一种旅游用行李车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种旅游用行李车，解决了现有旅游用行李车中行李容易被盗窃的问题，其技术方案要点是一种旅游用行李车，包括支撑架，所述支撑架一侧设有可折叠凳，所述支撑架另一侧设有行李架，所述支撑架位于行李架一侧转动连接有支撑板，所述行李架支撑所述支撑板，所述支撑架与支撑板之间设有用于控制支撑板转动的弹性件。本实用新型专利技术安装简单，主要为行李脱离支撑板后，支撑板通过弹性件能够反应到旅行者，方便旅行者察觉。

Luggage cart for travelling

The utility model discloses a baggage car travel, solve the existing travel luggage easy baggage car was stolen from the problem, the technical proposal is to use a baggage car travel, comprising a support frame, the support frame is arranged on one side of the folding stool, the other side is provided with a support rack, the support frame is located on the side of the luggage rack is rotatably connected to the support plate, the rack supporting the support plate, the support for the control of elastic support plate is arranged between the rotating frame and the support plate. The utility model has the advantages of simple installation, and the utility model is mainly characterized in that the supporting plate can react to the traveler through the elastic member after the luggage is detached from the support plate.

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及旅游用品领域，特别涉及一种旅游用行李车。
技术介绍
旅游用行李车是旅行者在旅行时用来放置行李的推车，避免旅行者在旅行过程中没有安坐的位置，现有的旅游用行李车越来越多地在旅游用行李车上设置休息装置，从而方便旅行者安坐。例如目前授予公号为CN201068157的专利公开了一种带有折叠凳的行李车，由伸缩架、支撑架、行李架、转动轮组成的行 李车的另一侧装有可折叠座凳；凳面前端与支撑架横梁挂接，凳面前端与外脚架上部连接 外脚架通过挡杆或转动滑槽与内脚架连接，外脚架下部通过折杆与支撑架下部或下部横梁 或转动轮轴或内脚架连接；凳面下部滑槽与内脚架上部连接，内脚架通过挡杆或转动滑槽 与外脚架连接，内脚架下部与下部横梁或转动轮轴连接；折杆与拉杆连接，拉杆与外脚架连接。旅行者将行李放置到行李车后侧的行李架上，行李车设置的凳面的结构是方便旅行者背对行李安坐的，在人群拥挤的场合，行李容易被盗窃，而为了防止这一现象的发生，旅游者就需要面朝行李一侧安坐，但此安坐方式背离凳面的设计，旅行者容易产生不舒适感。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种旅游用行李车，行李脱离支撑板后，支撑板通过弹性件能够反应到旅行者，从而方便旅行者察觉。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种旅游用行李车，包括支撑架，所述支撑架一侧设有可折叠凳，所述支撑架另一侧设有行李架，所述支撑架位于行李架一侧转动连接有支撑板，所述行李架支撑所述支撑板，所述支撑架与支撑板之间设有用于控制支撑板转动的弹性件。通过采用上述技术方案，行李放置在支撑板上，当行李被盗窃即行李脱离支撑板后，支撑板通过弹性件能够向上转动，撞击到旅行者继而反应到旅行者，从而便于旅行者察觉。本技术进一步设置为：所述支撑架固定连接有固定轴，所述弹性件为扭簧，所述扭簧套接于固定轴，且所述扭簧一端固定连接于支撑架，所述扭簧另一端固定连接于支撑板。通过采用上述技术方案，支撑板受力翻转至下后，扭簧被拉伸，而作用力移出后扭簧复原，使得支撑板复位。本技术进一步设置为：所述支撑板远离支撑架一端向侧面延伸陷入块，所述行李架开设有与陷入块呈卡嵌配合陷入槽。通过采用上述技术方案，陷入块卡嵌在陷入槽内，支撑板不会左右滑动，从而达到稳定行李的作用。本技术进一步设置为：所述支撑板背离陷入块一侧向外延伸设有凸起。通过采用上述技术方案，凸起撞击到旅行者时的撞击力度大，使得旅行者感应大，便于察觉。本技术进一步设置为：所述可折叠凳包括凳板、内脚架和外脚架，所述内脚架铰接于外脚架和支撑架之间，所述外脚架一端与凳板呈铰接设置，另一端抵触于地面。通过采用上述技术方案，将外脚架和内脚架展开于支撑架，同时支撑起凳板达到供旅行者安坐的目的，同时能够达到可折叠的效果。本技术进一步设置为：所述凳板包括凳框和连接于凳框内的凳面，所述凳框与支撑架呈铰接设置。通过采用上述技术方案，凳面可以采用轻质的布料，便于减轻本技术的重量，达到便于提携的效果。本技术进一步设置为：所述外脚架设有用于卡嵌凳框的卡扣。通过采用上述技术方案，折叠后，卡扣能够将外脚架固定连接在凳框上，起到防止折叠后外脚架展开于凳板。综上所述，本技术具有以下优点：1、通过可折叠凳和行李架达到本技术两用的特点；2、通过弹性件对支撑板的回收能力，使得当行李被盗后能够提醒旅行者，达到避免盗窃的目的。附图说明图1为实施例的立体图；图2为图1中I部的放大图；图3为图2中II部的放大图。附图标记：1、支撑架；2、行李架；21、陷入槽；3、支撑板；31、陷入块；32、凸起；4、固定轴；5、弹性件；6、可折叠凳；61、凳板；611、凳框；612、凳面；62、外脚架；63、内脚架；7、卡扣；8、轮子。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步详细说明。一种旅游用行李车，如图1所示，包括支撑架1、连接在支撑架1一侧可供旅行者安坐的可折叠凳6，连接在支撑架1另一侧用于放置行李的行李架2，支撑架1底部两侧转动连接有轮子8，需要推拉行李时，将可折叠凳6折叠于支撑架1上，并将行李放置在行李架2上，而旅行者需要休息时，将可折叠凳6展开于支撑架1，从而能够方便旅行者安坐。但是在人群拥挤的场合，旅行者背对行李安坐，行李容易被盗窃时，旅行者不容易察觉，为了避免这一现象的发生，结合图2和图3所示，本实施例在支撑架1位于行李架2一侧转动连接有支撑板3，支撑架1较下方位置固定连接有固定轴4，固定轴4上套接有可控制支撑板3转动的弹性件5，采用扭簧作为弹性件5，扭簧套设在固定轴4上，扭簧一端固定连接于支撑架1，另一端固定连接于支撑板3。通常状况下，支撑板3在扭簧的作用下转动至竖直状态，支撑板3远离支撑架1一侧的下方设置有陷入块31，在行李架2上开设有与陷入块31成卡嵌配合的陷入槽21，当旅行者需要放置行李时，对支撑板3施加作用力使其转动至水平状态，陷入块31嵌设在陷入槽21内，避免了支撑板3前后移动，当行李被盗窃即行李脱离支撑板3后，支撑板3通过弹性件5能够向上转动，撞击到旅行者继而反应到旅行者，从而便于旅行者察觉。为了增大撞击旅行者时，旅行者受到的作用力，本实施例支撑板3背离陷入块31一侧向外延伸设有凸起32，支撑板3撞击到旅行者时，凸起32与旅行者的接触面积小，因此对旅行者施加的作用力大，从而旅行者感触感得以加强，因此就不会发生因感触不到而导致行李丢失。本实施例的可折叠凳6包括凳板61、内脚架63和外脚架62，凳板61包括凳框611和连接在凳框611内的凳面612，采用布料作为凳面612，凳面612包裹在凳框611的上下两侧，内脚架63的右端铰接在支撑架1较下方位置，而其左端交接在外脚架62的中部，外脚架62的上端铰接在凳框611较前方的位置，外脚架62的下端抵触于地面；凳框611右端铰接在支撑架1较上方的位置。同时在外脚架62设有用于卡嵌凳框611的卡扣7。当旅行者需要休息时，将凳板61、内脚架63和外脚架62均向外展开，外脚架62抵触于地面，旅行者安坐在凳板61上稳定；当需要推拉行李时，将凳板61、内脚架63和外脚架62朝向支撑架1收起，并将外脚架62上的卡扣7卡嵌在凳框611上，防止收回后出现展开。本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种旅游用行李车，包括支撑架（1），所述支撑架（1）一侧设有可折叠凳（6），所述支撑架（1）另一侧设有行李架（2），其特征在于，所述支撑架（1）位于行李架（2）一侧转动连接有支撑板（3），所述行李架（2）支撑所述支撑板（3），所述支撑架（1）与支撑板（3）之间设有用于控制支撑板（3）转动的弹性件（5）。

【技术特征摘要】
1.一种旅游用行李车，包括支撑架（1），所述支撑架（1）一侧设有可折叠凳（6），所述支撑架（1）另一侧设有行李架（2），其特征在于，所述支撑架（1）位于行李架（2）一侧转动连接有支撑板（3），所述行李架（2）支撑所述支撑板（3），所述支撑架（1）与支撑板（3）之间设有用于控制支撑板（3）转动的弹性件（5）。2.根据权利要求1所述的一种旅游用行李车，其特征在于，所述支撑架（1）固定连接有固定轴（4），所述弹性件（5）为扭簧，所述扭簧套接于固定轴（4），且所述扭簧一端固定连接于支撑架（1），所述扭簧另一端固定连接于支撑板（3）。3.根据权利要求2所述的一种旅游用行李车，其特征在于，所述支撑板（3）远离支撑架（1）一端向侧面延伸陷入块（31），所述行李架（2）开设有与陷入块（3...

【专利技术属性】
技术研发人员：张波，
申请(专利权)人：嘉兴市欧家旅游用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33