一种悬挂隔板式模具车制造技术

本实用新型专利技术公开的一种悬挂隔板式模具车包括：设置在车体底部的滚轮及设置在滚轮上方的承载平台；该悬挂隔板式模具车还包括：车架及多块悬挂隔板；车架固定在承载平台上；车架包括端架及与端架固定的横梁；横梁开设滑槽；多块悬挂隔板的顶部分别通过滑轮吊设在横梁的滑槽中；悬挂隔板的底部与承载平台之间有间隙；滑轮能在滑槽内滚动。该悬挂隔板式模具车能方便快捷的实现拼装拆模作业，节省操作人员体力，有效提高生产效率，更具实用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及轻工建材生产
，特别涉及一种悬挂隔板式模具车。
技术介绍
伴随科技和经济的快速发展，节能建筑材料得到越来越广泛的应用。通过将发泡充分后的泡沫与水泥、沙、添加剂与水搅拌混合形成泥浆，再将泥浆灌注到板材成型槽内，泥浆经过风干凝后能形成轻质节能墙板。一般通过模具车生产节能墙板，模具车中隔板的顶部和底部连接有滚轮，对应在顶部及底部的导轨内滑移，带动隔板的滑移；但隔板在滑移过程中的摩擦阻力较大，生产过程中浆料落在底部导轨上，造成隔板滑移的卡滞，严重时底部导轨变形使隔板无法滑移，导致模具车无法继续工作。因此，现有技术中模具车的隔板结构无法方便快捷的进行装模和拆模作业，降低了节能墙板的生产效率，导致模具车的实用性较差。
技术实现思路
为解决上述问题，本技术提供了一种有效提高生产效率，更具实用性，方便快捷的实现拼装拆模作业，节省操作人员体力的悬挂隔板式模具车。本技术提供的一种悬挂隔板式模具车，所述悬挂隔板式模具车包括：设置在车体底部的滚轮及设置在所述滚轮上方的承载平台；所述悬挂隔板式模具车还包括：车架，固定在所述承载平台上；所述车架包括端架及与所述端架固定 的横梁；所述横梁开设滑槽；多块所述悬挂隔板，顶部分别通过滑轮吊设在所述横梁的滑槽中；所述悬挂隔板的底部与所述承载平台之间有间隙；所述滑轮能在所述滑槽内滚动。作为优选，所述车架包括两个所述端架及两根所述横梁；两个所述端架垂直固定在所述承载平台的两端；两根所述横梁分别垂直固定在所述端架的顶部两侧。作为优选，所述悬挂隔板的顶部与连接块固定连接；所述连接块与所述滑轮铰接；所述滑轮设置在所述滑槽内，能沿所述滑槽滚动，带动所述悬挂隔板滑移。作为优选，所述悬挂隔板的顶部两侧分别连接有所述连接块及所述滑轮；所述悬挂隔板顶部两侧的所述滑轮分别设置在对应所述横梁的滑槽内。作为优选，所述悬挂隔板的底部两侧分别与挡块固定连接；所述挡块伸出所述悬挂隔板底部的距离大于所述悬挂隔板的底部与所述承载平台之间的间隙距离。作为优选，所述横梁为工字钢。本技术提供的悬挂隔板式模具车通过设置包含端架和横梁的车架，横梁上设置有滑槽，将多块悬挂隔板的顶部分别通过滑轮滑动设置在滑槽内，使悬挂隔板吊设在横梁上并能沿横梁滑移。这样，在进行拼装拆模作业时，能减少工作人员的劳动强度，有效提高生产效率，降低模具车的故障率，提高其实用性。附图说明图1是本技术实施例提供的悬挂隔板式模具车的结构示意图；图2是图1中悬挂隔板的结构示意图；图3是图2中连接块与滑轮的局部放大图。其中各标号代表的部件依次为：1横梁、2滑轮、3连接块、4悬挂隔板、5端架、6承载平台、7滚轮、8挡块。具体实施方式为了深入了解本技术，下面结合附图及具体实施例对本技术进行详细说明。参见附图1，本技术提供的一种悬挂隔板式模具车包括：设置在车体底部的滚轮7及设置在滚轮7上方的承载平台6；该悬挂隔板式模具车还包括：车架及多块悬挂隔板4；车架固定在承载平台6上；车架包括端架5及与端架5固定的横梁1；横梁1开设滑槽；多块悬挂隔板4的顶部分别通过滑轮2滑动设置在滑槽内。作为一种优选的实施例，横梁1为工字钢。通过顶部的滑轮2定向滑动驱使悬挂隔板4来回移动，底部减少了下导轨和下滑轮,相对减少了摩擦阻力，使悬挂隔板4更方便来回滑动，从而减少了安装模具的时间，提高了生产效率。进一步的，车架包括两个端架5及两根横梁1；两个端架5垂直固定在承载平台6的两端；两根横梁1分别垂直固定在端架5的顶部两侧。悬挂隔板4的顶部两端分别设置在对应横梁1上，保证结构稳固。进一步的，参见附图2和3，悬挂隔板4的顶部与连接块3固定连接；连接块3与滑轮2铰接；滑轮2设置在滑槽内，能沿滑槽滚动，带动悬挂隔板4滑移。作为一种优选的实施例，悬挂隔板4的顶部两侧分别连接有连接块3及滑轮2；悬挂隔板4顶部两侧的滑轮2分别设置在对应横梁1的滑槽内。通过悬挂隔板4顶部两侧的滑轮2分别在对应横梁1的滑槽中同步滚动，实现悬挂隔板4的水平滑移。进一步的，多块悬挂隔板4吊设在横梁1上，悬挂隔板4的底部与承载平台6之间有间隙。悬挂隔板4的底部两侧分别与挡块8固定连接；挡块8伸出悬挂隔板4底部的距离大于悬挂隔板4的底部与承载平台6之间的间隙距离。该间隙一方面形成悬挂隔板4底部的无限制，减少悬挂隔板4滑移过程中的摩擦阻力，简化结构，另一方面能方便清扫生产过程中间隙堆积的浆料，节省了维护清洁的工作时间，减少设备的故障率。本技术提供的悬挂隔板式模具车通过设置包含端架5和横梁1的车架，横梁1上设置有滑槽，将多块悬挂隔板4的顶部分别通过滑轮2滑动设置在滑槽内，使悬挂隔板4吊设在横梁1上并能沿横梁1滑移。这样，在进行拼装拆模作业时，能减少工作人员的劳动强度，有效提高生产效率，降低模具车的故障率，提高其实用性。以上所述的具体实施方式，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本技术的具体实施方式而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种悬挂隔板式模具车，所述悬挂隔板式模具车包括：设置在车体底部的滚轮及设置在所述滚轮上方的承载平台；其特征在于，所述悬挂隔板式模具车还包括：车架，固定在所述承载平台上；所述车架包括端架及与所述端架固定的横梁；所述横梁开设滑槽；多块所述悬挂隔板，顶部分别通过滑轮吊设在所述横梁的滑槽中；所述悬挂隔板的底部与所述承载平台之间有间隙；所述滑轮能在所述滑槽内滚动。

【技术特征摘要】
1.一种悬挂隔板式模具车，所述悬挂隔板式模具车包括：设置在车体底部的滚轮及设置在所述滚轮上方的承载平台；其特征在于，所述悬挂隔板式模具车还包括：车架，固定在所述承载平台上；所述车架包括端架及与所述端架固定的横梁；所述横梁开设滑槽；多块所述悬挂隔板，顶部分别通过滑轮吊设在所述横梁的滑槽中；所述悬挂隔板的底部与所述承载平台之间有间隙；所述滑轮能在所述滑槽内滚动。2.根据权利要求1所述的悬挂隔板式模具车，其特征在于：所述车架包括两个所述端架及两根所述横梁；两个所述端架垂直固定在所述承载平台的两端；两根所述横梁分别垂直固定在所述端架的顶部两侧。3.根据权利要求2所述的悬挂隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞达权，
申请(专利权)人：湖北联纵节能材料有限公司，
类型：新型
国别省市：湖北;42