面还设置有与其螺纹相连的第一接头，所述气缸的活塞杆前端与第一接头螺纹相连，所述气缸用于驱动第一封板沿水平方向移动。进一步的，所述第一封板还设置有进气孔，所述进气孔外端设置有螺纹孔用于连接进气管及检测仪器。进一步的，所述前端封堵装置包括第三支架、推板、位于推板上和位于气缸活塞杆上的密封头各若干个，所述第三支架与第一支架结构相同，所述推板设置有与其垂直安装的导杆，所述推板可以沿导杆中心轴方向前后滑动，所述导杆与设置与第三支架上的导套中心轴对齐，所述密封头分别与推板和气缸活塞杆头部螺纹相连，所述气缸位于第三支架中部用于驱动密封头横向移动，所述后端封堵装置与前端封堵装置结构相同。进一步的，所述密封头前端设置有凹槽用于安装堵头，所述密封头与堵头尺寸各不相同。与现有技术相比，这种轴承箱的气密检测装置可以通过控制气缸动作实现轴承箱的快速自动封堵，提高了工作效率，减轻了工作人员劳动强度，另外有气缸驱动，封堵压力恒定可靠，检测准确性高。附图说明图1示出本专利技术正视图图2示出本专利技术俯视图图3示出本专利技术左视图图4示出本专利技术第一封板正视图图5示出本专利技术第一封板局部剖视图A-A图6示出本专利技术第二封板正视图图7示出本专利技术第二封板右视图底部1夹板11，定位销111，防反销112，填充块113，顶部2，夹板顶板21，上压板22，角度板23，第一气缸安装板24，A气缸25，A封头26，封堵装置3，左侧封堵装置31，第一支架311，底板3111，第二气缸安装板3112，第一导套31121，加强板3113，B气缸3114，第一封板312，导杆3121，第一接头3122，第一凹槽3123，导向块313，右侧封堵装置32，第二封板322，进气孔3221，第二凹槽3222，前端封堵装置33，第三支架331，C气缸3311，D气缸3312，第二导套3313，第一推板332，第二导杆3321，第三接头3322，A密封头333，B密封头334，C密封头335，后端封堵装置34，第四支架341，第二推板342，第三推板343，D密封头344，E密封头345，F密封头346，G密封头347。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术进一步说明。一种轴承箱的气密检测装置，包括底部1、与底部相对的顶部2、位于底部和顶部之间的在水平方向上的四个封堵装置3，底部1用于和工作台连接，底部1上端还设置有夹板11，夹板11与底部1螺纹相连，顶部2由气缸驱动可以沿上下方向移动，顶部2封堵装置由气缸驱动，四个封堵装置3分别位于轴承箱的前、后、左、右四个方向上，四个封堵装置3尺寸各不相同。夹板11上端设置有2个定位销111用于轴承箱的定位，夹板11上端还设置有防反销112用于防止轴承箱放置错误，定位销111头部设有倒角，能够快速插入轴承箱定位孔中，达到快速定位的效果，夹板11上端还设置有填充块113用于减小轴承箱内部空间来减少检测时的充气时间，提高了效率，填充块113与夹板11螺纹相连。顶部2还包括顶板21、上压板22、角度板23、第一气缸安装板24、A气缸25和A封头26，顶部2由固定于设备支架上的油缸驱动，上压板22和角度板23均垂直固定于顶板21下端，第一气缸安装板24位于角度板23下端并与其螺纹相连，第一气缸安装板24用于固定A气缸25，密封头26与A气缸25螺纹相连，密封头26前端还设置有材料为聚氨酯的堵头有效保证封堵时的密封性，密封头26由A气缸25驱动可以沿气缸活塞杆轴向移动，上压板22下端均设置有硬塑料，在顶部2下压至轴承箱时能够保护轴承箱上表面被压住而不受损伤，同时保证了轴承本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轴承箱的气密检测装置，其特征在于，包括底部、与底部相对的顶部、位于底部和顶部之间的在水平方向上的四个封堵装置，述底部用于和工作台连接，所述底部上端还设置有夹板，所述夹板与底部螺纹相连，所述顶部由气缸驱动可以沿上下方向移动，所述顶部封堵装置由气缸驱动，所述四个封堵装置分别位于轴承箱的前、后、左、右四个方向上，四个封堵装置尺寸各不相同。

【技术特征摘要】
1.一种轴承箱的气密检测装置，其特征在于，包括底部、与底部相对的顶部、位于底部和顶部之间的在水平方向上的四个封堵装置，述底部用于和工作台连接，所述底部上端还设置有夹板，所述夹板与底部螺纹相连，所述顶部由气缸驱动可以沿上下方向移动，所述顶部封堵装置由气缸驱动，所述四个封堵装置分别位于轴承箱的前、后、左、右四个方向上，四个封堵装置尺寸各不相同。2.如权利要求1所述的一种轴承箱的气密检测装置，其特征在于，所述顶部还包括顶板、上压板、角度板、第一气缸安装板、气缸和封头，所述顶部由固定于设备支架上的油缸驱动，所述油缸与设备螺纹相连，所述上压板和角度板均位于顶部下端并与其螺纹相连，所述上压板下端设置有硬塑料用于保护轴承箱上表面被压住而不受损伤，所述第一气缸安装板位于角度板下端并与其螺纹相连，所述第一气缸安装板用于安装气缸，所述密封头与气缸螺纹相连，所述密封头前端还设置有堵头，所述密封头由气缸驱动可以沿气缸活塞杆轴向移动。3.如权利要求1所述的一种轴承箱的气密检测装置，其特征在于，所述封堵装置可以分为左侧封堵装置、右侧封堵装置、前端封堵装置和后端封堵装置，所述左侧封堵装置和右侧封堵装置用于轴承箱大面积缺口的封堵，所述前端封堵装置和后端封堵装置都包括推板数量若干个和密封头数量若干个，所述前端封堵装置和后端封堵装置用于轴承箱局部孔位的封堵。4.如权利要求3所述的一种轴承箱的气密检测装置，其特征在于，所述左侧封堵装置还包括第一支架、第一封板和导向块，所述第一支架与底部螺纹相连，所述第一支架还包括底板、第二气缸安装板和加强板数量若干个，所述底板、第二气缸安装板和加强板螺纹相连，所述第一封板位于第一支架的右侧，所述第一封板可以沿着水平方向横向移动，所述导向块位于第一封板下端，所述右侧封堵装置与左...

【专利技术属性】
技术研发人员：贺鹏志，
申请(专利权)人：苏州金澄精密铸造有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32