一种带储能电池的可移动式充电桩制造技术

本实用新型专利技术公开了一种带储能电池的可移动式充电桩，包括外壳，外壳上表面设有人机交互界面，外壳后侧设有充电接口，外壳前侧设有充电枪安装座，充电枪安装座上设有充电枪，外壳内设有电缆、充电单元、控制器和储能电池模块，充电枪与充电单元通过电缆相连接，充电单元与储能电池模块相连接，控制器与充电单元相连接，控制器与人机交互界面相连接，控制器用于接收来自人机交互界面输入的充电电池需求电流，控制所述充电单元输出相应的电流，储能电池模块通过充电接口充电，本实用新型专利技术采用储能电池模块的设计，当出现电动汽车需要道路救援时，可以携带本实用新型专利技术的充电桩对其进行充电，减少了拖车拖走的高昂费用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种充电桩，更具体的说，它涉及一种带储能电池的可移动式充电桩。
技术介绍
随着科技的不断发展，人们的环保意识越来越高。慢慢的电动汽车进入了人们的视野。大量的电动汽车的出现，为了满足其充电需求，充电桩也随着产生，目前的充电桩都是定点定充，需要的是车找桩，然而电动车在电力耗尽的情况下，又找不到充电桩，传统办法就是拖车拖走，耗时耗钱。目前还有很多充电桩每次充电后电缆线都是需要人们手动摆好，相当麻烦。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种带储能电池的可移动式充电桩。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种带储能电池的可移动式充电桩，其特征在于：包括外壳，所述外壳上表面设有人机交互界面，所述外壳后侧设有充电接口，所述外壳前侧设有充电枪安装座，所述充电枪安装座上设有充电枪，所述外壳内设有电缆、充电单元、控制器和储能电池模块，所述充电枪与充电单元通过电缆相连接，所述充电单元与储能电池模块相连接，所述控制器与充电单元相连接，所述控制器与人机交互界面相连接，所述控制器用于接收来自人机交互界面输入的充电电池需求电流，控制所述充电单元输出相应的电流，所述储能电池模块通过充电接口充电。本技术采用储能电池模块的设计，当出现电动汽车需要道路救援时，可以携带本技术的充电桩对其进行充电，减少了拖车拖走的高昂费用。优选为，充电枪和电缆之间设有电缆自动收放装置，所述电缆自动收放装置包括电缆壳体和若干电缆支撑装置，所述电缆支撑装置分别设置在电缆壳体内的上下底面，且依次交替设置，所述电缆支撑装置包括升降装置和电缆滑动槽，所述电缆滑动槽设置在升降装置上方，所述充电枪手柄上设有升降装置控制开关，控制上底面的升降装置升降。本技术采用电缆自动收放装置的设计，当使用时，人们拿下充电枪，此时由于升降机构都处于至高点的原因，大量的电缆都位于电缆外壳内，此时只需要按下升降装置控制开关，使其处于下降档位，处于电缆外壳上底面的升降装置升降杆收缩，带动电缆滑动槽向上底面移动，此时的电缆就能够随着充电枪被拉出电缆外壳，用于电动汽车的充电，当电缆的长度足够使用时，按下升降装置控制开关，使其处于关闭状态，当充电完成后，将充电枪从汽车上拔出并放回充电枪安装座，最后按下升降装置控制开关，使其处于上升档位，当升降装置升至至高点时，其升降装置控制开关自动回到关闭状态，完成整个电缆收缩过程。优选为，电缆滑动槽上设有电缆固定条。本技术采用电缆固定条的设计，当升降装置在上下升降时，电缆能够在电缆滑动槽内不会脱落，大大提高了电缆收缩效率。本技术具有下述优点：本技术采用储能电池模块的设计，当出现电动汽车需要道路救援时，可以携带本技术的充电桩对其进行充电，减少了拖车拖走的高昂费用。附图说明图1为本技术的结构示意图。图中：1、外壳；2、人机交互界面；3、充电接口；4、充电枪安装座；5、充电枪；6、电缆；7、充电单元；8、控制器； 9、储能电池模块；10、电缆壳体；11、升降装置；12、电缆滑动槽；13、升降装置控制开关。具体实施方式参照图1所示，本实施例的一种带储能电池的可移动式充电桩，包括外壳1，所述外壳1上表面设有人机交互界面2，所述外壳1后侧设有充电接口3，所述外壳1前侧设有充电枪安装座4，所述充电枪安装座4上设有充电枪5，所述外壳1内设有电缆6、充电单元7、控制器8和储能电池模块9，所述充电枪5与充电单元7通过电缆6相连接，所述充电单元7与储能电池模块9相连接，所述控制器8与充电单元7相连接，所述控制器8与人机交互界面2相连接，所述控制器8用于接收来自人机交互界面2输入的充电电池需求电流，控制所述充电单元7输出相应的电流，所述储能电池模块9通过充电接口3充电。对于本实施例的各个部件进行解释说明：1）充电枪1和电缆之6间设有电缆自动收放装置，所述电缆自动收放装置包括电缆壳体10和若干电缆支撑装置，所述电缆支撑装置分别设置在电缆壳体10内的上下底面，且依次交替设置，所述电缆支撑装置包括升降装置11和电缆滑动槽12，所述电缆滑动槽12设置在升降装置11上方，所述充电枪1手柄上设有升降装置控制开关13，控制上底面的升降装置11升降。2）电缆滑动槽12上设有电缆固定条。本实施例采用储能电池模块的设计，当出现电动汽车需要道路救援时，可以携带本技术的充电桩对其进行充电，减少了拖车拖走的高昂费用。本实施例采用电缆自动收放装置的设计，当使用时，人们拿下充电枪，此时由于升降机构都处于至高点的原因，大量的电缆都位于电缆外壳内，此时只需要按下升降装置控制开关，使其处于下降档位，处于电缆外壳上底面的升降装置升降杆收缩，带动电缆滑动槽向上底面移动，此时的电缆就能够随着充电枪被拉出电缆外壳，用于电动汽车的充电，当电缆的长度足够使用时，按下升降装置控制开关，使其处于关闭状态，当充电完成后，将充电枪从汽车上拔出并放回充电枪安装座，最后按下升降装置控制开关，使其处于上升档位，当升降装置升至至高点时，其升降装置控制开关自动回到关闭状态，完成整个电缆收缩过程。以上所述仅是本技术的优选实施方式，本技术的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本技术思路下的技术方案均属于本技术的保护范围。应当指出，对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带储能电池的可移动式充电桩，其特征在于：包括外壳，所述外壳上表面设有人机交互界面，所述外壳后侧设有充电接口，所述外壳前侧设有充电枪安装座，所述充电枪安装座上设有充电枪，所述外壳内设有电缆、充电单元、控制器和储能电池模块，所述充电枪与充电单元通过电缆相连接，所述充电单元与储能电池模块相连接，所述控制器与充电单元相连接，所述控制器与人机交互界面相连接，所述控制器用于接收来自人机交互界面输入的充电电池需求电流，控制所述充电单元输出相应的电流，所述储能电池模块通过充电接口充电。

【技术特征摘要】
1.一种带储能电池的可移动式充电桩，其特征在于：包括外壳，所述外壳上表面设有人机交互界面，所述外壳后侧设有充电接口，所述外壳前侧设有充电枪安装座，所述充电枪安装座上设有充电枪，所述外壳内设有电缆、充电单元、控制器和储能电池模块，所述充电枪与充电单元通过电缆相连接，所述充电单元与储能电池模块相连接，所述控制器与充电单元相连接，所述控制器与人机交互界面相连接，所述控制器用于接收来自人机交互界面输入的充电电池需求电流，控制所述充电单元输出相应的电流，所述储能电池模块通过充电接...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶国华，
申请(专利权)人：深圳市国投创新科技有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44